Toate bicicletele despre cu transmisii cardanice

Biciclete cu transmisii cardanice nu sunt foarte populare printre bicicliști și rar găsite pe străzile orașelor. Cu toate acestea, din punct de vedere tehnic, acestea nu sunt de tip mai puțin fiabile de transport decât modelele cu o transmisie cu lanț, și merită o atenție specială.

Un pic de istorie

biciclete de cardan au fost inventate cu mult timp în urmă – la sfârșitul secolului al XIX-lea. Deci, în 1890, engleză inventator A. Fernhatid a venit cu Kardan și a instalat-o pe o bicicletă. În primele modele cardanice, arborele a fost ascuns în capacul de protecție și era deasupra furcii din spate. Cu toate acestea, britanicii nu au apreciat deschiderea tehnică a compatriotului lor, și deja în 1894 autorul își vinde invenția față de preocuparea americană Papa Fabricumping. În același an, un alt designer din America a depus o cerere de brevet de invenție similară, și deja după 5 ani, bicicletele cardanice au venit la vârf de popularitate.

Unul dintre cei mai mari producători de biciclete cu un arbore cardanic a fost instalația de automobile Pierce arrow toamna, Producerea de astfel de modele din 1910. Produsele sale au fost populare nu numai în rândul cetățenilor obișnuiți, ci și într-un mediu sportiv. Popularitatea bicicletelor a adăugat faptul că mai multe cicluri au fost câștigate pe ele, din cauza cărora au depășit ceva timp peste modelele lanțului.

În Europa, bicicletele cardane erau, de asemenea, bine cunoscute și sa bucurat de o cerere bună de mase largi. Este cunoscut faptul că multe diviziuni de ciclism ale armatei germane în timpul celui de-al doilea război mondial au fost echipate cu astfel de biciclete. Nu a rămas în spatele Europei și a Rusiei țariste, unde, de la începutul secolului al XX-lea, a fost înființată eliberarea bicicletelor cardanice. Cu toate acestea, datorită războiului civil și celor două revoluții, producția lor a fost oprită.

Caracteristici de proiectare

Un dispozitiv de bicicletă cu arbore cardanic diferit de designul bicicletelor cu o transmisie a lanțului. Astfel de modele nu au stelele și lanțurile obișnuite, iar cuplul de pe pedale la roata din spate este transmis din cauza unor unelte. Arborele este un tub de oțel durabil care se răstoarnă strâns cu uneltele de roți. Ca rezultat, mecanismul nu are elemente flexibile, care asigură puterea și simplitatea acestuia.

La bicicletele clasice, lanțul are nevoie de curățare regulată și lubrifiere, repede scoate și necesită înlocuirea. Starurile sunt, de asemenea, susceptibile de a purta și au nevoie de un control constant. unitatea Cardan nu necesită investiții financiare, cu excepția uneltelor de ungere rare.

În plus față de biciclete, eforturile fizice, producătorii moderni au stabilit eliberarea de biciclete electrice cu transmisii cardanice. Rulmenții utilizați într-un astfel de design-o, nu au nevoie de lubrifiant, iar toate piesele sunt realizate dintr-un material deosebit de rezistent.

Se face biciclete condus mult mai fiabile decât semenii săi lanț, iar resursa de transmisie cardanică este estimat la 50 de ani.

Avantaje și dezavantaje

În ciuda faptului că modelul cu unitatea cardanică se pierde în mod semnificativ în popularitate de probe clasice, Urmatoarele avantajele pe care le posedă încă.

• Bicicletele cardanice sunt caracterizate de o cuplare mai mare datorită clearance-ului (lumen între punctul inferior al bicicletei și al pământului), care pot fi folosite ca biciclete pentru excursii în teren încrucișat și în afara drumului. Astfel de modele nu se agață de frontiere și, prin urmare, sunt potrivite pentru oraș.
• Datorită absenței stelelor și lanțurilor, nu există riscul de a cădea sau de a sparge pantaloni.
• Transferurile cardanice sunt foarte fiabile, rareori necesită ca să nu fie ajustate. Primul serviciu se desfășoară după 30 de kilometri de alergare, în ciuda probelor de lanț – la fiecare 2-5 mii.
• Transmiterea bicicletelor este protejată în mod fiabil de murdărie, apă și nisip – există toate modelele lanțului.
• Datorită lipsei unui număr mare de părți în mișcare, suspensia din spate este caracterizată de o muncă și un echilibru precis.

Printre deficiențele bicicletelor cu o notă de acționare a cardaniei Greutate mare: În medie, o astfel de bicicletă cântărește aproximativ 17 kg, care este de 1-3 kg mai multe modele similare cu unitate de lanț. Se atrage atenția la o cantitate mică de unelte (3 – 8), precum și imposibilitatea de reparații independente în cazul unei defecțiuni. Cu mai multe cercetări detaliate a fost descoperit Pierderea puterii bicicletei în comparație cu eșantioanele tradiționale, care a fost de aproximativ 3%.

Dacă bicicleta cardanică nu participă la ciclism, atunci această pierdere nu este atât de principială. Mulți consumatori sărbători și costul ridicat al probelor de cardanice, cu toate acestea, costurile de-a lungul timpului achitarea de investiții minime în întreținere. Astfel, se poate concluziona că În condițiile care impun biciclete de calități de mare viteză, liderul necondiționat este o bicicletă lanț.

Dar atunci când călătoresc în țară și pe îndelete de conducere în jurul orașului și off-road, motocicleta Cardan va fi la înălțimea.

Producătorii

Eliberați bicicletele cu driverele cardanice sunt implicate în mici producători, care se explică prin riscuri de marketing și popularitate scăzută a eșantionului. Cu toate acestea, unele companii produc cu succes și promovează produsele lor pe piață, care, în ciuda scepticismului majorității motocicliștilor, are fanii săi.

• Cea mai populară companie pentru producția de biciclete cardane este alpin. Compania produce biciclete fiabile, principalul avantaj al căruia este o lucrare silențioasă a uneltelor, durata de viață ușoară și lungă. Majoritatea bicicletelor sunt echipate cu un manșon planetar care oferă schimbător de viteze 7. Modelul de biciclete alpine este destul de popular, care se distinge printr-o rutină bună, fără zgomot străin când conduceți și netezime. Arborele necesită minimum 50 g de ulei pe an este îndeplinită. Bicicleta este echipată cu un trunchi spate, aripi și scaune cu arcuri.

resursa de transmisie este de 50,000 km.

• Companie Eltreco Angajate în eliberarea de biciclete electrice cu transmisii cardanice, care se bucură de mare succes în locuitorii din orașele mari. Popularitatea modelelor se datorează designului pliabil al unor modele (Cardan de patrulare și master cardan), Motoarele mari ale motorului electric și fiabilitatea generală a designului.

• Produse Puțin mai puțin bine-cunoscute companii BICICLETE Mifa și dinamice, biciclete cardanice producătoare de înaltă calitate destinate pentru mediul urban și țara merge.

Revizuirea video cu o unitate cardanică pe care o puteți vedea mai jos.