Biciclete Kama : caracteristici și tipuri

Marci Mulți sovietice sub influența tehnologiilor moderne și fluxurile au rămas în istorie, și fără a primi o finanțare adecvată sau concurența străină necomprimat. Cu toate acestea, acest proces nu a afectat un astfel de producător de ciclism bine-cunoscut ca „Kama“.

În acest articol, vă veți familiariza cu Kama Bikes: istoria, caracteristicile de design și soiurile moderne.

Istoria apariției

Primele modele de biciclete „Kama“, a început să producă în anii 70 ai secolului al XX-lea. Producătorul acestor vehicule cu două roți a fost „instalația de construcție a mașinilor Perm denumită după revoluția din octombrie” sub îndrumarea companiei OJSC Veleta.

De câțiva ani, Bicicletele Kama au devenit cele mai populare și mai competitive pe piață – toate datorită prezenței unui nou cadru de pliere la acel moment. Primele modele ale acestei biciclete au avut numele inutil „B-815”, numai mai târziu, prin schimbări semnificative externe și constructive, această bicicletă a găsit un nou indice „113-613”, precum și numele oficial în care știm despre asta acum – „Kama”.

În anii 70-80 ai secolului al XX-lea, bicicletele acestei mărci au avut o popularitate pur și simplu mai gravă. Dacă inițial au fost considerate o adolescentă pur, atunci destul de curând modele de „kama” cu pagina de colorare roșie interesată de sexul Fair.

În curând, auzind despre „bicicletele minunate” împrăștiate pe întreg teritoriul URSS, ceea ce a dus la răspândirea și mai largă a acestora. Caracteristica cheie a acestor vehicule nu a fost nici măcar cadru de pliere și rezistență ridicată, ci o versatilitate unică unică în acel moment. Aceste biciclete ar putea fi utilizate cu succes atât în ​​zonele rurale, cât și în interiorul orașului – orice drumuri pentru aceste biciclete nu erau împiedicate.

Cele mai multe dintre toate aceste biciclete au fost evaluate printre băieți, deoarece erau aproape imposibil să lase „opt” sau „bump”.

Din păcate, încă de la începutul acestor biciclete, doar foarte puțini oameni ar putea avea acces la ei. În plus față de prețurile extrem de ridicate, în vânzarea gratuită a acestor biciclete nu a fost aproape niciodată. Oamenii, în sensul literal a trebuit pentru a obține cupoane speciale pentru achiziționarea unei biciclete și apăra o coadă mare de cei care doresc să dobândească această inovație sport.

Spre deosebire de alte companii sovietice, conducerea brandului Kama încercat întotdeauna să asculte tendințele moderne, ceea ce a făcut posibil să se stabilească ferm pe piața modernă datorită modernizării și dezvoltării noilor tehnologii. Până în prezent, bicicletele Kama produce compania Perm Ural-Trade. Dacă mai devreme pentru fabricarea acestor mijloace de circulație a fost folosită de părți pur sovietice, atunci Astăzi, furnizorii de marcă au astfel de producători populare cum ar fi Shimano, Sunrun și Quando.

Pentru a înțelege popularitatea de biciclete „Kama“ în prezent, ar trebui să ia în considerare mai în detaliu avantajele și dezavantajele acestor modele.

Pro:

Un preț mic, în comparație cu omologii moderne+

• Dimensiuni mici, design compact cu cadru pliabil+
• Adunarea ușoară, permițând repararea și așezarea bicicletei fără ajutorul maestrului+
• Abilitatea de a regla și de a instala toate accesoriile moderne de biciclete+
• Selecție largă de modele de biciclete pliabile.

Minusuri

• Adunarea simplă și ieftină din cauza componentelor ieftine. Cu toate acestea, este tipic pentru toate bicicletele din segmentul pieței bugetare.
• Selecție mică de biciclete printre acele populare astăzi Hardtail (sau „coarne”), precum și printre modelele clasice de mers pe jos.
• Nu există practic nici o diviziune în modelele pentru bărbați și femei, dar sunt prezente opțiunile pentru copii.
• Toate accesoriile opționale trebuie achiziționate separat, accesorii de marcă „Kama” la vânzare pentru a găsi dificilă.

Specificații

Pentru a crea o imagine vizuală a caracteristicilor Bicicletei Kama de mai jos într-un tabel convenabil revizuit Toate caracteristicile cheie ale acestui brand de ciclism.

Modele	B-815, 113-613
Baza	1000 mm
Volan	de tip rotativ cu reglare pe înălțime
Înălțimea și cadru de material	460 mm, din oțel
dinte plumb. Stele (Kol.)	48
dinţi Vedom. Stele (Kol.)	15
Diametrul sau dimensiunea roții	20 (în țoli)
Greutatea	Fără suplimentare. Accesorii cântărește 14,6 kg
pas cu bicicleta	4,95 M
In stare pliată	310 x 770 x 980 mm

Modelele moderne „Kama“ în proiectarea și parametrii sunt ușor diferite de primele modele sovietice. În timp ce primele opțiuni „B-185“ au fost echipate cu un sistem de blocare pliere primitiv, apoi, în toate modelele, Pornind de la „Kama 113-613“, este prevăzut un castel în buclă mai puternice și rezistente la uzură.

Sistemul de frânare prin intermediul frânei din față a fost de asemenea îmbunătățit, confortul scaunului a fost îmbunătățită.

Puțin mai târziu, bolarzi (aripi), care protejează de ploaie și bălți, întrerupătoare de viteză, reflectoare de lumina, pompa, portbagaj, picior, faruri față, și chiar și de protecție (plastic sau metal) pe un lanț, care nu îi permite să trișeze încălțăminte și îmbrăcăminte.

Este demn de remarcat faptul că Proiectarea și materialul cadrului componentelor cadru pentru întreaga existență a mărcii „Kama” au fost practic neschimbate (cu excepția modificărilor de designer). Datorită cadrului incredibil de durabil și competent din dotare, aceste biciclete sunt capabile să reziste la maxim sarcina și greutatea, cu toate că ei caută mai multe ca în cazul în care modelele de jucărie.

Gama

Modelul de astăzi purtător „Kama“ poate fi descrisă o dată la câteva soiuri de biciclete. Indiferent de specie, aceste vehicule cu două roți sunt cunoscute pentru prețul mic, practic și versatilitate. În ciuda adunării relativ ieftine și simplificate, Materiale de fabricare a acestor biciclete au crescut rezistența, ceea ce vă permite să le utilizați cu succes de zeci de ani.

Hardteeluri (munte)

Bicicletele montane sunt un mijloc de mișcare cu depreciere obligatorie din față și absența componentelor absorbante a șocurilor spate – în schimb, există un triunghi standard de cadru din oțel. Printre alte soiuri, aceste modele sunt considerate cel mai bugetar, ele sunt, de asemenea, nepretentioase de îngrijire și sunt larg răspândite pe piață. Bikes de munte Brand „Kama” sunt o versiune universală a hardtanilor. Astfel de modele vor fi utilizate cu succes pe drumurile de pe drum și se vor arăta bine pe trasee rutiere și urbane.

Printre variantele de munte binecunoscute „Kama” se pot distinge prin următoarele modele:

• KAMA 2006D – bicicletă cu 6 trepte cu 2 frâne de disc, componente din oțel și sunrun+
• KAMA 2018D – aproape același model, dar cu 18 viteze.

Doubleves

Aceste biciclete sunt echipate cu 2 componente absorbante de șoc: furculiță anterioară, precum și amortizorul de șoc spate. Se crede că un astfel de design vă permite să vă deplasați cu ușurință pe drumul din cauza unei scăderi a presiunii pe roata din spate. Cu toate acestea, astfel de modele necesită mai multă atenție și îngrijire.

Printre celebrul biciclete bidirecționale, marca „Kama” poate fi alocată după cum urmează (pentru comoditate, informațiile vor fi plasate în tabel).

Bicicletă	Opțiuni
Kama 2417d	Componente cadru din oțel, 21 Transmisie, diametrul roții – 24 inci, 1 frână frontală (tip de disc), Sunrun Hitch, Material Rim – Aluminiu.
KAMA 2420	Componentele cadru din oțel, 18 Geears, Blocaj Sunrun, diametrul roții – 24 inci, frâne de tip RIM.
Kama 2430 Street Sport	Componente cadru de oțel, 21 de transmisie, diametrul roții – 24 inci, componente de frână de tip SHIMANO rim.
KAMA 2630	Componente cadru din oțel, cu diametrul roții – 26 inci, 21 de transmisie, componente de frână Shimano tip buză.
KAMA 2660D	Componentele de cadru din otel cu lăcuire, diametrul roții – 26 inch, 21 de transmisie, frâne cu discuri, jante duble – aluminiu, shimano.
KAMA FS06BD	Componentele de cadru din oțel, rim material – aluminiu, diametrul roții – 20 inci, 6 trepte, frâne cu disc, sunrun.
KAMA FS18D	Componentele de cadru din oțel, rim material – aluminiu, diametrul roții – 20 inci, 18 viteze, frâne cu discuri, sunrun.

drum

Pentru biciclete de acest tip includ exact opțiuni sportive concepute pentru competiții sau călătorii lungi la distanțe mari.

În ceea ce privește bicicletele din acest segment „Kama“ oferă doar două vehicule universale de mijloace de deplasare. Din păcate, ele nu sunt potrivite pentru sportivii profesioniști și sute de kilometri învingerea, dar ele vor arăta bine pe distanțe medii pe un drum solid.

• KAMA 2640. Componente cadru din oțel, cu diametrul roții – 26 inci, rim material – aluminiu, forklock frontal, 1 frana disc frontal, 1 spate tip buză de frână, shimano hitch, Prinsa material – plastic, cărucior cartuș – NECO, KMC Z30.
• KAMA 2650: Componente cadru din oțel, cu diametrul roților – 26 inch, jante – aluminiu, forklock frontal, componente de frână de tip buză, transport cartuș – NECO, SHIMANO hitch, lant KMC Z30, un material plastic – Bolotniki.

Urban

Astfel de biciclete sunt numite oraș. Ele sunt destinate exclusiv circulației în oraș. De obicei, ele nu sunt echipate cu componente absorbante de șoc, deoarece sugerează că călătoriți de-a lungul unui drum plat și solid sau trotuar.

Printre bicicletele brandului în cauză, există o singură opțiune – Kama 28SP. Designul unui astfel de Sitbike arată astfel: Componentele cadru din oțel cu o țeavă scăzută, Material Rims – Oțel, 6 Gear, Lanț CMS C-410, bucșe Quando.

Din accesorii, modelul este echipat cu trunchi, tampoane, pompă și apel.

Pliere

Modelele Tipul de pliere „Kama” sunt reprezentanți clasici ai acestui brand. Plusul unor astfel de biciclete este fiabilitatea și compactitatea lor, care se realizează prin intermediul cadrului de pliere. Din păcate, din cauza acestui tip de cadru, este exclusă posibilitatea călătoriilor pe termen lung pe teren – un astfel de design nu poate rezista la o presiune puternică.

Gama de modele de biciclete pliabile populare arată „Kama“ ca aceasta.

Model	Opțiuni
KAMA 24SP	Componenta unică din oțel, diametrul roții – 24 inci, janti – oțel, anvelope de marcă Wanda, 6 unelte, 2 tipuri de frâne, lanț CMS-C-410. Set complet de accesorii.
Kama F200	Componenta unică din oțel, diametrul roții – 20 inci, 1 transmisie, material credincios – oțel, lanț CMS, bucșe Quando.
Kama F200 Luxe	Componentă de cadre unice din oțel, jantă din oțel cu amplificare, boli de crom, 1 transmisie, ambalaj de protecție a căruciorului, 1 tip de jantă de frână frontală.
KAMA F300	component singur cadru realizat din oțel, obada realizate din oțel cu amplificare, diametrul roții – 20 inch, anvelope Mountain, bollardings chromewerving, 1 Transmisie, frână spate bucșe CT, lanț CMC, protecție cabinet de umiditate, protecție lanț.
KAMA F400	component singur cadru din oțel, jante din oțel cu anvelope de amplificare, de tip munte, anvelope crom-crom, diametrul roții – 20 inci, 1 transmisie, frână spate bucșe CT, protecție de circuit, protecție de ambalaj.
Kama F600	component singur cadru de oțel (tip high-end), jante din otel cu amplificare, anvelope de tip montan, lanț CMS, 1 frână spate-tricot, 1 față tip buză de frână, de protecție a lanțului, bolarzi crom.
KAMA F700	Componenta unică a cadrelor din oțel, Material RIM – oțel, diametrul roții – 24 inci, 1 Transmisie, Lanț CMS, Manșon Quando, frâne de tip RIM.
KAMA F700 SP	component singur cadru de oțel, diametrul roții – 24 inch, rim material – aluminiu, tip buză de frână al mărcii A2-V-Breik, 6 trepte.

Junior

Pana in prezent, marca „Kama“ produce nu numai modele pentru adulți de biciclete, dar, de asemenea, opțiuni pentru lățimi foarte mici și mai mici.

Printre cele mai populare modele de tineret ale acestui brand pot fi alocate doar 3.

• KAMA 1417. Componenta cadrelor din otel, diametrul roții – 14 inci, 1 picior din spate și 1 frână de mână frontală, protecție lanțului.
• KAMA 2017. Opțiune de bicicletă similară, dar cu un diametru al roții de 20 de centimetri.
• KAMA 2020. Opțiune pentru adolescenți cu diametrul roții de 20 de centimetri, 6 viteze, frâne de jantă și cârlig Shimano.

Tuning de biciclete vechi

Astăzi, bicicletele sovietice „Kama” sunt adesea expuse la restaurarea manuală. Fanii bicicliștii sunt convinși că Aceste biciclete nu sunt inferioare modelelor moderne fără fiabilitate, fără viteză.

Cel mai adesea, componentele cadru, scaunul sau volanul – oamenii încearcă să modernizeze astfel de biciclete sub drumuri moderne și să facă aceste mijloace în mișcare potrivite atât pentru oraș, cât și pentru țară.

Despre cum să se stabilească biciclete „Kama“, a se vedea următorul videoclip.