Începător bicicliști care sunt în procesul de cumpărare prima lor bicicleta se confruntă adesea termeni de neînțeles „hardteil“. Cu toate acestea, chiar și unele „mans vechi“ ale industriei ciclului sunt, de asemenea, în ignoranță decât acest tip de diferite, și pentru care se recomandă. Răspunsul la această întrebare este destul de simplu.
Ce este?
biciclete hardteil sunt, în principiu, vehiculele cu două roți obișnuite, dar care posedă un cadru special fără suspensie spate. Apropo, hardteil este numele cadrului format din cuvintele greu și coadă, care este literalmente o „coada Hard“. Acest tip de bicicletă vă permite să setați două variante: rigide, viteza de creștere și de reducere a greutății, precum și amortizare, crescând confortul unui ciclist. Al doilea soi, cu toate acestea, este folosit doar în partea din față a bicicletei. Daca se compara motocicleta hardteil cu de obicei două vii, valoarea prestațiilor va fi foarte numeroase.
Astăzi este cea mai comună și poate fi atât de munte și turistice, și hibride. Destul de des, hardtail este folosit pentru freeride, deoarece suspensia spate lipsă nu are o influență deosebită, dar vă permite să se deplaseze cu o viteză mai mare. Producătorii încearcă să justifice dorințele bicicliști de echitatie în stiluri diferite, și, prin urmare, să modifice baza, făcându-l mai convenabil pentru punerea în aplicare a trucuri. De exemplu, un cadru mai fiabil, echipat cu un scaun redus și un unghi mic al volanului, este creat pentru Urban Freeride. În cazul în care bicicleta este destinat Street freeride, elicoidale crește unghiul de trucuri mai confortabile performante pe o suprafață plană.
Revenind la furca din față, este necesar să menționăm că amortizarea are mai multe soiuri. Tipul de rigid este o soluție clasică, cu costuri reduse, fiabilitate și simplitate fabricației. Ca o regulă, este un astfel de dop, care este utilizat pentru echipamentele de cele mai multe biciclete la prețuri accesibile. Primăvară dop de amortizare este, de asemenea, destul de comună. dar, este rapid poartă, și, prin urmare, este de obicei ales pentru biciclete pentru copii. Este imposibil să-l și cel mai confortabil suna.
plug-in-Spring elastomer are un design simplu, dar oferă biciclistul confortul necesar. Se aplică dezavantajelor sale ambulanță și imposibilitatea de a utiliza în îngheț. Aer dop de absorbție de șoc este considerat cel mai de succes pentru echitatie calm, fără extremă extremă. Ea are greutate redusă și absorbție de șoc bună.
În plus, furculițe ulei-aer sau ulei-arc sunt folosite pentru hardtowers.
Avantaje și dezavantaje
Hardteels în comparație cu bicicletele au un preț mai accesibil, precum și de întreținere mai ușoară. În plus, au câștigat în greutate și ușurința de utilizare a pedalelor. Principalele dezavantaje în acest caz sunt denumite „întâlnire” cu obstacole pe pante, deoarece nu există o interacțiune constantă a roții din spate și a suprafeței pământului.
Greutatea mai mică a hardtail este asigurată de prezența amortizare numai pe o singură roată, care, la rândul său, contribuie la dezvoltarea de viteză mai mare de mult. Cu toate acestea, atunci când călătoriți de-a lungul dealurilor sau traseelor, acoperite cu pietricele sau moloz, acest tip de cadru va fi numai în minus. Ciclistul va agita constant, iar într-o coliziune, chiar și cu un mic obstacol, totul poate pune capăt rănirii călărețului.
Experții alocă un alt număr de avantaje care au biciclete cu Ramami Hardtail. Vehicul începe rapid și ușor, dar energia este mult mai puțin petrecută. Triunghiul din spate nu schimbă faptul că este deosebit de mulțumit de bicicliști cu multă greutate.
În timp ce cadrele două de locuit o dată la șase luni sunt necesare pentru a inspecta și a înlocui rulmenții aspre, Hardtail nu are nevoie de o îngrijire amănunțită. În plus, chiar și în caz de defecțiune, înlocuirea are loc mult mai ușor și mai ieftin.
Nu există dificultăți de instalare pe bicicleta acestui trunchi din spate, dar ar trebui să fie amintit acest lucru Pe excursii, întreaga „parte coadă” va intra în orice caz. În plus, este important de menționat faptul că utilizarea hardties necesită competențe sporite la rulare, precum și necesitatea mai frecvente pentru reparații. În general, este important să menționăm acest lucru Când se utilizează astfel de structuri pe drumuri cu gropi și neregularități, există un impact negativ asupra organismului uman, de exemplu, articulații comune și picioare, precum si de prostata masculina.
Prezența oricăror probleme de sănătate sau caracteristici ale corpului implică utilizarea mai sigură a unui desen sau model pe două căi.
Revizuirea speciilor
Deși toate bicicletele Hardteala arata destul de similare, există suficiente soiuri de un instrument de vehicul cu două roți, fiecare dintre care are propriile sale specificul. Ele sunt destinate, de regulă, pentru diferite subspecii de sport și în scopuri specifice.
Frearyd
Freeride este considerat cel mai extrem mod de a trece la o bicicleta de munte, și, prin urmare, este nevoie de o mai mare fiabilitate. Hardtelas pentru acest scop sunt folosite destul de rar, dar acestea sunt prezente, având un cadru rigid scurt, o furcă față de amortizare de înaltă calitate și, de regulă, o transmisie de zece trepte.
Enduro
Biciclete folosite în Eden, supuse testelor de anduranță, și, prin urmare, ar trebui să aibă rezistență mare. Pentru structuri, cadre fiabile realizate din material cu greutate redusă, de exemplu, carbon sau oțel special. În plus, există un ampatament extins, oferind un echilibru. Dopul din față este prevăzută cu amortizare, cu o mișcare de la 110 la 150 milimetri. Transmisia se face în așa fel încât bicicleta în minim în contact cu drumul, iar volanul largă face controlul mai convenabil. Frânele biciclete pentru Enduro instalate hidraulic.
Biker Cross
Hardte biciclete pentru forecross, care este, de asemenea, numit adesea eco motociclist, ar trebui să fie capabil să depășească pista cu o mulțime de obstacole. Prin urmare, construcțiile sunt selectate pentru disciplina, a căror greutate nu depășește 13 de kilograme, și se deplasează priza de până la 140 de milimetri. Pedale ar trebui să fie de contact, deoarece această proprietate vă oferă posibilitatea de a accelera mai bine.
Trailey
biciclete Trail sunt echipate cu un cadru rigid, triunghiul posterior al care este scurtat, precum și roțile late. Greutatea biciclete este de numai 10 kg, datorită faptului că toate părțile inutile sunt demontate. De exemplu, unele modele nu au nici măcar o șa.
Cross Country
O bicicletă cu o rama Hardtail, unde puteți participa la curse de teren accidentate, denumită și ca țară transversală, are un cadru ușor și anvelope mai largi. În plus față de dispozitiv, există un protector de noroi și o șa îngustată. Desenele speciale sunt, de asemenea, aplicate pentru a efectua trucuri pe tramplinele instalate pe o suprafață nisipoasă sau la sol. Aceste biciclete au roți mai mari, anvelope largi și, de regulă, o transmisie cu o singură viteză.
Pentru a reduce greutatea pentru o mai bună execuție a trucurilor, foarte des frâna este dezmembrată în față și din nou furculița frontală se face mai tare.
Autostradă
Dispozitiv cu două roți, care poate fi folosit pentru a călători în jurul orașului, este în mare parte similar cu bicicleta pentru țara transversală, dar este mai durabilă. De exemplu, un material mai fiabil este utilizat pentru cadrul bicicletei, și bielele vă permit să alunece pe balustrade sau conductelor. Obișnuit, Pentru Street Biciclete selectate Roți în 24 inchi.
Șosele Hardteels vă permit să se deplaseze cu ușurință pe drumurile acoperite cu asfalt. est lor de roți sunt acoperite cu pneuri speciale, iar roata este înlocuită cu un model sportiv special de tip „Cornul“. in afara de asta, Cadrul este realizat din material mai ușor.
Turist
Bicicletele turistice ale acestui subspecii sunt echipate cu roți în dimensiune de 28 sau 29 de centimetri. Rama are o lungime mai mare, și montat suplimentar piesele necesare în deplasare, cum ar fi farurile sau trunchi.
Urban
City hardteels, care sunt cel mai de buget, sunt, de asemenea, echipate cu elemente suplimentare.
În plus față de toate cele de mai sus, există și dispozitivele hibride.
Producătorii
hardtowers pentru biciclete bifate care pot fi utilizate chiar și pentru freeride, Vândută de marcă de specialitate. analogi de buget ale proiectului vor fi descoperite de la Stark, care este un joint „creatia“ din Germania și Rusia. Dispozitivele Enduro sunt recomandate pentru a obtine de la Marin,Iar producția de format și gigant mărci sunt responsabile pentru producerea de.
Bicicletele pentru Formscross sunt deja fabricate de mai sus Stark, precum Trek și Mongoose. În principiu, producția de biciclete cu un cadru de hardteil pentru alte discipline sunt angajate în aceleași companii.
Sfaturi pentru alegerea
Pentru a alege hardtail suficient de corect pentru a decide în ce scop va fi utilizat. Mai mult, este suficient doar pentru a decide cu privire la producător, citind comentarii și contactați propria experiență, și apoi a explora modelele disponibile. De obicei, în descrierea bicicletei indică imediat scopul cadrului. In caz contrar, alegerea unității două Wheeling de hardte se realizează în același mod ca și de obicei. Ezitând între hardtail și o bicicletă cu două sensuri, este necesar să ne amintim avantajele și minusurile fiecărei categorii.
Hardte este mai ieftin, uneori chiar de două ori. În plus, va fi posibil pentru a merge mult mai repede. Două putere de a transfera mai greu, deoarece greutatea sa depășește primul soi de aproximativ 1-6 kilograme. Cu toate acestea, dacă vorbim despre comoditate, atunci Două victorii căptușeală biciclete. Judecând după comentarii, aspectul său este mult mai atractiv.
În general, având o cantitate mică de bani, pentru a da preferință, desigur, urmează hardteil.
Despre ce este capabil hardteil, a se vedea următorul videoclip.
Ce sunt Hardtail bicicletele și care sunt factorii pe care ar trebui să îi iau în considerare în alegerea unei astfel de biciclete?