Nainics: ce este, ceea ce este diferit de alte biciclete și cum să le aleagă?

Deci, la modă astăzi stil de viață sănătos presupune nu numai alimentația corectă, dar, de asemenea, activitatea fizică. Tot mai mulți oameni dau preferință la ciclism. Sunt iubitori extreme, cărora le place să călătorească în jurul terenului muntos. Acest lucru necesită biciclete de munte, care sunt numite off-road biciclete.

Ce este?

Nailer, el este Tu-Naper, înseamnă o bicicletă pentru teren deluros sau muntos. Diametrul roților sale a crescut la 622 mm, ceea ce corespunde la 29 inci. Astfel de roți de diferite emoții din cauza fanilor de ciclism. Din cauza ei, oamenii invidioși ia în considerare vehiculele-l pe două roți pentru clovni și bătrâni. In ciuda criticilor, popularitatea sa este în continuă creștere.

Avantajul său principal este redusă susceptibilitatea la sol neuniformă datorită creșterii roților. Pentru roți mari, este nevoie de un design diferit decât pentru standardul. Pentru a face acest lucru, un cadru înalt a fost creat cu centrul deplasat în sus, care predeterminate alte caracteristici geometrice:

• a crescut lungimea penelor până la 431 mm+
• a extins diferența dintre furca cu pene+
• a făcut un nod de transport de mare+
• lungit plug rigid.

O clemă mai densă a roții întărit manevrabilitatea și ascultare. Ambele părți ale furcii pe două laturi conectat roata. Creșterea timpul rulării, datorită diametrului mai mare al șasiului. Viteza este menținută folosind un cuplu îmbunătățit. Obstacolele puteți conduce lin. Datorită suprafeței mari de contact cu anvelopa cu drumul, aderența cu tunul rutier este îmbunătățită. Se face mai ușor de pilotat un murdar și alunecos de suprafață.

Marcarea de anvelope 29×2.10 de anvelope, dar diametrul realist este de 622 mm. Roti mai mari decât alte biciclete de o astfel de clasă – lățimea intervalelor anvelopei în intervalul de 1,9-2,5 inci pentru a se asigura ambreiaj fiabil cu neregularitățile Montan. Acesta poate fi notată cu fracție zecimală de 29×2.4, sau 29×2 ordinară 2/5. Este important să înțelegem că anvelopele cu aceeași etichetă pot fi absolut la fel.

Veloshina din această tracțiune integrală este largă și nervoasă pentru a călători cu ușurință nisip și noroi.

Rama este inima transportului cu bicicleta. Ea este responsabilă pentru senzațiile în timpul călătoriei. Nier ea este mai mare și mai mult decât alte motociclete off-road. Pentru fabricarea sa utilizează materiale diferite.

• Oțel rama Destul de greu, rugina, in timpul fisuri de reparații la rece și laminate. Ea și demnitatea. Ea are o marjă mare de siguranță, și repararea se face prin sudare convențională. Microcracurile din oboseala metalică ușor de găsit cu o inspecție atentă. Un astfel de cadru nu este potrivit pentru mountinbikes, la care nairenii includ.
• Tipul cadrului cromous – Acesta este un aliaj de carbon de fier cu aditivi, numărul total de care depășește 10%. Este destul de greu, corodează și devine fragilă, cu o scădere foarte accentuată a temperaturii. Demnitatea se manifestă în elasticitate și rigiditate ridicată care absorb o vibrație minoră. Repararea poate fi reparată prin sudare convențională. Bicicletele cu astfel de cadre sunt mai scumpe decât aluminiu, dar sunt ideale în cazul în care bicicleta este singurul mijloc posibil de mișcare.
• Cadre din aluminiu sunt cei mai căutați valiori. Bicicletele cu astfel de cadre sunt destul de ieftine, dar datorită ușurinței lor pauze brusc. Repararea condiționată este posibilă. Absolut nu este potrivit pentru producerea de biciclete montane.
• Rama de la Titan foarte scump, dar nerezonabil. Semne de oboseală metalică invizibilă, așa că se rup în mod neașteptat. Transportul bicicletelor cu astfel de cadre – o alegere foarte bună pentru excursii extreme, dacă alegeți din modele scumpe.
• Carbon. Aceasta este o fibră de carbon, care este o cârpă de fibre de carbon în carcasa rășinilor epoxidice. Tehnologie de fabricație scumpă, deci foarte drumuri și produse finale. Rama nu ajută să se simtă tremurarea, iar microcrasck-urile sunt vizibile imediat. Nu rugina, iar materialul în sine este ușor și ridicat. Adecvarea cadrelor pentru bicicliști nu a fost încă dovedită.

Când utilizați Navier în motocicleta de ploaie necesită pentru a proteja fața și corpul. Ajutor aripi instalate pe jantele de roți. Ele sunt atașate la furculița de depreciere de mai jos. Dispozitivul de prindere le presează mai dens la autobuz. Oferă protecție împotriva stropilor.

Raiders care merg la Nairen, recomandă instalarea aripi de dimensiuni mari. Acest model oferă fixări pentru instalarea aripilor staționare în apropierea axelor cu roți. Ele sunt situate pe partea de sus pe furcă și pe pene superioare ale cadrului din spatele.

Clapeta de noroi de noroi trebuie să se suprapună complet anvelopei, altfel pantofii vor fi în permanență umedă. Va cădea pe ea de pe roata din față.

Produce o mulțime de aripi de grapple ușoare. Pentru a se potrivi aripa din față SKS Shockblade II. Aceasta este o aripă cu două componente pentru instalarea pe mufa de biciclete montane. Pe aripa din spate pusă SKS X-Blade II. Potrivit pentru orice pin scaun și optim reglabil pentru roți. Tehnologie de fixare cu două puncte. Scut pe rama inferioară țeavă SKS X-bord Protejează de stropi de jos de pe roata din față.

În absența dorinței de a instala aripa pe cadrul din față Puteți utiliza protecțiaRapidTracerProducts Neoguard, Ochii răi. Aceasta este o soluție inovatoare atunci când conduceți când murdăria zboară în față. Acest ecran resetează murdăria la fiecare compresie a plug-ului și păstrează mobilitatea bicicletei.

Când se schimbă designul, bicicleta suspină. El a devenit în vrac, care a redus de manevrabilitate și lipsit iubitorii de senzații ascuțite pentru a efectua trucuri inteligente. piese sofisticate își depășesc bicicletele mai bune, care nu au nici o suspensie spate, care sunt numite hardtowers. Fetele și călăreți sub 180 de centimetri sunt destul de dificil de a gestiona Naper, care are o mulțime de greutate și dimensiuni. Când se încadrează, puteți obține leziuni grave.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele Nairen în comparație cu alte modele ale Munților mult:

• Manevrabilitatea, viteză și confort+
• presiune redusă asupra solului+
• anvelopele late asigură o mai bună cu ambreiaj scump+
• Plimbare fără probleme+
• ascuțit pentru a depăși obstacolele și umflături+
• atunci când ridicare rezistent+
• Geometria naturală în riscuri mari+
• Creșterea duratei de Ňakat.

Cu o asemenea cantitate de avantaje, există dezavantaje care trebuie luate în considerare la alegerea acestui model:

• Bicicleta este destul de greu, are o greutate mare de cadru, roți și anvelope+
• Oamenii sub 170 cm, va fi dificil de plimbare+
• Piese de schimb sunt destul de scumpe, iar acestea sunt greu de găsit+
• Din spațiul pentru overclocking necesită ceva timp+
• Destul de voluminos și rău+
• traumatică, de aceea este necesar să se utilizeze protecție+
• nu adaptat pentru sărituri+
• Pentru control, sunt necesare eforturi suplimentare și concentrația crescută+
• Dimensiunile solide creează probleme de stocare.

Comparație cu alte specii

Există multe modele de biciclete pentru utilizare în anumite condiții. Nailer este un montanic cu o jantă de roți 622 mm. Roți similare puse pe răni, cicocrosoase, turnee și hibride.

• Munte. Cea mai cerută în zona de evacuare a zonei, numită diferite moduri: MTB, ATB, biciclete de munte, Hardtail, Sycter, Nayner. Are roți largi cu anvelope cu nervuri, iar un cadru rigid este montat pentru a spori designul. SUV-urile sunt echipate cu o furcă de depreciere care îi ajută să rămână neregulile pe drum. Au o mulțime de viteze și frâne jantă și disc.

• Fatbike. configurare cadru și de aterizare arata ca mountainbike. Dar el are cauciucuri mai groase, care vă permite să depășească calm dune de nisip, nămeți și straturi de noroi. Bună pentru divertisment plimbări, precum și pentru cursele sportive pentru trasee dificile.

• Sherosser. Creat pentru curse autostrada. În schimb, este ușor, cu îngustă anvelope slick și volanul împingătorului. Are o aterizare aerodinamic, care contribuie la o călătorie lungă. Instalarea de aripi și trunchi pe acest model este irelevant. Pentru curse au nevoie de un drum cu o tesatura drum bun.

• cyclocross. Ea are o similitudine externă cu o autostradă, dar adaptat pentru rândul de biciclete pe o zonă greu de atins în mod similar la Banca Mountain. Acesta poate fi folosit ca model universal, astfel încât este posibil să se instaleze aripile și trunchiul. Produs în greutate maximă greutate redusă, deoarece în timpul cursei de multe ori este nevoie de o reducere de un mod de a-l transporta pe spate.

• Hibrid. Protectorul midrelebry îi conferă durabilitate pe orice drum. Acesta diferă de greutatea munte mai mică, are un cadru de mare, un plug cu un curs mic, disc de frână sau V-Brake. Validers sunt agățate pe ea, în plus față de aripi, diverse accesorii.

• Turism. modelul perfect pentru tesatura drum bun. Are un berbec volan, care îi dă o asemănare cu un duș. Modelul este destul de greu în comparație cu modificările ușoare și este potrivit pentru un drum lung cu bagajele. Ramas sunt realizate din oțel, aluminiu, titan sau chromol. Pentru accident vascular cerebral de lumină din oțel dop rigid și roți fiabile. Echipat cu iluminare puternică.

Transmiterea oferă o plimbare gratuită cu bicicleta pentru dificil de Parcela.

Examinați producătorii

Companiile care produc nainics. RAspect din partea de sus a patru căutate modele ale acestui SUV.

• Merida Big. Nouă 70. Designul modelului prezentat fanilor ciclismului cuceriri. Este bine pentru kilometraj asupra peisajului în relief și în condiții urbane. vibrații reglabile arcuri rigiditate pe ughab se stinge. Anvelope de 2.2 inchi și interacționează cu terasament. Acest model este echipat cu hydrotorts Tektro Auriga, SRAM X5 switch-uri cu 30 de viteze și un scaun confortabil Merida Pro Si-E.

• Scott Aspect 950. Acest Nailer, creat în Elveția, este, de asemenea, destinat pentru parcuri asupra peisajelor inegale, și în oraș. 100 mm Mufă de absorbție a șocurilor netezește vibrațiilor din neregularitățile de drum. Transmisie pentru 24 de viteze ajută la depășirea orice urcare fara probleme, cu role excelente. Acesta este avantajul unei roți extinse.

Pe ea confortul puteți trece distanțe mari.

• Cube Atenție 29. Marca din Germania a dezvoltat un Shimano de încredere BR-M395 disc hidraulic. Aceasta face posibil să încetinească fără probleme chiar și pe drumuri ude. Convenabil sport șa SCAPE activă 8 și ergonomic RFR Rama (Gata pentru cursa) salva comoditatea unui călăreț în timpul călătoriilor lungi. Volanul largă de Easton EA30 Lowriser supradimensionată oferă o aterizare convenabilă, contribuind la gestionarea exactă a vehiculului.

• Cronus Soldier. biciclete pliabil de la compania franceză Cronos. Acesta este cel mai bun model cu 30 de inci roti si off-road, și pentru oraș. Datorită designului de pliere, este ușor să-l transporte în transportul. Parașutist biciclete, dezvoltat pentru Marines, a servit ca. De aici Ostașului numele. Transformator cantareste ca un Nailer obișnuit, și este echipat cu o muniție decentă. Pretul este pe deplin compatibil cu categoria de preț al acestor frați incomode. El este ușor de gestionat, și detalii de pliere sunt strâns legate într-un cadru solid.

Sfaturi pentru alegerea

Înainte de a cumpăra o bicicletă, este de dorit să decideți de ce este necesar, și pentru ce suprafețe rutiere vor merge. Pentru confort în călătorii, trebuie luate în considerare unele caracteristici ale designului.

• Scaune de înălțime. Aterizarea înaltă și lipsa de capacitate de a se potrivi scaunului sub creșterea sa indică nevoia de a alege o altă dimensiune a bicicletei.
• Distanța dintre scaun și mânere ale volanului. Așezat pe Nairen, este necesar să fie ușor, fără a experimenta disconfort, du-te la ei cu mâinile tale. Coatele ar trebui să fie semi-îndoite.
• Preț. Costul este semnificativ mai mare decât bicicletele altor modificări. Bunurile bune costă de la 25.000 de ruble.

Acest SUV este produs în mai multe Rhodos, iar rama tubului superior este situată la o altitudine de biciclete obișnuite. Principalul lucru este alegerea ciclismului adecvat pentru creștere.

În următorul videoclip veți găsi informații suplimentare despre miturile și avantajele unice de merit.