Ca multe alte companii, aceasta a primit numele în onoarea fondatorului. Dar, în afară de numele, poate să iasă în evidență în multe alte caracteristici. Este timpul pentru a afla ce principalele caracteristici și nuanțe ale bicicletei acestui brand sunt motivul pentru care sunt în valoare de cumpărare și modul de a alege versiunea corectă.
Despre firmă
Marcați în sine a apărut în 1959. Dar în acel an și un pic mai târziu despre biciclete Scott știa nimic. Paradox în acest lucru nu a fost: începutul calea companiei sa dovedit a fi băț de schi îmbunătățit. Mai târziu abordare a dezvoltării a fost strictă și fără compromisuri. Dezvoltatorii au încercat întotdeauna să meargă cu un pas înaintea progresului tehnologic general. Prima invenție făcută în 1958 de către un schior inginer și part-time din statul american Idaho Ed Scott, transformat împădurirea de schi.
După 12 ani, firma începe să facă măști pentru iubitorii de motocross. Ca urmare a acestei începe eliberarea de pantofi și alte echipamente pentru acest sport. De-a lungul istoriei sale, țara producătorului nu a fost încercarea de a schimba: facilități de producție au fost localizate în SUA. În 1989, există o roată unic de direcție pentru biciclete, care imediat a permis să câștige cursa prestigiosul „Tour de France“.
După 2 ani, este afișat sistemul de suspensie original,. Din 1992, producția de două piste biciclete se desfășoară. Faptul că la proiectarea și producția lor a fost selectată treptat, după ce a însușit o serie de structuri importante, merită respect. În 1995, vânzările de primul din istoria Băncii Munte au fost complet de carbon. Repere semnificative au fost de asemenea:
- 1998 (apariția unei biciclete deosebit de lumină)+
- 2001 și 2003 (crearea de cadre speciale de lumină)+
- 2003 (biciclete descoperire de MTB)+
- 2005th (biciclete cu greutate redusă pentru triatlon)+
- 2010 (suspensie îmbunătățită pentru biciclete)+
- 2011 (apariția unei linii de biciclete electrice)+
- 2012 (pentru prima dată în lume – dezvoltarea de biciclete cu roți 27,5 inchi)+
- 2017 (apariția unui model de autostradă, cu un cadru aerodinamic și de frână cu disc și crearea ultimul cadru).
Avantaje și dezavantaje
În general, produsele sub marca SCOTT sunt justificate și chiar să depășească așteptările de la consumatori. În ceea ce privește revizuirile negative sau echilibrate, ele sunt provocate fie de alfabetizarea insuficientă a bicicliștilor, fie de achiziționarea unui fals ieftin. Costul ridicat al produselor originale poate fi detectat de partea negativă a acestuia. Dar, în termeni tehnici, toate bunurile sunt practic impecabile.
Tehnica funcționează perfect și cu funcționare normală practic nu se rupe, deci se poate spune că nu are defecte speciale.
Modele populare
O evaluare mai precisă și profundă a produselor sub marca Scott poate fi administrată numai la parsarea pozițiilor specifice în conducător. Un exemplu luminos al bicicletei pentru copii poate fi considerat Contessa JR 24. Prezentat în 2018 Dispozitivul echipat cu un cadru din aluminiu. Activarea roții este de 24 de centimetri.
Anvelopele de la Kenda se arată foarte fiabil ca sistemul de frână V-frână și Rim Alex C-1000. Designerii au oferit 21 de viteze. Este convenabil pentru a comuta între ele și ușor cu ajutorul dispozitivelor de la Shimano, la enciffes aceleași, benzi și casete. Geometria bicicletei corespunde abordării clasice la modele de sex feminin montane.
Produsul este destinat copiilor cu vârsta de până la 11 ani. Atingerea geometria cadrului face posibilă în orice moment, să se bazeze pe ambele picioare. Dopul este de 0,05 m. Pedalele sunt realizate din piese din plastic și oțel. -Spring elastomer rigiditate furcă poate fi reglată.
La amortizare, bicicleta aparține tipului hardteil. Coloană de direcție integrate parțial. Mainees se poate roti. jante unice sunt formate dintr-un bun, din aliaj de aluminiu dovedit.
Important: Cea mai mare pondere a utilizatorului este de 50 kg.
Un rezultat nu-i rău pe drum este demonstrat de modelele ASPECT 670. Cadru pe această bicicletă este bine amortizat + este fabricat din aluminiu selectat. Mutarea pe roți cu un diametru de 26 de centimetri cu anvelope Kenda Slant 6, puteți dezvolta 21 de viteze. Stripping frâne japoneze ajutor pentru a frâna pe oricare dintre ele. manșoane față și din spate sunt realizate la Formula.
Modelul este considerat o bicicletă de munte clasică. Designul anatomic și conceput pentru plimbări de zi cu zi de intensitate moderată. Anvelopele de biciclete au un desen clar. Datorită biele bine gândite, este posibil să efort pe deplin de transmisie cu pedale la steaua.
Trebuie acordată o atenție Tensiune bicicletă JR 16. dimensiunea lui cadru, deoarece nu este greu de înțeles, este de 16 inch. Este fabricat din aluminiu. 2 tipuri de frâne – și jantă și tipuri de picioare. Furca este optimizat pentru clasele BMX.
Modelul copiilor pentru prima dată introdus pe piață în 2018. Unitatea de lanț face ușor de a conduce o bicicletă cu o greutate 9.2 kg. Cadrul este format din aliaj de aluminiu. Coloana de direcție filetată nu poate fi integrată. Frâna frontală se referă la o clasă de mers pe jos.
Singura stea din sistem are 28 de dinți. JR 16 echipat cu roți puternice și cu opt rezistente. Designul șei aranjați perfect călăreți neexperimentați. Pluguri rigide Lucrări stabile.
Dar există o altă versiune decentă de la Scott – aceasta este o bicicletă Scala Cupa Mondială RC 900. Această bicicletă este prezentată în 2019, astfel încât aceasta respectă pe deplin cerințele moderne.
Nu există aluminiu în cadru – este colectat exclusiv din carbon. Designul este optimizat pentru călătorii de curse rapide la zonele aspre. Roți de 29 de centuri confidează cu încredere cu barierele rutiere. Este ajutat de o anvelope de 2.29 inchi în acest sens. Construcția oferă frâne de disc cu „umplutură” hidraulică.
Encffers, tije de conectare, comutator spate și lanț realizat la Enterprise SRAM. PIN sub șa are o dimensiune de 31,6×400 mm. Sistemul de frânare garantează o oprire la orice viteză disponibilă. Cheltuielile de rezistență ale ciclistului reduse la un nivel minim. Anvelopele de la Maxxis sunt concepute în același grad la plimbare prin drumul orașului și pe teren moale.
Criteriile de alegere
Primul criteriu în selecția unei biciclete (orice marcă, notificare) este scopul principal al achiziției sale. Este un lucru, dacă trebuie să călătoriți pur în viața de zi cu zi, iar cealaltă când este planificată să faceți curse sportive. Și desenele pentru conducere extremă, cucerirea loviturilor și diapozitive abrupte diferă de cele două opțiuni anterioare. Următorul pas atunci când alegeți – definiția suprafeței drumurilor. Pe asfalt și pe solul deschis, trebuie să aplicați diferite opțiuni pentru roți și anvelope, iar baza tehnică este diferită.
În plus, trebuie să luați în considerare sezonul dorit. Nu are sens să cumperi o bicicletă fără depreciere hidraulică pentru iarnă. Dacă masa corpului este mare (sau doar un pasager are o înălțime de mare), va fi necesar pentru a avea nevoie de un cadru fortificata. Și doar ultima, atunci când toate aceste momente sunt definite, puteți face cunoștință cu prețul.
Straduiti pentru a cumpăra cel mai ieftin sau cel mai scump model, cu toate acestea, nu ar trebui – mult mai corect să acorde o atenție la comentarii.
Așa-numitele biciclete de oraș sunt necesare în primul rând să se mute în sat. Practic, ei merg pe rate mici și mijlocii. overclocking puternic nu va fi un regim important. Oraș biciclete va fi util pentru cei care caută să satisfacă interesele pur practice și sarcini.
modificări Highway, după cum puteți ghici, sunt concepute pentru a merge rapid prin drumuri largi. acoperire preferat – asfalt sau sol bine laminate. Pentru o bicicletă autostradă, o masă mică este importantă, pentru că atunci când o călătorie lungă, o bicicletă grea este dificil să se mute. Acest lucru este pur și simplu obosit. În plus, o bicicletă bună pentru autostradă ar trebui să fie dură, deoarece defecțiunile pe șosea sunt extrem de neplăcute. Cu același cu alte modele, dimensiunile „Highwaynik” sunt îndepărtate între axele unui pic mai puțin.
Cele mai ușoare versiuni ale bicicletelor autostrăzilor sunt cele care se fac pe baza de carbon. Un pic mai greu, dar și structuri de aluminiu foarte practice.
În ceea ce privește modificările miniere, ele diferă în cea mai mare cetate și fiabilitate decât bicicletele obișnuite. O atenție deosebită trebuie acordată proprietăților roților și utilizarea anvelopelor groase. Trebuie să fie un cadru de forță crescută și furculiță pentru depreciere.
Examinați recenzii
Scott Contessa 610 justifică pe deplin așteptările consumatorilor. Cei care folosesc această bicicletă, este destul de convenabil să ajungă la locul potrivit. Există o stabilitate sporită și simplitate a controlului. Aspectul aparent frivolă nu a împiedicat designeri pentru a obține un rezultat practic excelent. Estimările pozitive sunt date și modelul Spark Scott, care nici măcar nu va aduce chiar și cei care se întorc la patinaj, după o lungă perioadă de timp.
Pe un drum accidentat, aceasta bicicleta merge calm și vă permite să ajungi la obiectivul fara probleme. Judecând după comentarii, cu o manevrabilitate si usurinta, de asemenea, totul este în ordine. Biciclete de tensiune, de asemenea, în cerere. Fiabilitatea roților în acest model nu este mai rău decât în alte modificări. Pentru echitatie pentru copii în condiții normale, tensiunea se va potrivi perfect.
SCOTT biciclete Prezentare generală Uita-te la următorul videoclip.
Ce sunt avantajele și dezavantajele bicicletelor Scott și cum se compară cu modelul Row?
Avantajele bicicletelor Scott includ calitatea materialelor, tehnologia inovatoare utilizată și designul atrăgător. De asemenea, sunt recunoscute pentru performanța și confortul pe care îl oferă cicliștilor. Pe de altă parte, dezavantajele lor pot include prețul ridicat și disponibilitatea limitată a anumitor modele.
Comparativ cu modelele Row, bicicletele Scott sunt considerate de mulți ca fiind superioare în ceea ce privește calitatea și performanța. Cu toate acestea, unele persoane pot prefera modelul Row pentru designul său mai simplu și prețul mai accesibil. În final, alegerea între cele două branduri depinde de preferințele fiecărui ciclist și de bugetul disponibil.