Lagare pentru scutere: Cum de a alege și înlocui?

Mai devreme sau mai târziu, momentul vine când scuterul se rostogolește cu dificultate sau nu se îndepărtează deloc. În plus față de defalcările roatei însuși (anvelopă de jantă, turnată sau gonflabilă), precum și deteriorarea axelor și a mânecilor volanului, pot refuza elementele mobile, fără de care bucșele și axele s-ar fi în picioare rapid.

Tipuri

Înainte de a scoate rulmentul de evacuare, selectați noul. Faptul este că, cu diametrul incorect selectat al bilelor și separatoarelor, roata se va petrece, iar după o duzină de una și jumătate veți împărți și rulmenți noi.

Practicile în scuterele copiilor au un diametru de 98 sau 100 mm. Există, de asemenea, modele cu diametrul roții de 80, 100, 110, 125, 145, 175, 180 și 200 mm. Cu cât este mai mare diametrul roții – cu atât mai bine permeabilitatea pe scuter în tot mai multe drumuri proaste care au fisuri, pietriș, asfalt sparte și alte obstacole. Tipurile de rulmenți sunt reprezentate Brands Flashrider 360, proto Gripper, SLAMM, BlackVoice V2 și alte câteva.

În plus, există o clasificare diferită în funcție de tipul, important în această întrebare: rulmenți etanșați și ecranate. Perna-sul de rulment cu ecran împiedică pătrunderea în mecanismul minge de praf și nisip. da Seameutized se ridică pentru a sesiza manipularea clare cu privire la viraje, mai rezistente la vibrații și șocuri. Acestea sunt, de asemenea, echipat cu un strat de teflon sau cauciucată, întârziind particule străine, și va servi suficient de mult timp, fără a avea nevoie în introducerea mai frecventă în mecanismul său de ulei sau de lubrifiere. Cu toate acestea, și de a schimba bilele în ele nu este ușor.

Clasa și calitatea

rulmenți cu bile pentru scutere nu sunt diferite de cele care sunt utilizate în skateboard și patine cu rotile. Practic aceasta este modelul 608th. Fiecare dintre numerele 2 roti astfel de lagăr. Marcaj – Abreviere ABEC (Grupul special de dezvoltatori de dezvoltare industrială), Clasa de precizie – de la 1 la 11. Cu cât este mai mare clasa de precizie, cu atât mai mult rulmentul va funcționa, dar și marca de oțel este, de asemenea, importantă.

De înaltă precizie, purtând mai uzual – nimic nu se află în ea, poate fi expus mult mai mare. Ar trebui să fie cât mai rezistent la uzură, dar nu atât de mult încât să nu poarte rulmentul în sine, ci mânecă. Oțelul lagăr de înaltă calitate se găsește în producători bine-cunoscuți, de exemplu, KMC.

Puteți instala în rulmenții Scooter din orice clasă găsită în această zi în vânzare dacă trebuie urgent nevoie să păstrați mai departe. În scutere ieftine, nu oțel, dar pe deplin sau parțial margele de bile ceramice.

Caracteristicile de îndepărtare a rulmentului de la bucșe de 6- și 8 mm

Înainte de a selecta și înlocuiți rulmentul, amintiți-vă că mâneci pentru roți sunt disponibile într-un diametru de 6 mm și 8 mm. diametrul manșonului și definește modul în care metoda se poate îndepărta lagărul. Estimarea diametrul manșon poate fi privit osie.

La 8 mm ampatament manșon „plutitor“ mecanism – este fix, iar capătul său este ușor merge înainte și înapoi între cele două ciupirea rulmenți cu bile sale. Pentru a elimina un lagăr, Hock lui cu o cheie hexagonală și trage cu ușurință.

La vânzare sunt chei speciale, dar puteți folosi orice întreținere sau pană de vârf de lance.

Dar, cu 6 mm, care poartă manșon mai dificil de îndepărtat. El nu este de a cârlig și a bătut. Pentru a face acest lucru, apăsați în jos pe mânecă, mai degrabă decât lagărul în sine, altfel pognote separatori sale, – ea se va stoarce titularului. Bush seamănă cu un inel subțire în centrul lagărului, grosimea întregii circumferințe a nu mai mult de un milimetru. Presarea poate fi semnificativă – unii producători apăsați în mod fiabil lagărul în exteriorul manșonului situat în centrul roții roții. Va scădea orice diametru adecvat de fier sau stick.

Cum se extrage efectul de execuție de referință?

Prin ea însăși, rulmentul pentru roată este o roată de metal internă, rotindu-se pe un extern. O alunecare clară și ușoară este asigurată prin rularea bilelor pe aceste suprafețe. Durabilitatea bilelor și a acestor role oferă o dimensiune aprofundată a dimensiunii care exclude reacția lor (chattering) și se adaugă uleiul mașinii îngroșate sau solidolul pentru a preveni plictisitorul prematur în rulmentul cu bile.

Scoateți rulmenții de susținere presată în manșon este cea mai dificilă materială – în special roata de oțel, fuzionată în marginea roților scuterelor. Ultima opțiune poate necesita încălzire moderată rulment și manșon, că, cu cea mai mică supraîncălzire este încărcată cu un schelet al jantei. Dar aceasta este sarcina de a rezolva, dacă aveți un ciocane regulate și din lemn, hexagonal în formă de T.

Este mai bine să utilizați un ciocan de lemn – nu toate lagărele vor rezista la loviturile de obicei, pentru că în același timp, rigiditatea este foarte mare atunci când lovirea. Ca un pistol, puteți utiliza un șurub sau un segment al ac de par ușor mai puțin mâneci în diametru, cu paturi de nuci și mai mari.

Cum de a elimina rulmentul de la roata de scuter?

Pentru lagărul sigur și rapid de masă, procedați în felul următor.

1. Cu ajutorul unei chei în formă de T, împinge garniturile, role izolante și bile de la care se încadrează în mecanismul de particule străine.
2. În afară de partea opusă, care coincide cu direcția de alimentație lonjeronul sau șurubul cu șaibe și piulițe, și loviturile ușoare ale ciocan de lemn sunt emise unul sau mai multe lagăre din bucșă. Inainte de aceasta, a pus roata cu o margine pe un fel de element solid sau puneți-l astfel încât centrul jantei se dovedește a fi în decalajul de stand, pe care va scrie rulmenți.
3. Puneți cheia în formă de T, astfel încât sa (tambur) final de lucru nu a fost mai mare decât diametrul manșon. Introduceți capătul în orificiul de rulment cu bile pentru a împinge garnitura.
4. Fixați capătul cheii de pe partea de reținere, declanșat ca ejectorul de lagăr. Promulgarea cu toate cântărire pe roata prelucrate și goliți cheile coroana lagărului. Simultan cu aceasta și garnitura va fi eliminată.

Când această recepție nu funcționează, șurubul cu șaibele, care (fiecare pentru partea ei) țineți piulițele. Selectați rulmentul cu acest șurub. Dacă rulmentul este rupt și purtat atât de mult încât chiar și bilele sunt acoperite – scrieți-l cu îndrăzneală din roată, deoarece într-o astfel de stare nu mai este potrivit pentru nimic.

Cum să puneți un nou rulment?

După îndepărtarea vechii rulmente din roată, pregătiți un nou. Soluția perfectă este achiziționarea de la o duzină de rulmenți de roți de truc (după cumpărarea unui scooter). Este recomandabil să le cumpărați de la același producător – doar un set de o singură dimensiune este potrivit pentru fiecare dintre modelele scuterului, nici o interschimbabilitate aici nu este permisă. Pentru a instala noul rulment în roata Scooter, procedați în felul următor:

• Instalați șurubul pe noul rulment+
• Aplicați un pic de ulei de motor sau lithol (sau solidol) la coroană cu bile+
• Instalați rulment de sine în centrul roții – în cazul în care se află+
• Cu ajutorul unui ciocan de lemn, se obține cu atenție în manșonul roată.

După ce a marcat un kit de minge în roata, scoateți șurubul și se montează roata pe locul fostei sale pe scuter.

Cum de a schimba rulmenți cu bile pe volan scuterului?

Rulmenți la volan protejează coloana de direcție de la uzură, precum și roți protejează roata în sine și axei sale. rulment de fund vine cu o furcă care deține roata din față – ca o bicicletă. Upper – nu permite sfârșitul volanului să stea și oferă, de asemenea, se transformă sale de lumină, dacă este necesar.

Pentru a înlocui seturi de rulment cu bile pe volanul unui scuter, face următoarele.

1. Scoateți rola în sine. Pentru această cheie hexagonală pentru a se potrivi clema. Observați focalizarea nu pierde controlul de șuruburi.
2. Dezvoltarea coloanei de direcție în care lagărele sunt. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de reglare și se termină în cele din urmă.
3. Pattail cu un separator de șurubelniță cu bile și scoateți-l, Scoateți adaptorul de direcție, și după ea – rulment cu bile de jos.
4. Curățați axa și sticla de direcție din urmele de lubrifiant vechi. Introduceți noul rulment de jos, a pus pe axa adaptorului și instalați lagărul superior mingii. Nu uitați să rulmenți Ungeți – unt sau ungere va elimina frecarea de bile și separatoare în jurul axei și adaptorul.
5. ajustare de redare pe piulița interioară – Volanul nu trebuie să stea atunci când cotitură. Strângeți piulița de blocare față de cea anterioară.
6. Montați volanul și strângeți clema de blocare.

Acum puteți merge pe drum.

Definiția defectelor

Membru supleant un bar sau cărămidă, astfel încât scuter nu se rostogolește înapoi sau înapoi. Ridicați roata din față și aduceți-l la ea și volanul rândul său,. Atunci când volan perfectă setarea roata nu se va închide afară. Uneori, reparația este limitată doar prin tragerea în sus întregul sistem pentru a elimina backlash de rulmenți cu bile.

În cazul în care coloana de direcție leftite, scoateți volanul, slăbiți piulița de blocare și înșurubați piulița de reglare sub el. Acest lucru se poate face cu ajutorul unei chei de corn obișnuit sub dimensiunea sa. Realizand lipsa unui handhelter, strângeți piulița de blocare și returnați-l la locul. Când gelos – de exemplu, se pare, cu un efort vizibil, măcinare și un accident, – modificați setul purtat de bile. difuzoare direcție folosesc cel mai adesea separatoare pentru 13-19 bile.

În cazul în care roata este așezat, probabil, rulmenții sunt distruse pe ea. În cazul în care defalcarea se întâmplă pe roata pe care este instalat frâna, acesta va lua pentru a elimina plăcuțele de frână să-l scoate afară. Amortizorul poate fi, de asemenea, eliminate temporar. Următorii pași pentru a înlocui rulmenți pe roți rămân aceleași. Numărul de bile pe un scaun cu rotile – cel mai adesea 7-9, deoarece axa roții are un mic comparativ cu diametrul axei roții.

Cu privire la modul de înlocuire a rulmentului în scuter, consultați următorul videoclip.