MTB Bike 26 inch: Caracteristici și soiuri

Bike MTB 26 inci – una dintre cele mai bune opțiuni pentru vehiculele cu două roți. Poate fi folosit aproape pe orice peisaj. Cu toate acestea, este important să înțelegem corect ce este pentru o bicicletă, cum să alegeți și produsele cu privire la ce firme ar trebui să aibă preferință.

Caracteristici principale

Reducerea „misterioasă” a MTB este formată din cuvintele bicicletei montane, care este tradusă literal ca „bicicletă de munte”. Avantajele unor astfel de biciclete sunt:

• Pădurea fenomenală (chiar și SUV-urile au demonstrat în programul de vârf și nu îl compară aproape)+
• Ergonomie uimitoare+
• posibilitatea de a supraviețui impresii unice.

Dar – și acesta este, de asemenea, un avantaj important – Bicicletele de munte sunt disponibile tuturor celor care își pot permite o bicicletă deloc. Dar unde și când a apărut exact acest tip de transport, acesta este deja necunoscut. Diferite regiuni ale lumii, inventatorii și corporațiile încearcă să tragă faima. Prin urmare, este doar în valoare de aproximativ menționare cea mai populara versiune: în conformitate cu ea, Mountainbakes au fost create pentru a compensa pentru stațiunile de schi parțial simple în timpul verii. Oricum, orice presupunere este corectă, aceste dispozitive au apărut la începutul anilor 1970-1980 și au fost destinate inițial pentru a cuceri orice trasee, în general.

Roți clasice de 26 inci și 2 inci lățime nu sunt utilizate în mod aleatoriu: Acestea sunt cele mai potrivite pentru a depăși cele mai diferite obstacole. Cadrul este proiectat cu calculul pentru separarea maximă a pedalelor de la suprafață.

O linie obligatorie de biciclete de munte servește, de asemenea, discuri de frână și un număr mare de unelte. Ca rezultat, un dispozitiv de „universal“ este obținut, permițându-vă să se deplaseze chiar rapid în jurul valorii de autostrada. Dar diferența dintre modelele individuale este încă destul de mare.

soiuri de biciclete MTB

Diferența dintre munți este exprimată în principal în tipul de suspensie. Dispozitive rigide sau rușine, nu leagă și nu oferă o mișcare foarte ușoară. Această proprietate este destul de valoroasă pentru sportivii profesioniști, în special pentru piloți.

Dar cicliștii novice și cei care nu doresc să se angajeze profesional, este necesar să alegeți alte formate de suspendare. Hardtail este o bicicletă cu o singură suspensie frontală.

Un astfel de transport pe caracteristici va organiza orice plimbări. Este diferit:

• Ieftin+
• uşura+
• Simplitatea controlului.

Deprecierea consolidată este marcată, ceea ce face ca călătoria să fie mai confortabilă, fără a sparge parametrii de rulare ai bicicletei. Atât un ciclist profesionist, cât și un novice va aprecia în mod deosebit echilibrul lui Hardtail.

Dar cele două puteri nu sunt prea bune. Are depreciere prea puternică, din cauza cărora cadrul este puternic învârte. Ca urmare, managementul pedalelor este dificil, iar lanțul de ciclism este purtat foarte rapid.

Două clase de lux mai mult sau mai puțin decent diferă în severitate mare (de la 20 la 23 kg). Costul unor astfel de biciclete este, de asemenea, grozav. Mai degrabă, există versiuni mai ieftine, dar calitatea metalului nu este prea mare. Uneori, materialul este distrus după mai multe picături. Deoarece opțiunea de două-putere – costisitoare și ieftină.

Care model este mai bine de ales?

Tipul frânelor este crucial. „VI-Break” este ușor și costă relativ puțin. Această frână este ușor de reparat, deoarece piesele adecvate sunt vândute în toate orașele. dar Partidele negative ale frânei V sunt durabilitate insuficientă și riscul de deteriorare a jantei. Ridicați frânele pe biciclete cu roți 26 de centimetri nu vor fi forța de muncă.

Trebuie să ia în considerare acest lucru Frâna V nu este potrivită pentru curse extreme. Cu toate acestea, judecând după recenziile, aceste sisteme de frânare se vor bucura de iubitorii de plecări calme pe autostradă și pe parcelele cu drumuri ușoare.

Complet opus va fi pe caracteristicile frânelor cu discuri. Ei vor trebui să plătească mai mult pentru ei, iar sistemul de frânare în sine este greu, ca rezultat al căruia nu este ușor să o gestionați. Dar toate aceste deficiențe sunt complet suprapuse cu o fiabilitate excepțională.

Este o frână de disc se manifestă perfect în zonele deluroase și forestiere.

Adevărat, dacă intenționați să călătoriți numai pe autostradă, va fi un exces evident.

În ceea ce privește transmisiile, Preferință fără ambiguitate Trebuie să dai mărcile lui SRAM, Shimano. Iubitorii doar cu viteze suficiente. Bicicletele cu 21-27 viteze sunt necesare în principal la extreme și sportivi profesioniști.

Dimensiunile bicicletelor Totul trebuie să fie selectat de dvs. Un model bun a fost considerat derutat de la Corto SUV. Acest mountainbike este conceput doar pentru plimbari adulti, potrivite pentru deplasarea în stilul cross country. Cadru din aluminiu pe baza de aliaj bun. sa variază ca mărime de la 15,5 la 21 inchi.

Proceedings arc-elastomer dop este de 0,08 m. Aliaj de aluminiu utilizat pentru fabricarea jantei. Frână față V-brake se referă la tipul de mers pe jos. În mod similar, frâna din spate este, de asemenea, aranjat. Caseta conține 7 stele, iar footboard este, de asemenea, cu condiția.

Stels Navigator 600 V este, de asemenea, destul de bine. Masa acestui biciclete este egală cu 15,4 kg. Acționarea se realizează pe tipul de lanț, iar amortizarea corespunde clasei hardteil. Cursa furca de primăvară-elastomer 386 Zoom este de 0,06 m. coloana de direcție Separed are un filet, iar cablul de punctare este realizat din metal.

Alți parametri sunt după cum urmează:

• 18 viteze+
• tapiserii primare sub forma unui mâner rotativ+
• trăsuri de agrement neintegrat+
• 6 stele din casetă+
• Pedale de tip clasic.

Atenție merită și „Desna 2610 MD“. Acest mountainbike este de asemenea potrivit pentru cross country. Cadrul este realizat din otel puternic selectate. FSD accident vascular cerebral priza este de 0,06 m, iar lățimea pneurilor este de 1,95 inch. Cu condiția buză dublă și față de frână 0,16 m.

Cum de a alege un mountain bike, uita-te în următorul videoclip.