Roți pentru un skateboard: Cum de a alege și schimba?

Doar roțile selectate în mod competent pentru o skateboard se vor bucura de patinaj și motivează pentru alte realizări. Dimensiunea, rigiditatea și moalele roților luminoase și convenționale pentru patine afectează nu numai calitatea de conducere, ci și la siguranță atunci când efectuați trucuri.

Cerințe primare

Roțile sunt una dintre elementele principale de skateboard. Din ele este că viteza este dependentă, posibilitatea de a efectua trucuri și confort atunci când conduceți. La urma urmei, ele sunt direct în contact cu suprafața.

Există mai multe cerințe principale pentru roți – Acestea ar trebui să fie durabile, durabile, au un risc bun și rezistă loviturilor. Ei bine, este recomandabil să aveți valoare acceptabilă.

În același timp, alegerea roților pentru skate – întotdeauna un compromis. Vrem mai multă viteză – pierdem manevrabilitatea și obținem o greutate suplimentară în plus. Vrem să facem trucuri – să pierdeți viteza și rezistența la uzură.

Prin urmare, este necesar să se apropie de alegerea. La urma urmei, în cel mai bun caz vom pierde bani, în cel mai rău – sănătate. Chiar dacă nu se întâmplă la fracturi, pentru a primi escoriații din cauza roților, oricum returnate.

În plus, pe diferite tipuri de patine, locația roților variază. Prin urmare, sunt dezvoltate diferite roți pentru roller, care sunt împărțite în mai multe specii.

Vizualizări

Cele mai multe patine sunt echipate cu roți clasice. Dar există și alte soiuri.

• Clasic. Aplicați pe cele mai multe patine. Au 2 rulmenți, pot fi făcute din materiale diferite și pot avea culori diferite.

• Luminos. De obicei achiziționate pentru copii deoarece fac mai interesant. arata mai ales impresionant în întuneric. Principalul lucru este să luați un model dovedit, deoarece printre ei un procent ridicat de căsătorie.

• Injuraturile. Fixat pe un suport special, care le permite să se rotească la 360 de grade. roți independente sunt utilizate pe rollerwerphs, acestea sunt puse sub sechestru pe frobrachs cu suspensie.

• Pneumatic. Folosit pe off-road placi de montare. Au un diametru mare – 20 cm (200 mm) și mai mult. Ei bine absorbi șocurile, deoarece acestea sunt pompate cu aer. anvelope de cauciuc, cu o bandă de rulare rău va asigura o bună aderență cu o suprafață complexă.

Singurul tip de roți, care pot proba.

• Motor-roți. Ei, de obicei, de asemenea, pneumatice. Instalat pe skateboard-uri electrice și alimenta de la baterie. Absolut nu este potrivit pentru trucuri, deoarece acestea sunt mari și grele. Datorită inerției mare, viteza câștigă o lungă perioadă de timp și să aibă o manevrabilitate redusă.

Folosit pentru electrotransport personală, și cu această sarcină a făcut bine.

Criteriile de alegere

Dar, în ciuda design-ul simplu, roțile clasice pot varia foarte mult în funcție de caracteristicile. Acest lucru este vizibil mai ales în preț. Prin urmare, trebuie să decideți asupra caracteristicilor.

De obicei, roțile sunt echipate imediat cu două rulmenți. Prin urmare, trebuie doar să alegeți aceste elemente.

Rigiditate

Unul dintre parametrii principali, deoarece determină roata roții. Desemnarea este întotdeauna indicată pe peretele lateral sub formă de numere și litere a.

• 73A-87A. Roți moi pentru drumuri proaste. Folosit în crucișători și tablouri lungi.
• 88A-95A. Solider, necesită o acoperire mai bună a calității.
• 96A-99A. Au un echilibru bun între viteza și confortul. Cele mai populare în rândul copiilor și rolelor adulte.
• 101a și mai sus. Creat pentru diapozitive pe balustradă și fețe, numai pentru patinatorii experimentați sunt potrivite.

Marimea

Dimensiunea roții afectează viteza și accelerația. În același timp, valorile sunt inversate unul cu celălalt. Aceasta înseamnă că cu atât cea mai mare viteză este mai mare, cu atât este mai lent.

În același timp, modelele de bază sunt simple. Deci, roțile mari sunt mai confortabile, mai bine păstrați viteza. Mici – mai manevrabile. Prin urmare, dimensiunea roților este selectată în funcție de stilul de acoperire și plimbare.

• Diametru 54-56 mm. Folosit pe suprafețe denivelate, asfalt sau rampe speciale. Practic, acestea sunt instalate pe Longboards.
• 51-53 mm. Folosit pentru asfalt neted, fără fisuri. Sunt potrivite pentru trucuri nu foarte complexe.
• 40-45 mm. Domeniu de aplicare – Suprafețe absolut netede. Ele pot fi efectuate prin trucuri complexe.

Este necesar să se ia în considerare faptul că roțile sunt șterse, iar dimensiunea lor scade. Între ei și DeCe ar trebui să fie un decalaj. Acest lucru este deosebit de important, cu o suspensie moale. În cazul în care roata „fixează“ în momentul de aterizare, senzațiile nu vor fi cele mai placute.

Și, de asemenea, nu trebuie să uite lățimea. Acesta se află în termen de 30-42 mm.

jante late sunt mai confortabile și stabil, îngust – manevrare și mai bine potrivite pentru patinaj agresiv.

Lagare

Aceasta este o parte a roții, prin urmare, o parte din patina. Ele sunt clasificate ca precizie de fabricație: de la ABEC-1 la ABEC-9. Cele mai exacte – 9, dar, de asemenea, cel mai scump. Acestea sunt instalate pe modele de mare viteză pentru călăreți cu experiență.

În ciuda prestigiului, copiii folosesc astfel de rulmenți care nu sunt recomandate. Acestea sunt scumpe. În plus, nu trebuie să uităm despre siguranță – în timp ce copilul nu învață cum să călărească bine, nu merită viteze mari în curs de dezvoltare.

Dar, să acorde o atenție, ABEC-9 nu poate costa ieftin. Precum și ABEC-3 producător bine-cunoscut poate fi mai rapid decât ABEC-9 fără nume.

Unele rulmenți pot avea o membrană metalică pe de o parte. Când dezasamblarea nu este mai bine la atingere. O astfel de rulment trebuie să fie îndreptată spre tine, adică, partea neprotejată în interiorul roții.

Material

Atunci când alegeți este important și materialul, deoarece roțile sunt fabricate din materii prime diferite.

• Poliuretan. Ele sunt fiabile, au o durată lungă de viață. Deservedly acestea sunt cele mai populare printre role, unele nu chiar recomandăm să luați roți dintr-un alt material de.
• PVC (clorură de polivinil). Caracteristicile sunt un pic mai rău, care se reflectă în preț.
• Cauciuc. Ei bine sunt amortizate, posedă calități excelente de cuplare, dar nu suporta temperatura scade. resursa lor este limitată.
• Plastic. Demnitate – Bright colorat. Caracteristicile rămase sunt mai rele decât poliuretan. Sunt potrivite ca o versiune copilăresc, deoarece crește interesul într-o nouă patina.

Pentru interesul superior al copilului, puteți cumpăra o patină cu roți frumoase din plastic. Și apoi, când îi place să călărească, cumpere un set de poliuretan.

Uneori, există roți compozite, și anume: anvelope din poliuretan și butucul de plastic. Puterea acestor roți este mai mică, dar ele sunt potrivite pentru copii și raidies de greutate mică.

Cele mai bune modele

Producătorii sunt neprofitabile pentru a face căsătorie, pentru că ei vor să aibă cumpărători mulțumiți. Prin urmare, orice firmă caută să încredere cuceri și de a produce produse bune.

Cu toate acestea, cele mai bune firme sunt Jocul de picioare, Union, Ricta and Bones. Dar lucrul cel mai important este de a alege modelul potrivit corect. Acest lucru este valabil pentru orice companie.

Cum se schimbă roțile?

iubirile Tehnica de îngrijire, astfel încât fiecare rider ar trebui să poată elimina roțile. Este necesar pentru deservirea și înlocuirea lagărelor.

O cheie de capăt la 1/2 „(inch) trebuie să deșurubați piulița și scoateți roata. Pe rollerrephs trebuie desurubat șurubul – și toate.

Ia rulmentul poate fi înșurubat în jos sau de a folosi patina de suspensie. Pentru îndepărtarea cauciucului manșetei nevoie de ceva ascuțit. Și, de asemenea, nevoie de apă, deoarece procedura nu este curat.

Pune roțile nevoie în ordine inversă.

Posibile defecțiuni

Este o rușine atunci când Skate nu merge. Semne de defecțiuni pot fi de mai multe.

• Roțile sunt prost filare. În acest caz, trebuie să verificați lagărul. Dacă el este foarte murdar, acesta trebuie să fie înlocuite sau curățate. Pentru a curăța rulmentul aveți nevoie pentru a elimina anterele de cauciuc (metalic, dacă este cazul, nu atingeți). Apoi, acesta trebuie să fie complet cufundat într-o sticlă de petrol lampant, benzina sau solvent. După aceea, recipientul trebuie să se agită și se lasă timp de 24 de ore. Și apoi, după uscare, nu uitați să lubrifia.

Măsura poate fi utilizată ca profilaxie – nu va fi mai rău.

• Skate instabilă. Verificați dacă roțile nu sunt leagăn, și strângeți-le. În cazul în care nu ajută, trebuie să schimbați lagărul.

• rulmenți de zgomot. Ei au nevoie pentru a lubrifia WD-40 sau I-20A. În acest caz, lubrifianți sunt mai bune pentru a pune mai putin mai mult.

• Fisuri pe roata. Detaliu de recuperare nu este supusă de înlocuire.

Despre cum să aibă grijă de un skateboard, puteți afla mai multe.