Mașini de cusut PMZ: Descriere, tipuri și instrucțiuni de utilizare

Mașini de cusut PMZ pentru o lungă perioadă de timp au fost principalul instrument de lucru al Sovietului Shve. Odată ce planta a fost formată ca o ramură a întreprinderii zinger, iar după naționalizare, sa mutat la eliberarea propriilor produse. Privire de ansamblu asupra mașinilor Podolsk cu unitate manuală vă permite să obțineți suficientă imagine completă a capacităților tehnice ale acestor echipamente. Printre avantajele sale evidente se poate observa posibilitatea de a se înființa și ajusta cu propriile mâini, simplitate și funcționare fără probleme.

Instrucțiuni de utilizare a mașinilor vechi ale plantei mecanice. Kalinina permite și astăzi cu ușurință pentru a utiliza echipamente mecanice de cusut.Desigur, în conformitate cu datele sale tehnice, ele sunt foarte inferioare modelelor moderne. Dar majoritatea mașinilor de cusut ale PMZ și astăzi rămân „în sistem” – poate finaliza cu succes detaliile hainelor și folosite pentru reparații. Deci merită să învățați despre ei puțin mai mult.

Istoria creației

Istoria mașinilor de cusut „Podolsk” a început la începutul secolului al XX-lea, când Singer a decis să-și deschidă propria întreprindere pe teritoriul Imperiului Rus. Planta a fost construită sub îndrumarea managerului german al lui Dixon, iar în 1902 a fost lansată. După 11 ani, compania a avut deja un statut foarte solid – în modul complet manual, de la piesele originale germane, lucrătorii au colectat 600.000 de mașini de cusut anual. Popularitatea coaserii la domiciliu a contribuit la calitatea înaltă a produselor vândute, precum și la vânzarea în rate, printr-o rețea de magazine de marcă.

După revoluția din 1917, compania a fost naționalizată. De la resturile detaliilor de ceva timp tehnica a fost produsă sub marca „Gosshwiver”. Produsele cu acest logo pot fi achiziționate între 1918 și 1931. În viitor, pe baza companiei, a fost formată o plantă mecanică Podolsky, din 1948 a primit prefixul „. Kalinina. A fost pe ea că mașina de cusut PMZ a început să fie produsă, considerată a fi o dezvoltare complet sovietică, dar pe baza aceluiași mașină de scris cântăreț.

În mod tradițional, se crede că întreaga tehnică a plantei a avut o calitate superioară în acele momente în care detaliile originale „Zinger” au fost folosite în configurația sa. Adică dacă te uiți la anii de eliberare – acesta este 1902-1931. Puteți descifra producția de mașini de cusut PMZ pe numărul de serie, dacă știți cum să o citiți, dar nu există o bază de date unică. Cea mai ușoară modalitate de a se concentra asupra standardelor GOST – acestea corespund anumitor perioade de producție.

În 1932, compania și-a primit propriul magazin de turnătorie. Pe PMZ a început să producă distribuție în detaliile URSS ale incintelor de uz casnic și la prima mașină industrială de cusut 31. Volumele de turnare din fontă a ajuns la 36.000 de tone anual. Din 1935, fabrica a început să producă o tehnică de motocicletă. În timpul celui de-al doilea război mondial, compania a fost răsturnată de fabricarea cazurilor de muniție.

Producția de mașini de cusut la PMZ a reluat deja în 1946 – în iulie de la transportor, un lot de 100 de unități de echipament. Dar până în 1957, cererea pentru aceste produse din segmentul de uz casnic a scăzut semnificativ. În loc de o petrecere planificată, 3.000.000 de piese au trebuit să reducă volumele de mașini fabricate până la 1.200.000. A devenit clar că, fără o schimbare cardinală, compania nu mai putea face. O mulțime de lucrări au fost efectuate și câțiva ani mai târziu, primul a ieșit de pe transportor „Seagull” – o mașină nouă de cusut care îndeplinește cerințele de timp.

Dispozitiv și caracteristici

Despre cum arată dispozitivul de cusut PMZ, este cunoscut datorită manualelor. Designul lor include în mod necesar:

• Platformă cu bază și picioare+
• Manșon cu tija de bobină+
• volant+
• Needleidelul cu nitenastorul+
• Lista manetei de ajustare a listei cu șurubul capului+
• pas pârghie cu arc și regulator+
• Șaibă necesară pentru firele de tensionare+
• Element de nitenarial+
• Nitheobreat element+
• Piciorul piciorului și transportorul de țesături primitive în partea de jos+
• Placă de ac+
• Rod Checker cu șurub de strângere+
• Panou frontal cu controler cu șurub+
• Șuruburi de cap pentru a controla picpurile de presare, cusături+
• Motka cu ax, scripete, zăvor, bobină, tensionator inferior.

Pe tipul de construcție, puteți selecta utilaje echipate cu diferite tipuri de unitate: Foot, Electric, Manual. În funcție de partea în care declanșatorul se uită, modelele de vânzare și vânzarea stângă (a doua producție ulterioară). Mașinile cu unitate electrică sunt echipate cu o pedală specială și funcționează mult mai rapidă decât cu o unitate manuală.

Toate modelele au un dispozitiv de transfer cu bobine centrale. Viteza maximă de cusut atinge 1200 rpm, lungimea cusăturii ajunge la 4 mm. Echipamentele de cusut acceptă crearea unei cusături drepte, linii inverse, echipate cu un comutator de comutare convenabil. Pachetul include o platformă de lucru de bază având dimensiuni de 37.1×17,8 cm.

Gama include următoarele opțiuni.

„Podolsk 2m”

Cel mai comun model, practic complet adecvat mașina de cusut cântăreață. Această opțiune a fost utilizată pe scară largă în fabrica industrială școlară și astăzi puteți găsi echipament în stare foarte bună. În ceea ce privește puterea și alte caracteristici, mașina nu este inferioară multor analogi cu un motor electric. „Podolsk 2M” este potrivit pentru coaserea materialelor groase, produse multistrat, piele naturală. Singurul dezavantaj este o listă limitată de operațiuni disponibile.

„Podolsk 132”

Mașină electromecanică cu pedala, similară cu opțiunile moderne. Proiectat pentru reticularea lână, lenjeria, țesăturile de mătase, pot efectua o linie într-o linie dreaptă, zigzag, moare și broderie. Mașina acceptă ace dublu-verso. Acesta este primul model de Zigzag complet, emis de PMZ.

„Podolsk 142”

Model avansat, funcțional diferit de versiunea anterioară. Designul a devenit mai perfect, controale – ergonomice, o calitate crescută a metalului.

Configurare și ajustare

Chiar dacă există doar o mașină veche, Acesta poate fi întotdeauna personalizat și aplicat de destinație. Pentru tămâia experimentată, nu este dificil să se deschidă mecanisme interne în suport, umpleți firul într-o navetă,. Pentru un începător, chiar o astfel de sarcină, deoarece necesitatea de a introduce un ac în titular sau de a stabili mișcarea liberă a volantului, poate deveni o problemă serioasă.

Reglați tehnica de lucru va ajuta la urmărirea atentă a instrucțiunilor.

Lubrifiant

După un inactiv lung, precum și cu o funcționare intensivă, detalii de conducere ale mașinii de cusut „Podolsk” nevoie de lubrifiere. Manipulările zilnice sunt făcute în toate nodurile mecanismului. Piesele inaccesibile au găuri speciale pentru umplerea uleiului de umplere. Pentru a atinge locul de muncă potrivit de navetă, Elementele sale de ghidare în carcasa mecanismului sunt, de asemenea, lubrifiate și pentru aplicarea compoziției pentru a reduce frecarea pe partea balamale a acului, va fi necesară îndepărtarea panoului frontal al mașinii.

Ajustarea presiunii piciorului

Intensitatea presante a materialului se schimbă destul de rar. Dar, în unele cazuri, se dovedește a fi necesare. Schimbați parametrii din fabrică pur și simplu: trebuie doar să rotiți șurubul de cap. Se face în direcția în sens invers acelor de ceasornic, dacă trebuie să reduceți împingerea și la rândul său, să o măriți. Este de obicei suficientă 2-3 revoluții.

Cusatura inversa

Toate mașinile PMZ pot conduce o linie în direcția opusă sau împotriva accidentului vascular cerebral. Pentru a activa modul, trebuie să mutați maneta regulatorului, care determină lungimea cusăturii, pe panoul frontal spre dreapta la oprire. Pentru a reveni la modul obișnuit de cusut, acesta va fi suficient pentru ao muta.

Lungimea cusăturii nu se schimbă – comutați linia la direct și invers poate fi corect în proces.

Setarea cusăturii de lungime

Lungimea standard 1 Stitch pentru mașina de cusut mecanică este de 1,5-2 mm. Acest lucru va fi suficient pentru materialele de densitate medie. Dacă țesătura este mai subțire, frecvența liniei trebuie redusă. Pentru țesuturi groase, se recomandă creșterea acestui indicator la valorile maxime.

Setarea lungimii cusăturii pe mașinile de cusut PMZ este efectuată în intervalul de la 1 la 4 mm. Regulatorul este pe panoul frontal și arată ca o pârghie care se deplasează pe scară în sus și în jos. Scala cu numere egale cu parametrii de lățime dorită are o gradă de 0,5 mm, asigură precizia controlului pasului acului.

Caracteristica de mijloc care separă jumătatea inferioară a regulatorului din partea superioară, distinge trecerea accidentului invers și direct. Fixarea lățimii pasului dorit este efectuată utilizând un șurub special de cap. Este relaxat pentru a muta regulatorul și a întârzia pentru a obține poziția dorită.

Selectarea accesoriilor de cusut

Combinația corectă a grosimii și a acelor cu tip de țesut afectează în mare măsură calitatea liniei formabile. Standard pentru a lucra la mașinile PMZ, ace № 70, 80, 90, 100, 110. Cu cât numărul este mai mare, cu atât mai gros. În filet, numerotarea merge în direcția opusă – grosimea numărului 10, subțire – No. 90-100. În instrucțiunile de tehnică există un tabel rezumat care determină conformitatea parametrilor acului și suturii.

Tensiunea firului

În cazul firului de sus, acesta este reglabil utilizând un șurub pe un dispozitiv de arc. Pentru munca Este necesar să coborâți cu siguranță laba pe suprafața platformei de lucru. După aceea, puteți spori tensiunea cu o șurubelniță, rotiți piulița dreaptă sau slăbiți-o, acționând în direcția opusă.

Ajustați libertatea firului inferior poate, scoateți capacul bobbingului de la atașare. Pe navetă există un șurub special, rotativ pe care îl puteți întări tensiunea spre dreapta și spre stânga – slăbește-o. În cele mai multe cazuri, schimbarea ajustării navetei inferioare nu este necesară.

De obicei, este posibil să se atingă linia de calitate dorită numai atunci când tensiunea firului superior este schimbată.

Reguli de funcționare

Instrucțiunea atașată la mașina de cusut PMZ spune suficient în detaliu cum să utilizați în mod corespunzător această tehnică. Printre recomandările de bază se pot distinge următoarele puncte.

1. Rotația volantului în timpul coaserii trebuie făcută numai față de maestru. Când direcția firului din Shon se poate confunda prin crearea unei multe probleme suplimentare.
2. Când mașina se oprește cu coaserea, Este necesar să ridicați laba și să o lăsați în această poziție. Lăsați dispozitivul de strângere în contact cu platforma de lucru este interzisă.
3. Este imposibil să se permită începerea mașinii fără țesătură sub acoperire sub suprafața labei. Acest lucru va duce la faptul că dinții motorului sunt pur și simplu blocați. În plus, riscul de deteriorare a fundului labei.
4. Când coaseți, este necesar să se asigure păstrarea avansului natural. Este imposibil să o trageți, trageți – acul va fi rupt.
5. O placă de schimbare, închiderea compartimentului de transfigurare, în timpul funcționării, este în mod necesar controlată. Pentru a evita ruperea mecanismului, este mai bine să verificați adiacentul capacului.
6. Când se pregătește pentru începutul coaserii, este necesar să se combine firele superioare și inferioare și apoi să le întindeți în partea opusă cusăturii. Sub picior de pe platforma de lucru, materialul este stivuit, apoi laba este coborâtă și când arborele este rotit, aroma acului împinge țesătura.

Acestea sunt regulile de bază pe care se recomandă să le urmeze când lucrează cu mașini de cusut PMZ. Ele asigură implementarea cerințelor de siguranță de bază și prelungesc durata de viață a tehnologiei.

Defecțiunile principale și eliminarea acestora

Designul mecanic al mașinilor de cusut PMZ vă permite să vă reparați cu mâinile proprii. Este suficient să înțelegem caracteristicile designului, principiile echipamentului și dezasamblarea și apoi colectați tehnica va fi destul de simplă. Înțelegeți ce greșeli majore trebuie să se ocupe cel mai adesea, ajută Studiul principalelor plângeri ale proprietarilor de mașini de cusut.

Materialul materialului mașinii

Mai ales mașini de cusut PMZ cu o placă de ac sub zigzag fason sau materiale elastice. Țesătura este întârziată în placa de ac, deteriorată.

Eliminați problema va ajuta la utilizarea unui stabilizator special solubil în apă sau a unei hârtii fine obișnuite.

Treceți cusăturile

Printre defecte, linia uneia dintre cele mai grave probleme este cusăturile de trecere. Un astfel de tip de tulburări ale cusăturii prevede prezența diferitelor tipuri de defecțiuni. Cele mai multe dintre ele sunt un maestru capabil să rezolve independent, fără asistență.

Mașina trece cusăturile dacă setările de interacțiune în care se introduc mecanismul de transfer și acul, încălcate. De exemplu, cu o creștere a decalajului dintre aceste elemente mai mult de 0,3 mm, gura de acul va fi schimbată, nu un din spate. Stitch va sări peste. Ajustarea va ajuta la corectarea problemei, în timpul căreia puteți utiliza geamul de lupă. Procedura va fi după cum urmează:

• Asigurați-vă că comutatorul se află pe o linie dreaptă+
• Scoateți placa de ac+
• Scoateți piciorul+
• Derulați volantul astfel încât acul să se mute în poziția inferioară+
• Reglați decalajul la 0,15-0,25 mm.

Uneori, cusăturile sunt legate de selecția greșită a acelor. Dacă balonul său are o formă industrială rotundă sau un diametru mai mic, săriturile vor fi inevitabile. Eliminați disfuncția va ajuta la instalarea acului corect.

Spargere

Dacă mașina de cusut PMZ este ruptă în mod constant firul superior, cum să rezolvați problema, cum ar fi sursele sale, poate fi o mulțime. Prima și casă – Regulator de tensiune de strângere excesiv. Dacă arcul este comprimat prea mult, firul pur și simplu nu va putea să se miște liber. Cauza defecțiunii poate fi, de asemenea, un ansamblu incorect, mai ales dacă dispozitivul de tensionare cu arcul dezasamblat. Este suficient doar să dezmembrați din nou și să verificați instalarea corectă a tuturor elementelor.

Cauza comună a stâncii fire este și Utilizarea firelor de calitate scăzută. Dacă există diferențe clare de grosime asupra lor, problemele vor avea exact exact. În plus, acul și firul pot pur și simplu să nu se potrivească grosimii și densității țesutului.

Stâncile pot declanșa Jazbins formate pe o placă de ac sau o navetă datorită exploatării lungi.

Înfundarea mecanismului

Pentru o lungă exploatare a oricărei mașini de cusut în interiorul tăierii firelor, se acumulează produsele de țesuturi. Pentru a le elimina, trebuie să eliminați toate detaliile care nu necesită o dezmembrare dificilă. Puteți scoate piciorul, acul, placa de ac, panoul frontal și transferul. Pentru a curăța mecanismul din interiorul unei periuțe de dinți. Shuttle înfundat nu va permite ca mașina de scris să coase în mod normal, acul va lua masa.

Unitate de mână înapoi

În cazul în care designul unității manuale are o reacție, unică, mânerul merge în mod liber, trebuie să ajustați în mod corespunzător mecanismul. Primele șuruburi de rotire se ridică în sus. Fă-o, Elementele gemate cu grijă prin găuri speciale.

Manipulator extins Specialiști mai bine de reparații. Trebuie să efectuați decolorarea marginii superioare a tufișului, dar este destul de dificil să o faceți.

Instalarea nevalidă a acului

În majoritatea modelelor de echipamente de cusut, similare cu cântăreața, acul este instalat astfel, astfel încât canelura lungă pentru firul sa uitat la dreapta. Dar nu este necesar să se bazeze pe această regulă – în versiunile anterioare, poziția inversă a fost de asemenea practicată. Verificați ce opțiune este disponibilă, puteți, deschiderea compartimentului de transfer: Când întoarceți gura de acoperire a dispozitivului de transfer, este întotdeauna pe partea laterală a lamei acului.

Dacă instalarea este incorectă, mașina nu va coase pur și simplu.

La setarea mașinii vechi de cusut „Podolsk” va spune următorul videoclip.