Biciclete înainte: varietate de modele de modele

Înainte – un producător relativ tânăr de biciclete, care în orice țară nu se poate lăuda că cunoaște generația de lățimi. Cu toate acestea, acest brand ar trebui să acorde atenție cel puțin pentru că acest lucru este, spre deosebire de numele „străin”, compania rusă și produsele interne se dovedesc de obicei să fie oarecum mai ieftin decât analogii străini. Deși astfel de biciclete nu au un nume bine recunoscut, este posibil ca un astfel de transport cu două roți să fie cea mai bună soluție pentru dvs.

Despre firmă

Înainte – unul dintre puținele semne de biciclete rusești care s-au concentrat asupra producției lor nu atât de mult pe consumatorul în masă, cu un buget mic, dar la iubitorii avid și profesioniști reali. Desigur, țara producătorului afectează prețul și în continuare categoriei celor mai bugetare biciclete înainte de a nu atribui, dar și sportivii profesioniști nu sunt permise.

Compania, cu timpul, transformându-se într-un mod modern, a fost înființată în 1999, dar, deși activitățile sale au fost imediat asociate cu bicicletele, la început nu au produs nimic. Inițial, a fost creată afaceri cu scopul de a organiza livrările cu ridicata de vehicule cu două roți de la producătorii interni și importați. Mai târziu, apreciați ce produse dubioase sunt produse de unii concurenți potențiali, a decis să înceapă propria noastră producție.

În 2003, pe baza Plantei Perm „Ei bine”, o companie tânără a început să dezvolte primul model propriu, iar anul viitor a început să o vândă.

În mod surprinzător, cât de repede compania a devenit populară: în 2008 a fost vândută un milion de biciclete și, în același timp, bicicliștii la viitor au obținut mai întâi succesul în competițiile internaționale de prestigiu.

După două decenii de fundație lor, Forward este considerat pe bună dreptate, una dintre cele mai de succes întreprinderi de producție de biciclete din Rusia. Acestea sunt numite periodic buget, dar este mai corect să spunem că aceasta este o combinație mare de preț și calitate.

Avantaje și dezavantaje

Înainte – un exemplu unic al unui producător de biciclete rusești promițătoare, care în doar două decenii de la oricine nu a cunoscut importatorul Doros la nivelul producătorului, ale cărui produse nu se confruntă cu profesioniști. Lățimea medie poate găsi o mulțime de avantaje de la o astfel de bicicletă, vom selecta toate aceste caracteristici care le place cele mai multe comentatori predominante.

• Cost scăzut. Indiferent cât de cool, atrage inițial criteriul prețului – potențialul cumpărător a auzit ceva că o astfel de bicicletă era destul de solicitată, dar a văzut prețul și fascinat. Este important de remarcat faptul că înainte nu este cea mai ieftină, în principiu, dar este surprinzător disponibil în comparație cu omologii străini, ceea ce face face preferă.

• Echipamente articulate importate. Chiar și un patriot arzător este puțin probabil să argumenteze că Rusia nu a fost încă în mod evident de topping biciclete și echipamente pentru ei, prin urmare, preferința este dată unor branduri străine de lider cum ar fi Shimano. Forward a ales o tactică rezonabilă a unei combinații de detalii ieftine ale producției sale (în cazul în care este adecvată) cu cele mai importante noduri importate, astfel încât bicicletele lor să fie obținute în același timp ieftin și de înaltă calitate în același timp.

• O alegere impresionantă. Acest argument va fi foarte probabil consumatorilor care iubesc să aibă încredere în un anumit producător odată care s-au arătat din partea cea mai bună parte. Linia de produse forward oferă biciclete pentru fiecare gust, ceea ce înseamnă că proprietarul unei biciclete vechi poate transfera la un model complet nou, și chiar un alt tip, fără a experimenta îndoieli inadecvate cu privire la faptul că este posibil să aveți încredere în acest brand.

• Numărul mare de centre de servicii. Nimic din veșnic și chiar biciclete străine scumpe uneori se rupe – cum ar fi bicicletele înainte. Un alt lucru este că „calul de fier” importat nu este întotdeauna atât de ușor de reparat – unele detalii sunt cu adevărat dificil de obținut și este necesar să sperăm că transportul scump va trăi cât mai mult posibil. De vreme ce este produs în Rusia, compania a deschis aproape o sută de centre de servicii autorizate în întreaga țară. Acest lucru înseamnă că, chiar și în caz de avarie, șansele de restabilire a unui animal de companie cu două roți este destul de mare.

Deficiențele la nivel mondial în direcția înainte pare să fie că nu, deoarece chiar și sportivii profesioniști le saddown să participe la concursuri, dar nu există nici un produs perfect, care nu ar fi criticat pentru nimic.

Este posibil ca deficiențele de mai jos sunt doar o opinie subiectivă a autorilor de comentarii negative sau defect într-un anumit model, dar am încercat în mod specific pentru a colecta critica care se repetă destul de des. În primul rând, producția rusă și non-mentenabilitate la clasa de top sunt evidente: Chrome poate construi, de asemenea, de calitate, si pictura de calitate. În plus, consumatorii de multe ori se plâng că Unitatea ar putea fi mai ușor, La urma urmei, este dificil să trageți pe pașii lui, mai ales pentru o femeie fragilă sau un copil.

gamă de modele pentru copii

Înainte este gata să atragă noi fani ai mărcii cu unghiile tinere – în special pentru ei, el produce biciclete pentru copii, concepute pentru vârsta de călăreț de la 1 la 10 ani. În principiu, această categorie include biciclete de toate tipurile „destinate adulților“, dar într-o formă ușor redusă, vom individualizeze doar câteva exemple caracteristice.

• Unitate. Bike de tip munte, conceput pentru un copil, care în munți cu drepturi depline este puțin probabil să meargă, dar va conduce cu disperare pe un drum plat, expunând o bicicletă de nu mai puțin. Hardte este axat pe copiii de la 5 la 9 ani – cel puțin, roțile douăzeci și Yid sunt bine potrivite pentru această vârstă. Configurația modelului este complet diferită, până la punctul în care cadru poate fi fabricat din diferite materiale – oțel sau aluminiu (versiunea Pro).

• Dakota 20. Un alt Mountainyaker, dar este deja mai ascuțită sub călare pe acoperiri asfalt. Acest lucru este relativ simplu, și, prin urmare, un model ieftin – aceleași roți timp de 20 de centimetri sunt încoronate cu cadru din oțel, există o cutie de viteze simplă pentru 6 viteze, vibrațiile sunt responsabile pentru frânare.

• Scorpioni. Sitbike tipic pentru copiii cu vârsta cuprinsă între 5 și 9 ani. Nu este necesar să se conducă din greu, în special în suprafețele neuniforme, ci ca primul transport pentru un copil, care învață și, în principiu, nu diferă prea mult temperament periculos, va fi destul de bun. În ceea ce privește designul, acesta este cel mai simplu vehicul cu sens unic pe un cadru rigid de oțel și roți de 20 de inci.

• Meteor. Contrar denumirii aldine, acest model (mai precis, o serie de modificări) este destinat pentru cel mai mic – pasagerul tânăr ar trebui să fie de la 1,5 la 6 ani pentru a merge. Așa cum ar trebui să fie modelele de pornire, meteor este inițial echipat cu roți laterale pentru a menține echilibrul, care va fi mai târziu îndepărtat rapid.

O bicicletă luminoase în culori de copii tipic are, de asemenea, un apel și full-size aripi la bord.

Biciclete pentru adulți

Pentru plimbari adult, alegerea stilului de echitatie este încă mult mai largă, deoarece varietatea de modele este mult mai impresionant. Am colectat exemple de modele pe care mulți consumatori par mai bine, deși nu susțin că există un gust și culoare.

Minerit

Mountainbays, după cum rezultă din numele lor, sunt ascuțite pentru a conduce în jurul valorii de teren accidentat, cu toate că pe un drum bun, puteți merge, de asemenea, deși cu anumite rezerve. Principala companie de oprire înainte face hardtows amatori ieftine – modele care nu au nici o amortizare roata din spate.

Cu drepturi depline în ambele sensuri modele vin peste, dar ele nu sunt atât de faimos și au încă o mare cerere.

Subliniem acele biciclete care au devenit recunoscut printre Viladers.

• Apache. Poate cel mai ușor de recunoscut modelul pe scara întregului brand-este un simplu mountainbike pentru incepatori, care este ieftin, dar este potrivit pentru oraș și relativ off-road. Echipamentul standard este caracterizat printr-un cadru de aluminiu, o cutie de roți 21 de transmisie, de 26 inch și vibrays mecanice, dar variatii – masa.

• Sportiv. Această unitate este foarte asemănătoare cu cele descrise mai sus, inclusiv o varietate de modificări. Set de start, de fapt, se distinge numai de faptul că cadrul de aici este oțel, și nu aluminiu și viteze 18, și nu 21.

• Agris (Lady). Special mountainbike de sex feminin în tonuri de roșu și alb, concepute pentru un stil destul de agresiv de echitatie sau teren accidentat corporale. Modelul pe jante de 26 inch există în execuție „tată“, care diferă doar prin design-cadru caracteristic cu o țeavă superioară coborâtă.

• Raptor. Acest muntelikik este oarecum jenat de rândul total al bicicletelor înainte, pentru că este vorba de două căi. Acest design vă permite să fiți mai moi pentru a depăși orice nereguli, dar afectează negativ riscul și greutatea structurii, oarecum încetinind. 21-Bicicletă de mare viteză pe roțile de 26 de inci bune bune pentru munții reali sau în orice alte zone în care zona nu are nimic, chiar seamănă cu drumurile normale.

Turist

Acestea sunt adesea numite drumuri (de asemenea, autostradă), funcția principală a cărei Ride pe drumuri decente decent, dar în același timp la cea mai mare viteză, Pentru a depăși rapid distanțe considerabile. În principiu, este costbike, dar cu un cadru ușor și proprietăți aerodinamice îmbunătățite, care asigură o taxă minunată.

Printre produsele transmite aceste biciclete sunt destul de multe și în cea mai mare parte a cazurilor în care sunt deja echipate cu astfel de bonusuri utile ca trunchi, aripi, și așa mai departe.

• York. Cea mai stralucitoare reprezentant al clasei sale cu (28 inchi), roți mari și cutie de viteze pentru 14 viteze de pe cadru din oțel. Nu va merge la drum lung cu mâinile goale, pentru că acest transport este inițial echipat cu un trunchi de aluminiu, pentru o mai bună vizibilitate a unei biciclete pe un drum întunecat, și din material plastic aripi de sprijinire a picioarelor.

• Yukon. Această bicicletă este suficient condiționat pentru sidewars, pentru că, teoretic, este potrivit pentru tot: este posibil să plimbare în jurul orașului, și în teren accidentat, și, desigur, pe un drum plat la distanțe considerabile. În principiu, acest transport este similar cu cel descris mai sus, numai rama aici este din aluminiu, viteze – 24, iar roțile sunt ușor reduse – diametrul lor este de 26 inchi.

• Canberra. Și acest model este deloc în ceea ce privește caracteristicile este practic o copie perfectă a Yukon menționată mai sus, dar cu o caracteristică specifică – un model numit în onoarea capital australian, are o doamne.

Urban

Biciclete pentru oraș într-un plan constructiv, probabil, cel mai simplu. Riding, cel mai probabil, nu va prezenta unele cerințe fără precedent pentru Costbake, pentru că nu există sarcini speciale pe ea din cauza lipsei de rute prea lungi și disponibilitatea unor niveluri decente. Un alt lucru este că o astfel de biciclete înlocuiește transport public proprietar sau masina privat, poate fi necesară în orice moment, iar timpul să-l special pentru a găti fiecare călătorie, pur și simplu nu. Din acest motiv Simplitatea designului este, de asemenea, axat pe absența oricăror lucrări de întreținere necesare.

• gem indie. Un exemplu tipic al unei biciclete urbane, care este clasic rigid, care este, de construcție la toate fără amortizare. Designerii au considerat că, în condițiile de acoperire urbană perfectă, arcuri de amortizare sunt necorespunzator cantarirea Costbike, astfel încât acestea eliminate pur si simplu un astfel de detaliu.

28 inch roți sunt oarecum vocked pentru biciclete urbane de mijloc, dar rama de oțel, o viteză (deși există o modificare și 7 viteze) și cel mai simplu vibraery complement portretul unui Costbike tipic.

• Valencia. de transport, care este în general, potrivit Folding nu numai pentru oras, dar, de asemenea, pentru o zonă ușor intersectat, chiar și în ciuda roțile sale modeste de 24 inci de dimensiuni. Cu acesta din urmă, desigur, este posibil să experimenteze cu excepția faptului că foarte frumos, din moment ce modelele de pliere ale bicicletelor în principiu, nu sunt proiectate pentru un articol de îmbrăcăminte cu drepturi depline, deoarece puterea maximă a carcasei este imposibilă fără integritatea.

• Azur. Versiunea Lady a Costbake cu o țeavă superioară, special coborâtă – pentru a simplifica de aterizare și aterizarea reprezentanților de sex fine în rochii lungi. jante de 26 inch și vibrays simple sunt standard pentru această bicicletă, dar în termeni de viteze, alegerea modificărilor este disponibilă – există o transmisie modestă a 7 viteze, dar există 21.

Criteriile de alegere

Trebuie recunoscut faptul că cele mai multe modele de biciclete forward au încă nivelul de intrare, iar acest lucru simplifică foarte mult alegerea. Multe biciclete ale firmei interne sunt concepute pentru cetățenii obișnuiți, și nu pe sportivi, în legătură cu care sunt relativ ieftine, iar resturile de consum pentru a alege doar tipul de biciclete, care va fi cel mai confortabil pentru el.

Așa că sa întâmplat că bicicleta de munte în cercurile oamenilor de inaccesibil este considerată ceva „rece”, pentru că mulți începători sunt acuzați de el, fără să înțeleagă adevărul simplu Utilizarea Mauntinbike este destul de justificată în munți, dar nu atât de logică în condițiile orașului. Cele mai bune caracteristici ale unui astfel de bicicletă pe un asfalt de nivel nu sunt dezvăluite, și cele mai multe dintre elementele de fixare a acesteia, pentru care a fost plătit bani decente, pur și simplu nu sunt implicate. Dacă doriți să călătoriți numai în jurul orașului, alegeți cel mai simplu costbike.

Fiți atenți numai dacă vor exista ascensoare ascuțite și coborâri pe traseu tipic – dacă da, atunci fie luați imediat rigide, sau să achiziționeze un model cu posibilitatea de a bloca deprecierea pentru a nu pierde efortul din setul de viteză.

Dacă rutele dvs. se desfășoară mai ales în afara orașului, nu vă grăbiți să faceți o alegere în favoarea montației abstracte. Pentru un drum de țară, dacă este relativ adecvat, toate aceleași Citibike vor fi folosite – doar, probabil, nu mai rigide, ci cel puțin o putere sau chiar o putere. Spearul nu are nevoie de faptul că în cazul în care sunteți în fiecare zi, depășiți distanța de 10-20 km și mai mult și vreau să petrec un timp de minim, mai ales că nu există plângeri cu privire la calitatea copertei rutiere.

În ceea ce privește bicicleta de munte, atunci Alegeți modele ieftine, în cazul în care la fel ca la plimbare prin pădure și numai pentru antrenamentul sportiv serios are grijă de ceva mai scump. Rețineți că, pe acoperiri complexe, cum ar fi iarba groasă sau nisip mult mai bine se va arăta Fatbike – o varietate de munte cu pneuri semi-uscate largi.

În plus, este imposibil să uităm de principiile generale de alegere a unei biciclete – nu numai că ar trebui să vă placă cu apariția lui, deci este, de asemenea, obligată să se apropie.

Asigurați-vă că ați experimentat unitatea în cazul în care înainte de a cumpăra. Mountainbike, desigur, nu vă va permite să luați în munți timp de câteva zile, dar cel puțin a condus magazinul în orice caz pentru a înțelege, convenabil pe el sau nu. Cel puțin pe ochi, apreciați fiabilitatea tuturor modelelor și verificați, de asemenea, dacă un model specific este colectat corect, indiferent dacă nu există burze pe suprafața sa și crescută.

Dacă îndoielile nu sunt eliminate în cele din urmă, căutați și recenzii despre modelul de pe Internet, deși acest lucru ar trebui să fie atent: amintiți-vă că Cele mai multe recenzii ale persoanelor satisfăcute nu sunt lăsate în principiu, iar critici, văzute doar în una două comentarii de la o duzină se poate dovedi a fi subiectivi.

Examinați recenzii

În cele din urmă – imaginea generală a opiniilor proprietarilor care au avut norocul să călătorească pe produsele companiei rusești înainte. În cele mai multe cazuri, ei răspund despre bicicletele lor pozitiv, considerându-le un transport destul de decente pentru echitatie alene în oraș, plecări de amatori pe oraș sau chiar drumeții lungi pe drumuri de asfalt. În combinație cu un preț scăzut O astfel de bicicletă pare a fi o adevărată găsi, și mulți consumatori să rețineți că înainte ar recomanda prietenilor și cunoștințelor lor.

Critica este de obicei nesemnificativă, dar totuși este prezent în cele mai multe comentarii. Adevărat, este posibil să se estimeze o parte semnificativă a acesteia, conform uneia dintre comentarii, în care autorul este nemulțumit de un set complet de biciclete de munte, care nu este suficient … Catami și pași, care ar fi mai potrivite pentru Costbike sau Autostradă. Plangerile greutate semnificativă poate fi considerat cel mai weightful revendicările tipice.

Inainte de biciclete Prezentare generală Uită-te în clipul video de mai jos.