Scutere Y-Scoo: o varietate de modele și consiliere cu privire la utilizarea

Industria franceză nu este mai profesionist decât munca în companiile germane. O confirmare clară această teză poate fi considerată ca scutere și Y-Scoo. Aceste dispozitive merită cel puțin o analiză foarte amănunțită.

Gama

RT Trio Maxi verde 120

Începeți cunoștință cu propunerile corespunzătoare Y-scoo cu acest model. Lungimea acestui dispozitiv este de 0,59 m la o rată de m platformă 0,295h0,115. Înălțimea mânerului 4 are poziții diferite:

• 0,76+
• 0715+
• 0,66+
• 0,61 m.

TRIO MAXI 120 format într-un exemplu de realizare pliabil, și este echipat cu o roată de încredere. Produsul este potrivit pentru copii de norme de vârstă mai mari, și pentru cumpărători „pentru creștere economică“. Consumate în acest model sistemul de pliere a primit brevet de probă la nivel mondial. Acesta funcționează foarte simplu și fiabil. Designerii au oferit utilizarea de 5 rulmenți deosebit de precise din ABEC 5 – această combinație garantează o manevrabilitate excepțională și manipulare.

Trio 120 Maxi va putea să stăpânească copilul destul de dezvoltat în plan fizic și intelectual.

Producătorul declară că designul acestui model va impresiona toate celelalte, și de asamblare îndeplinește standardele de calitate.

GlBber My prea 180 Automatic de Kleefer

Alternativa la această modificare. Dimensiunile platformei a acestui scuter sunt 0.82×0.14 m. Sistemul Kleefer dosar a fost, de asemenea, dezvoltat recent și are, de asemenea, furnizarea de brevete la nivel mondial.

Prea mea 180 poate fi pliat în 1 secundă, care prevede un bloc special piston. Pornirea pliere este făcută de o lovitură. Wide și, în același timp, platforma scăzută nu este folosită întâmplător – datorită acesteia, nu este nevoie să faceți salturi mari. Și oamenii chiar și cu o dimensiune mare, piciorul poate sta calm pe site-ul, doar în cazul în care sarcina a fost în interiorul acceptabil. Coturile ale volanului permite de a atinge un confort extraordinar, nerezolvat cu alte soluții constructive.

Lățimea direcției este 0,48 m. frâne și portabile picior. Roata cu o secțiune transversală de 0,18 m oferă catifelare datorită cursului și în același timp – de mare viteză. Roți ele însele sunt realizate din poliuretan selectate.

Designerii au preferat să utilizeze ABEC 7 rulmenți, iar lățimea punții este de 0,15 m.

RT 215 Monterey

Modelul este echipat cu o pereche de amortizoare. Lungimea dispozitivului este de 0,95 m. Dimensiuni platformă sunt 0.47×0.14 m. Dimensiune pneuri – 0.215 m. Jantele roților sunt vopsite imediat în 2 culori.

Noua tehnologie RT 230 Deluxe slicker

Aparatul este echipat cu un amortizor de șoc premium. Platforma Parametrii – 0.15×0.54 m. Footboard dezvoltă, de asemenea și echipate cu un arc. Puteți pune un scuter pe un cadou larg în starea desfășurată sau la capătul platformei.

Mânerele cu două culori sunt elegante și atractive. Cu o pliere simplă. O caracteristică caracteristică a acestei grădinițe este ușurința, simplitatea transportului și un nivel crescut de securitate. Amortizorul de șoc este destul de fiabil. O caracteristică curioasă este o pictură de înaltă tehnologie a scuterelor cu efect de designer excelent.

Anodizarea specială ajută la evitarea proceselor de coroziune. Dimensiunile roții din față – 0.23×0.033 m. La spate – 0.18×0.03 m. Roțile sunt fabricate din poliuretanul turnat mat, caracterizat printr-o rezistență mecanică ridicată.

Perimetrul propulsorilor este acoperit cu un model de imprimare, care se face conform tehnicii instabile.

Cum se utilizează?

Prin achiziționarea Scooter Y-Scoo, este important să știți cum să o aplicați. Scuterele cu trei roți pentru copii sunt pe deplin pregătite pentru călătorie. După despachetarea produsului, volanul este plasat într-o gaură standard care caută click. Există versiuni pe care le puteți pur și simplu descompune și du-te, doar alegând înălțimea necesară a direcției.

Pregătirea pentru excursii pe două roți modele cu trei roți și, este necesar pentru a afla ce mâna este lider. Pe platforma a pus picioarele pe aceeași parte. Este necesar să-l aproape de marginea frontală a scuterului. A doua etapă este setat ca convenabil, dar, de obicei, pe pământ un pic în spatele membrului de referință.

Panta corpului este selectat în mod individual. Este mai bine să fie îndoiți înainte, dar va fi mult mai confortabil pentru unele plimbari. Fii impotmolit spate inadecvat.

Începe în mișcare, împingând de la sol. Atunci când se utilizează o frână manuală, scuterul este direcționat în mod direct, iar apoi a pus pe maneta de direcție. Reținerea volanului strict dreaptă, evitând picură și basculare. Pe o frână aripa de picior, aceasta este pur și simplu a căzut pe jos, astfel adăugând roți și încetinirea în mișcare.

Asigurați-vă că pentru a purta un echipament de protecție. Proprietarii cu experiență de scutere întotdeauna acorde atenție noilor sosiți la necesitatea de a lucra în dreapta, în condiții de siguranță tactici de toamna.

Înainte de fiecare plecare și după Scuterul este în mod necesar inspectare și de verificare, purificat din murdărie. controalele de performanță trebuie să fie efectuate după fiecare impact puternic sau de coliziune. În cazul în care scuterul are roți mari, se poate deplasa rapid – și, prin urmare, este necesar să se respecte o mai mare prudență atunci când conduceți.

În cazul în care vehiculul intră la dreapta sau la stânga, înseamnă că o eroare este permisă atunci când echilibrarea. Depăși această eroare trebuie să fie cu atenție și imediat, fără să mai aștepte până când devine consecințe neplăcute. Fără extremă nevoie, pentru a evita de echitatie pe vreme ploioasă și teren brut.

Este recomandabil să se efectueze un scuter în transportul public într-un caz. Cu orice „activitate“ neobișnuită a dispozitivului, trebuie să contactați imediat centrul de service.

Recenzii

TRIO 120 MAXI se distinge prin lipsa de amortizare, cu toate acestea, rigiditatea roților compensează destul pentru acest fapt. Remarcat că rama nu se descompune în timp. Masa produsului vă permite să asigure un echilibru optim între stabilitate și manevrabilitate.

180 meu Prea laudă pentru comoditatea de blocarea frânei din față. Utilizatorii să acorde o atenție la manevrabilitate ridicată și corectarea flexibilă a unghiurilor de strunjire cu o roată de bicicletă. Cu toate acestea, lipsa de amortizare, împreună cu un scuter de execuție monolit face plimbare foarte obositoare și neplăcută pe țiglă și asfalt Fel. Volanul poate fi un mare obstacol în unele turnicheți de transport.

RT 230 slicker Deluxe Noua tehnologie este fabricat dintr-un material excelent și vândute la un preț de chilipir. În același timp, utilizatorii să acorde o atenție la refuzul de depreciere. Reculul este foarte gravă.

Despre cum să alegeți un scooter, uitați-vă în următorul videoclip.