Morisca pe o bicicletă: numirea și subtilități de alegere

Până în prezent, una dintre cele mai populare și mai frecvent utilizate tipuri de transport este pe bună dreptate biciclete. Acest lucru nu este doar un echipament sportiv, cu care vă puteți păstra în formă, dar, de asemenea, un mijloc convenabil de circulație. Este foarte important nu numai pentru a cumpăra o bicicletă și să învețe cum să-l plimbare, dar, de asemenea, să fie în măsură să se ocupe de principalele sale componente și principiul.

În acest articol vom vorbi despre ceea ce este un zornăit pentru o bicicletă, vom defini tipurile lor și criteriile de selecție.

Soiuri

Un clichet este numit unul dintre elementele transmisiei bicicletei, care constă din mai multe stele. Acesta din urmă, la rândul său, se combină cu mecanismul cu clichet și reprezintă un întreg.

Scopul principal al acestui mecanism este transferul de cuplu de la pinioanele din față a roții din spate.

Aceasta se datorează prezenței unui zornăit pe bicicleta există o oportunitate de a controla viteza și puterea de rotație al roții.

Prin urmare, clichetul este necesar pentru biciclete sportive și de munte. Anterior, a fost instalat pe biciclete vechi și ieftine și mai multe modele sportive moderne, de exemplu, la 9 viteze, echipate fără astfel de dispozitive, dar casete. Ele arata ca rathete, dar difera in numarul de stele si, desigur, vizual.

Ratchetele diferă unul în celălalt Numărul de stele (de la 4 la 8 stele) și dinți de diferite diametre.

Cea mai mare popularitate este clichetul constând din 6 stele, pe care pot fi 14-28 dinți. Și, de asemenea, de multe ori cumpărați și stabiliți un clichet de 7-stele. Numărul de bile plasate în rulmenții de dispozitive poate, de asemenea, să difere – depinde de tipul de mecanism, de tipul de bicicletă la care este instalat. Despre 35 de bucăți. Dar diametrul lor este de 1 mm.

Astăzi există mai multe clasificări de bază pentru o bicicletă. Deci, Clichetele sunt clasificate pentru mai multe semne.

• Material de fabricație. Acesta poate fi diferit. Cele mai multe crom sau nichel din oțel adesea folosit, titan sau aliaj de aluminiu. Mecanismul, dintre care stelele sunt realizate din aluminiu, cel mai scump și durabil, dar oțelul, din păcate, nu va dura mult timp.
• Tipul de construcție. Acesta poate fi pliabil, pe un păianjen sau mai multe păianjeni. Morisca sunt instalate pe biciclete, care au 1, 6, 7, 8 viteze.

Roata din spate Dispozitiv Mecanism

Manșonul roții din spate este aranjată în așa fel încât este format dintr-o varietate de părți separate, care sunt interconectate într-un singur mecanism, și anume:

• din con și flanșă stânga+
• Corp+
• axa și clichet interior de carcasă cu flanșă+
• asterisc+
• blocare corp de nuci și în aer liber+
• Pasters+
• Furtune si arcuri.

Baza de crestat a roții din spate este un mecanism de sforăit. Toate elementele de mai sus sunt unul. Pentru a atașa un clichet la roata din spate, utilizați o conexiune filetată specială, cu care ratchetul firului este înșurubat în manșon.

Schema mecanismului este după cum urmează:

• Presiunea asupra pedalelor, care apare atunci când faceți clic pe ele este transmisă către stellari ai mecanismului+
• În timpul transmiterii presiunii „câinilor”, clichetele încep să se odihnească în manșon, conducând astfel roata.

În majoritatea cazurilor, dacă unul dintre elemente nu reușește, acesta trebuie înlocuit și pentru acest mecanism să se dezasambleze complet.

Pentru a efectua lucrările de reparații, asigurați-vă că aveți un instrument special numit Puller Puller.

Defalcările frecvente sunt asociate cu faptul că lagărele nu sunt pe manșon. Tocmai din cauza acestei axe atunci când este expusă la sarcina puternică pe ea a izbucnit.

Cum de a alege?

Alegerea acestui mecanism trebuie să fie luate foarte în serios și responsabil, deoarece aceasta depinde de modul în care ea mersul pe bicicleta va îndeplini cerințele noastre, atât prin criteriile de viteză și siguranța circulației.

Corectați manivela, pe bicicletă, având în vedere o serie de criterii.

• Tipul de biciclete și teren pe care va merge. Pentru autostradă, un produs este potrivit pentru produsul 11-22 sau 11-27, în cazul în care numerele indică intervalul de numărul de dinți. Pentru miniere „calul de fier“, optiunea ideala va fi mecanismul cu denumire numerică 11-36 și 11-28.
• Costul mecanismului. Depinde de 90% pe materialul din care este confecționat cu clichet. Specialiștii recomandă să nu salvați și să nu cumpere mai opțiunea de buget. Un produs ieftin nu va reuși foarte repede, cel mai probabil, axa de spargere pe ea. Prin urmare, este mai bine să amâne, dezgropa bani, și să cumpere un produs mai scump și de înaltă calitate.
• plimbare Stil. Este, de asemenea, un factor foarte important. Dacă, de exemplu, un suporter al unui stil complex, special de echitatie, atunci ai nevoie pentru a cumpăra un dispozitiv cu un număr maxim de stele.
• Producător. Nu uitați să clarificați vânzătorul despre producător. Dacă este posibil, da preferință la un producător de echipamente de bine-cunoscut și articole pentru biciclete. Da, un astfel de mecanism poate costa mai mult, dar prețul său va respecta pe deplin calitatea.

Și, de asemenea, luați în considerare, Astfel încât dimensiunile cu clichet au abordat perfect tijele din față. Acest lucru se datorează faptului că aceste două mecanisme funcționează în tandem și sunt conectate împreună, garantând astfel deplasarea în siguranță.

În videoclipul de mai jos, puteți vedea o clasă de masterat la înlocuirea unui zgomot pe o bicicletă.