Soiurile de pliante

În îndepărtat 1923, guvernul sovietic a decis să organizeze Consiliul Aviației Civile. Este atât de uncomplying în URSS, care a început lunga sa istorie a flotei aeriene, scopul principal al transportului care a fost rapid aer de diverse bunuri, e-mail de urgență, precum și pasageri. Chiar primul traseu de pasageri a fost linia stabilită de capitala statului în orașul Nijni Novgorod, ea a avut o lungime de aproximativ 420 km.

In 1930, un steag special a apărut în tânăra țară sovietică pentru prima dată pentru diferențele dintre aviația civilă din armată. a introdus, de asemenea, o formă și originale semne separate pentru tot felul de personal de aer – de la pilot, pentru cei care lucrează în domeniul serviciilor la sol.

Uniformă

Forma de pilotul rus poate fi ca un eșantion de ieșire, și destinate pentru purtarea obișnuită pentru fiecare zi. De asemenea, este obligatoriu pentru opțiunea de vară și setul pentru utilizare în anotimpurile reci ale anului.

Setul standard formă pentru șosete de vară vor fi incluse:

• Cască (capac special)+
• îmbrăcăminte exterioară confortabilă (strat de vară și pelerina de ploaie)+
• costum speciale+
• jacheta specială în formă de tricou+
• pantofi negri confortabile.

În forma stabilită pentru iarna include:

• Izolat hat-tip+
• furajeră în formă de cald+
• Convenabil strat de iarnă (sub formă de supraacoperire militare)+
• costum elegant din lână+
• sacou scurt cu cravată în formă+
• cizme izolate.

Aviatie Civila

Compoziție personală legată de tipul aviației civile, în îndeplinirea atribuțiilor sale directe în cursul reglementărilor, ar trebui să fie echipate numai de legea desemnată.

Prima formă de piloți civili din Rusia a apărut în 1929, iar în 1935 au fost introduse primele semne ale diferențelor în formă de dungi situate pe mâneci.

Acest sistem de dungi este utilizat în transportul aerian și astăzi. Apropo, flota civilă aviației se distinge prin mai multe împrumuturi în marinari – de exemplu, o coroană de flori elegant de foi de dafin pentru embleme pentru coafuri.

Nu există nici în aviația civilă din Rusia Single tip de formular pentru piloți, În același timp, multe companii aeriene interne folosesc în continuare culoarea împrumut tradițiile forma flotei maritime – care este motivul pentru care, în cele mai multe cazuri are albastru.

În plus față de elementele de mai sus de uniforme, piloții ruși pot purta, de asemenea, următoarele lucruri.

• SLAB albastru sau de lîna alb colorat (Produsul tăiat direct, pe 3 butoane fixeaza mari).
• pantaloni de lână albastru (Puteți folosi alb) trebuie să aibă o tăietură strict clasic, 2 laterale și 1 buzunar din spate pot fi prezente pe ele.
• Cămaşă – trebuie să fie, practic, ca zăpada albă și au tăiat liber. De obicei, astfel de produse sunt produse cu o curea lată pe o bandă elastică convenabil, cu un guler amânat în picioare, cu buzunare confortabile pe piept și curele mici pe umeri. Butoanele, de regulă, sunt netede, selectate sub culoarea tricoului alb imaculat.
• Pulover albastru Din lână ar trebui să fie un pic liber – și este foarte important. Acesta diferă de modelele obișnuite ale prezenței de tăiere pentru o cravată, are o curea si mansetele pe o bandă lată elastică, un mic buzunar tip de deasupra capului pe piept, căptușeală speciale umăr (acestea sunt pe coate) și curelele de ancorare a culori ale produsului.
• sacou elegant, pe fulger durabil Se va distinge, de asemenea, printr-o centură destul de largă, au un guler în picioare, buzunare mici de tip patch pe piept, un tip înclinat de buzunare pe lateral și epaulete.
• Coat pentru iarna Trebuie să existe o culoare albastră închisă, neapărat tăiere directă. Trebuie să existe o poartă caldă pe care o puteți decupla. Va fi în model și o izolație de înaltă calitate a blană. Produsul trebuie să aibă în mod necesar 2 buzunare mici de tip flocat pe laturi.
• Jacheta de sezon din față De asemenea, de obicei, colorarea albastră și are tăiere liberă. Stofa trebuie să aibă proprietăți respingătoare. Această jachetă este fixată pentru fermoarurile de înaltă calitate, are curele și un guler frumos în picioare, 2 buzunare cu o parte cu fermoar, fixând jacheta ca izolație și o hota caldă – în mod necesar cu blana.
• Blue Cloak Cu apă repulsivă cu efectul, cu rânduri, în picioare cu un guler amânat. Buton Cloak. piele neagră de tăiere directă reglementată ar trebui să fie, de asemenea, cu un guler în picioare, incuietoare internă, buzunare cu supape speciale pe laturi și o curea lată.
• Pantofi ales colorat negru și numai stil clasic, și este clar că sezonul. Cu pantaloni albi în formă, în conformitate cu reglementările, puteți purta pantofi albi de colorat.

De asemenea, în descriere, există, de asemenea, accesorii suplimentare la forma: un albastru cravată strict inchis sau colorat negru, mănuși negre confortabile, alb imaculat lână canapea în timpul iernii sau de mătase în timpul verii.

aviație militară

Învingătorii pârâului intern a fost întotdeauna extrem de important ca muniția lor uniformă nu constrânge televitations în timpul zborului, nu a blocat vânt rece, de mare qualityly repulsie posibil de umiditate. Acesta este motivul pentru care a fost elaborat un regulament special, datorită căreia o uniformă convenabil și de înaltă calitate a fost propusă pentru piloți militari.

militari de aeronave militare sunt echipate cu 3 opțiuni moderne uniforme.

• Camp. Acesta este principalul tip de muniție pentru obișnuite, precum și sergenți și ofițeri. Oferite pentru șosete de zi cu zi, în orice condiții complexe.
• Paradinary. Folosit pentru a lua parte la diverse parade solemne, evenimente festive, precum și sub recenzii construcție.
• Birou. Acest tip de formular a fost, de asemenea, introdusă în lista obligatorie a muniției de ofițeri, cel mai mare elev general și un număr de angajați civili ai Ministerului Apărării.

uniforme militare moderne pentru fiecare zi

Forma albastră a modernă pilot militar rus ar trebui să fie prezentate comoditate atunci când șosetă și practic. Acesta este cel mai adesea eliberat din cele mai multe materiale durabile, care au cele mai bune caracteristici.

Nippers, pantaloni și alte lucruri, practic, nu impiedica, de a șterge ușor și rapid și în același timp perfect netezită.

Forma de piloți obișnuiți și tineri cadeți

În set uniform există lucruri predominant culori albastru. Lista include:

• pantofi de tip înalt, cu siret+
• costum speciale+
• Zăpadă alb Mike+
• Sosete negre+
• Tip câmp de capac de zbor.

Formular pentru iarna:

• cuitel Camouflated+
• pantaloni+
• Mike+
• strat termoizolant (chinel)+
• colorit de protecție Kashe+
• pălărie de iarnă Cald+
• mănuși confortabile.

Acest echipament pilot trebuie să poarte cu o curea din piele neagră.

Ofițer formular

piloți ofițer militar în uz de vară cămăși albastre de colorat, pantaloni în formă de culoare albastru închis și dă din cap militare de culoare albastru închis, capace speciale, cizme negre confortabile. formă militară ar trebui să fie purtat cu o cravată specială, care este fixat de o frunză aurit – pe ea prezinta emblema fel de trupe.

costume Parade

Forma de piloți militari pentru participarea la diferite parade vă permite să formeze o imagine pozitivă a unei persoane militare moderne. Acest moment a fost luată în considerare în mod clar în procesul de creare a unui nou echipament de zbor. Pe front-end piloți îmbrăcat arate impresionant și strict, arata foarte mult curaj.

Forma frontală cadeților va diferi de echipamentul pentru fiecare zi o acoperire specială și prezența unui decor mai mare. Pentru a coase, pentru a alege cele mai bune materiale de calitate, de cele mai multe ori – 100% lana. Cămașa de pilot obișnuit este de obicei o culoare de protecție specială, dar pantaloni și pantaloni ar trebui să fie exact albastru.

În timpul iernii, piloții casaryty a căzut într-un strat special, tuse cald, mănuși confortabile negre din piele naturala. În funcție de starea vremii de pe capetele lor pot exista pălării-Ushanki, precum și capace sau Beretele.

Capace

Capul pentru pilot este alcătuit din mai multe părți – un peduncul durabil, un instrument rotunjit, un mare infirm și biriliant negru. Primele 3 elemente au o culoare albastră închisă, de-a lungul marginilor de jos și în partea de sus a lui Lanta de culoare albastră sunt situate. Repex panglica albastru închis trebuie găsită pe gât. Peste vizor pe 2 butoane mici fixează un dantelă specială de culoare aurie.

• Cache cu carcasă detașabilă Diferă pe un instrument special, care este acoperit cu o căptușeală durabilă de zăpadă și care întinde capacul de bumbac alb detașabil.
• Furaje de iarnă Constă dintr-o blană neagră, un capac, precum și Tuli, un vizor și un Nazyolnik special. Majoritatea elementelor din această căptușeală sunt fabricate din piele neagră. Nasnykalnik, ca și căștile, în orice moment, dacă este necesar, poate fi descendentă și zasya sub bărbie.

Până în centrul ușii, capacul de zbor este decorat cu un cocardian special. Aceasta este o imagine stilizată a emblemei aviației. În același timp, cozoanele moderne sunt cele mai diferite (emblemele brodate sunt evaluate în țara noastră). Pe Tul, deasupra emblemei aviației, uneori poate fi plasată o mică emblemă de aviație – sub formă de aripi deschise, care sunt traversate cu un șurub cu două lame. Despre istoria sovietică a capacului aviatoarelor moderne vorbește elocvent, asteriscul situat deasupra acestor aripi.

De-a lungul vizorului, produsul este întotdeauna completat de un mic cablu de răchită – culoarea de aur pentru ofițeri și o curea de piele foarte simplă pentru întreaga altă compoziție de zbor. De asemenea, pe vizorul însuși pe marginile exterioare, este adesea posibil să se vadă așa-numitele stejari (sau sunt numite și „glide”), care descriu o coroană de frunze de o dimensiune.

Toți piloții militari primesc timp împreună cu forma emisă de el, dar nu toți ard cu dorința de a purta faptul că au emis odată, chiar dacă chiar dacă chiar dacă sunt. De aceea, mulți piloți coase forma lor pentru a ordona în ateliere speciale de lucru – a fost așa în vremurile sovietice și a rămas astăzi.

Ce înseamnă epauletele?

Forma de piloți a suferit în mod repetat multe tipuri de inovații, din când în când a introdus noi semne îmbunătățite de diferențe care urmau să respecte pe deplin rangul specific.

Pentru a indica „Cine în aviație există cineva” pe lanțuri, hanurile au fost folosite cu o colorare de aur sau de argint a unei anumite lățimi – ar putea fi atât largi, cât și medii și chiar înguste.

După ce o țară sovietică a izbucnit, o singură formă pentru piloți a încetat de fapt. Un număr mare de companii aeriene comerciale (private) au apărut în țară, care a început să comande formularul pentru toți angajații lor în care au dorit ei înșiși, deoarece reglementările speciale privind uzura și tipul de echipament și, în special, în ceea ce privește diferențele, Nu mai deveni.

Este în flota de pasageri pentru prima dată în istorie, au apărut 4 dungi „captive” și 3 benzi ale „primului asistent” – Cel mai adesea ele sunt plasate pe mâneci, dar uneori pot fi plasate pe lanțurile ofițerului. Piloții, de asemenea, în această privință aderă la diferențe similare în numărul de benzi pe lanțuri.

Aproape toate companiile aeriene ruse din timpul nostru au început să adere la astfel de semne de diferențe precum un galnya – acestea sunt dungi vizibile pe lanțuri. De obicei, ele sunt colorante de argint în personalul terenului și culorile de aur la compoziția zborului.

Comandantul aeronavei este aproape căpitanul vasului plutitor, așa cum știm deja că nava poate fi nu numai sub forma navelor, ci și sub forma unei aeronave și multe semne de diferențe au intrat în aeronave din flota. Pentru comandantul de aeronavă în acest caz, 4 benzi se bazează pe mâneci de costume și 4 galooni vizibili pe umăr. De asemenea, merită remarcat faptul că toți trebuie să aibă o culoare de aur.

Mai mult, importanța rangului din spatele comandantului aeronavei există un al doilea pilot, iar 3 Galun este prezent pe forma sa. Este la fel ca și trupele care vor fi pe partea laterală a inginerului lateral.

2 benzi sunt prezente pe uniforma conductorilor la bord și, în afară de aceasta, cadets de la școlile de zbor care au făcut deja cel puțin o plecare independentă.Total 1 Stripul modest va fi precaut de urmărirea acelor cadeții sau a acelor ascultători de cursuri de curs de zbor, care sunt încă copleșite pentru zboruri și nu au zburat niciodată pe cont propriu.

Prezentarea formei flyerului în vremurile Marelui Război Patriotic, vezi următorul videoclip.