Care este diferența dintre un gyroscur și sigwem?

În anii ’90, imediat ce primele prototipuri și cu experiență Sigwe va părea, era puțin probabil ca cineva a crezut că gyroscurists ar concura cu ei. Astăzi, aceste dispozitive de pe piață sunt cu înverșunare luptă unul cu celălalt, dar sarcina principală este de a furniza servicii de transport electrice personale, au decis foarte cu succes.

Un pic de istorie

Sigway a fost creată în anul 2001. Dispozitiv pentru dezvoltatori – Dean Keimen. plus sale semnificative a fost lipsa de necesitatea de a menține echilibrul atunci când de conducere din cauza giroscoape (senzori orizontale). După apariția SIGVEA, dezvoltatorii gândit cum să reducă costurile și să faciliteze acest tip de transport, iar această idee a fost încorporată într-un gyroscuter. Primul astfel de dispozitie a fost înregistrat ca un nou vehicul în Statele Unite și a primit numele de hoverboard, iar fondatorul companiei Inventist Shane Chen a fost găsit ca inventator cheie.

Din 2013, cererea de giroscop din China a crescut brusc – a fost de zece ori mai ieftin sigwe. În 2014, dezvoltatorii chinezi adus în oameni modelul giroscopic inteligent S1. Din acest punct, piața gyroscur a devenit rapid în curs de dezvoltare – compania chineză Chic, care este un titular de licență, a permis multe alte firme electrice pentru a gyroscures produc sub diferite denumiri comerciale.

Diferența în aparență

Sigway arată ca un cărucior cu două roți și mâner. Datorită unei platforme mici pe un sigwea, puteți transporta în plus orice marfă, indiferent dacă acesta este furnizat la platforma și atârnat pe punga volan cu achiziții de la hypermarket, sau, de exemplu, cu instrumente de valize. Și, deși gyroscur și sigway sunt tipuri de dicycles, diferența dintre ele este esențială. Sigvea masa în adunarea ajunge la 50 kg. Giroscopul nu este mai mare de 15 kg. Ieftine și ușoare modele cântăresc de 2,5 ori mai puțin, ceea ce îl face ușor de a transporta un gyroscur într-o geantă de sport pe umăr ca un skateboard.

Nu va fi nici o problemă să-l pună în compartimentul de depozitare de pungi într-un hipermarket sau pentru a pune în școală, universitate, birouri, spitale Hall, în timp ce vă aflați în interiorul unei clădiri.

Masa mare de Sigwe îi permite să utilizeze mai încăpător (10-15 amperi-ore) baterie. Dar acest lucru nu va da o fuga semnificativă o singură încărcare în comparație cu gyroscur: diferența este compensată de o mai mare masa Sigwe și posibilitatea de a transporta marfa, iar pentru acest lucru avem nevoie de motoare, mai mult de 3 ori mai puternic. Același efect vei primi de la un giroscop cu bateria sa-5 Amperi. Tensiunea de alimentare, iar celălalt este 24-84 volți, dar taxa de adaptorul de alimentare pentru 110/127/220 în.

O varietate de Sigweew, care a venit să înlocuiască modelul de mare (clasic) – mini-sigway. Avantajele sale în sine combină o gyroscur a acestor modele, în pachetul de care include o bară de mână de pliere pe volan. Giroscopul carcutter locul piciorului este mai mică de 2-3 ori, astfel încât o încercare de ridicare la acest loc va duce în continuare la pierderea echilibrului, utilizator frecvent scade și defalcarea prematură a dispozitivului. Diametrul adânciturile roților este aproape de scuter. SIGVEA este proporțională cu bicicleta.

Diferențele în gestionarea

Sigve îl face ușor de ținut de echilibru din cauza cremaliera de direcție, pentru care conducătorul auto este pur și simplu menținut în timpul conducerii autovehiculului. Nici o direcție wheelcutter – să se rotească în direcția cea bună, trebuie să se aplece un pic în ea. În ciuda faptului că Sigwe are o a treia roată (în caz contrar, ar fi deja un triciclu), să păstreze echilibrul pe ea nu este atât de necesar ca pe un electromicateboard, un gyroscuter sau electrosamocate.

Sigway este controlată în principal datorită pantelor corpului fără transferarea centrului de greutate de la un picior la altul sau cu șosete pe tocuri, așa cum se întâmplă într-un gyroscuter. Dar el nu se poate desfășura în loc, ca gyroscur nu, dar din cauza roți gonflabile mari, chiar și pe un căutător sau pietriș rutier.

Gyroscur nu este norocos pentru el însuși, în cazul în care acesta este, de exemplu, un copil în vârstă de până la 4 ani. Multe modele nu începe să se miște atunci când sarcina de greutatea călărețului este mai mică de 30 kg. Parțial acest lucru se face pentru a preveni experimentele cu copii de piept sau de pepinieră și animale de companie. De exemplu, un câine antrenat sau o pisica poate fi baut pe un gyroscuter. Sigvea are o astfel de limitare nu este specificat.

Asemănările în gestionarea unui giroscur și a Sigwem sunt după cum urmează:

1. În menținerea echilibrului utilizatorului, giroscoapele sunt acceptate direct participă – senzori care urmăresc poziția strict orizontală a dispozitivului.
2. Pentru a începe să vă deplasați înainte, trebuie să vă abateți puțin din poziția verticală.
3. Funcționarea ambelor dispozitive este gestionată de un bloc software construit pe baza unui procesor pe 32 de biți. Viteza sa este comparabilă cu PC-ul bazat pe procesoare Intel Pentium 4, ale căror vârfuri de vânzări a ajuns la 2002-2003. Pentru a controla Sigwem și Gyroscur, nu aveți nevoie de performanță, ca și în cazul laptop-urilor de jocuri puternice echipate cu procesoare 8-nucleare. Cu sarcina principală – controlul clar și coordonat, procesorul unic. Acesta este unul dintre motivele pentru care giroscuriștii nu sunt la fel de scumpi – și continuă să fie mai ieftini.
4. Și sigway, și giroscurul trece de-a lungul drumului cu o bias de 15-25 de grade. O încercare de a apela pe cea mai tare pantă a bunului nu se va termina – fie să supraîncălziți motoarele, fie să vă întoarceți dacă panta este prea rece. Și pe asta, și pe o altă facilitate, nu loviți rampa.

Ce să alegeți ceea ce este mai bun?

Din punctul de vedere al economisirii, este mai bine să alegeți un giroscutor. Valoarea sa începe de la 7000 de ruble. Kilometru de la o taxă completă – de la 10 km, acest lucru este suficient pentru cei care nu-i plac mersul lung. Acesta este un cadou minunat pentru copil sau adolescent.

În ciuda faptului că gigroscul nu este conceput pentru transportul de bunuri, mulți utilizatori merg la viclenie în cele ce urmează. Dacă, de exemplu, cântăriți 80 kg, iar giroscurul este capabil să reziste la 110, este logic când faceți excursii pentru achiziții. Profitați de rucsac, care, de exemplu, ciclism și călători. Având încărcat un rucsac la 20-25 kg, admisibil aproape aproape de „stocul de rezistență” al giroului.

Transportă saci obișnuite în mână atunci când conduceți pe un gyroscuter poate duce cu ușurință la un accident: Atunci când utilizatorul va duce accidental la stânga, și el trebuie să continue să acționeze direct, – el nu va ajunge acolo și cade sub mașină, fie lasă picioarele unui trecător aleatoare. Controlul mișcării giroului cu un rucsac încărcat este oarecum mai complicat – Acesta va fi mai dificil să se aplece și să controleze înclinația, dar priceperea și în acest caz, vine destul de repede. Folosind acest avantaj, este logic să se facă fără Sigwe scump.

Viteza de giroscop câțiva kilometri pe oră în urmă Sigwe. Prima viteza a primului ajunge astăzi 15 km / h, care este comparabil cu bicicletele adolescente. Cea de a doua viteza este de 20, pe care o păstrează „la egal“ cu bicicletele rutiere pentru adulți. Teoretic, în conformitate cu normele de trafic, viteza de sigveuses și gyroskuters, scutere, electrosuseboard și biciclete electrice sunt limitate la 30 km / h în scopul de a reduce accidentele rutiere.

Unii utilizatori adulți se tem că vor cădea de la un gyroscutor cu o pantă bruscă înainte sau înapoi înainte de a atinge sau frâne. Cei ale căror preocupări au confirmat deja, în practică, cu un model mai puțin de înaltă calitate, achiziționate în vederea realizării de economii, încercări de a prelua un gyroscur cu un desen sau model suplimentar cu o a treia roată de cotitură ca ceea ce este aplicat pe scaune cu rotile. Design-ul este sudat la baza standard de oțel, iar dispozitivul, de fapt, se transformă într-o tracțiune non-aceful.

Sofisticate de auto-delicatese veni chiar mai departe și arunca departe de modele chinezești de exerciții de calitate scăzută și de control electronic. Au pus baterii suplimentare litiu-ion în spațiul eliberat, lăsând motoarele regulate și stabilirea unui singur consiliu driver pentru ei. Kilometrajul revendicată crește de cel puțin 1,5 ori mai mare. Dar pentru un control necesită un buton de alimentare cu fir pe cablul pe care utilizatorul ține în mână atunci când conduceți. Ca urmare, o astfel de reprelucrare costă o medie de mai multe ori mai ieftin decât achiziționarea unui Sigwe cu drepturi depline.

De asemenea, gyroscutor poate fi transformată într-un mini-sigway, de fabricație și atașarea la baza unei structuri de aluminiu cu o roată treia (direcție) ca cel care este utilizat în chiuvete electrice. Toate aceste transformări și împingerea utilizatorilor experimentați să cumpere exact un gyroscutor, și nu Sigwe. Producătorii sunt, de asemenea, nu tăcut: Inclus la gyroscutor, uneori alunecare detașabil bază de direcție.

Este mai mare diametrul roților, cu atât mai ușor drive-urile de utilizator și neregularitățile fisuri pe drum. roți turnate cu un diametru de 6-9 inci sunt proiectate pentru asfalt sau gresie perfect montate lin. Roți gonflabile în 10-14 inch, fie fie pe asfalt rupt.

Asigurați-vă că pentru a selecta un model de giroscop cu iluminare intermitentă sau totală – acest lucru va face vizibile pe drum pe timp de noapte. Pentru toate-meteorologice excursii, da preferință la modelul unui gyroscoter echipat cu protecție apă cauciucată și inserții de silicon. Ia-te de coate, genunchi si casca tampoane – acestea vor preveni un prejudiciu grav. Disponibilitatea de accesorii suplimentare și oportunități de comunicare, cum ar fi Bluetooth și MP3 player cu o coloană – o chestiune de gust.

Sigway ar fi ales persoanele cu greutate corporală excesivă, congenitale sau dobândite boli ale sistemului cardiovascular sau a sistemului musculo-scheletice, sau utilizatorii mai în vârstă. Dar costul acestui dispozitiv, se apropie de prețul unei mașini străine au sprijinit, chiar și împinge acest contingent.

Este dificil să se desfășoare pe cigweay în timpul deplasării într-un flux uman. Giroscopul este diferită în acest lucru și este capabil să se rotească și desfaceți, aproape fără a merge din același loc. deficiențele enumerate de SIGVEA nu părăsesc majoritatea covârșitoare a utilizatorilor de alegere practică.

Care este diferența dintre giroscopul și sigweiya, uita-te în clipul video de mai jos.