plăcuțe de frână cu discuri pentru biciclete: specii și sfaturi privind alegerea

Frâne, fără îndoială, cea mai importantă parte a bicicletei. Ei bine pus la punct sistemul de frânare – cheia de conducere în condiții de siguranță și o unitate de condiție prealabilă la viteză mare. Și tampoanele de frână sunt cea mai importantă parte a sistemului de frânare, deoarece determină eficacitatea muncii sale și este deosebit de puternic afectată de vremea brută.

Particularități

Frânele cu disc mai întâi au câștigat popularitatea, care apar pe ciclism montan, ca Acest tip de frânare are o frânare excelentă în toate condițiile meteorologice. Dar acum pot fi văzute pe biciclete de toate tipurile – de la curse, destinate antrenamentelor dure, la orașul de agrement.

Frânele de biciclete cu disc pot fi mecanice (cablurile sunt utilizate) și hidraulice, în care cablurile sunt înlocuite cu lichid hidraulic. Calitatea inhibării frânelor hidraulice și mecanice a discurilor este practic diferită. Atât prima, cât și cea de-a doua copac perfect cu sarcinile lor. Un efect mult mai mare asupra puterii de frânare este doi factori:

• plăcuțe de frână (materiale și dimensiunea)+
• diametrul rotorului.

Înainte de a selecta o plăcuță de frână de disc, ar trebui să fie familiarizați cu o serie de factori. Există multe opțiuni diferite atât pentru biciclete rutiere, cât și pentru biciclete de munte.

Din toată această diversitate este necesar să alegeți un pantof care nu numai că se va întâlni cu bicicleta specifică a etrierului, ci este formată dintr-un material receptiv pentru utilizatori.

Forma

Pad-uri pot fi rotunde, dreptunghiulare și pătrate. Aceasta depinde de proiectarea etrierului. Diverse etriere au forme diferite și modalități diferite de a ține tamponul în poziție. Este de la sine înțeles că forma de pantofi ar trebui să se potrivească cu forma caliperului. Cea mai ușoară modalitate de a vedea cum se numesc frânele (de obicei scrise pe etrier) și ridica pantofii aceluiași model. Dacă exact același lucru nu a fost posibil să se găsească un model, Este necesar să scoateți plăcuțele originale și să comparați forma lor cu forma înlocuirii presupuse.

Material

Toate blocurile sunt fabricate prin amestecarea diferitelor componente sub formă de pulbere cu liant și apăsarea ulterioară a acestui amestec la temperaturi ridicate și presiune. Cel mai mare efect asupra proprietăților este compoziția componentelor sub formă de pulbere. Acestea pot fi fibre organice sau particule de metal. Prin urmare, toate tampoanele sunt împărțite în trei categorii:

• Organic+
• Metal,
• semimetalic.

Fiecare categorie are avantajele și dezavantajele sale. Placa perfectă de frână adecvată pentru orice bicicletă nu există.

Organic Plăcuțele constau din fibre de cauciuc, carbon sau kevlar, iar rășina este utilizată ca substanță de legare. Metal (Acestea sunt numite, de asemenea, sinterizate) constau din particule metalice (cele mai des utilizate cipuri de cupru), sinterizate sub presiune inalta. Semi-metalice au o bază organică, în care se adaugă componente metalice.

Diferența de compoziții definește diferitele proprietăți. tampoane organice – mai moale, frână în mod eficient și suficient de silențios. Conform rezultatelor testelor comparative, au un cuplu mai mare de frânare (aproximativ 10% mai mare) decât metalic, în timp ce timpul de frânare este mai mică de aproximativ 9%.

cu toate acestea Pe coborâri lungi, blocuri organice se arată mult mai rău decât metalic, deoarece la temperaturi ridicate topiturilor agent de legare, și tot materialul este purtarea rapid. În plus, acestea sunt grav frânată pe un drum umed. tampoane de metal face cu caldura mult mai bine decât organice, lucrează stabil într-o stare umedă, dar ele sunt zgomotoase.

Pro și contra pentru fiecare tip

În aparență pentru a determina, din care se face blocul, este imposibil. Este necesar să se studieze descrierea produsului sau a informațiilor de pe ambalaj.

Metal

Pro:

• Cel mai durabil+
• poate rezista la temperaturi foarte ridicate+
• Suprafața de lucru nu este topit+
• Foarte eficient la conducerea pe de mare viteză, ceea ce este important, de exemplu, pe coborâri rece.

Minusuri:

• Procesul de epave poate dura foarte mult timp+
• Temperaturile ridicate pot duce la o schimbare a proprietăților de lucru ale uleiurilor minerale ale sistemului de sisteme hidraulice+
• mușcătură inițială Slab+
• poate fi destul de zgomotos.

Organic

Pro:

• declanșare rapidă+
• Bună muscatura inițială și modulare+
• Mai puțin zgomotos+
• transmite mai puțină căldură pentru sistemele de uleiuri minerale.

Minusuri:

• durată de viață este mai mică decât metalic, în special atunci când este utilizat în vreme brut+
• Mai puțin eficiente pe turatii+
• Suprafața de lucru poate rock.

metaloizi

Pro:

• Conectați avantajele metal și pantofi organice+
• Bună eficiență în mare viteză+
• buna muscatura inițială și modulare+
• mai degrabă durabil.

Minusuri:

• O suprafață de lucru se poate răspândi+
• Timbre diferite pot avea rapoarte diferite de metal și componente organice+
• Preț mai mare.

Ce mai bine?

Totul depinde de unde și cum are loc ciclism. În cazul în care este un teren plat fără coborâri rece, tampoane organice sunt pe deplin adecvate. Ele sunt tăcut, de multe ori mai ieftin decât altele, asigură frânarea puternică imediat după apăsarea manetei.

Dacă trebuie să călătorească cu litere lungi, cu frânare completă, apoi o alegere rezonabilă – tampoane metalice. Ele oferă de frânare foarte puternic și să servească în același timp, pentru un timp foarte lung. Desigur, în acest caz, trebuie să vină la termeni cu zgomot.

.

tampoane semi-metalice sunt o solutie excelenta pentru orice tip de conducere, ei au o mușcătură inițială decentă, caracteristici bune de înaltă temperatură și rezistență ridicată la uzură

Nimic nu împiedică utilizarea diferitelor tipuri de plăcuțe de frână pe aceeași bicicletă în spate și de frână față. Frânele din spate sunt de obicei încărcate mai puternic, pe de altă parte, prezența unui bun muscatura inițială este nevoie de mai mult în față, astfel încât combinația unui strat de metal în frâna din spate cu semimetalic pe partea din față poate oferi performanțe excelente. Combinația de semimetalic din spate și organice în față poate oferi, de asemenea, un rezultat bun.

Unii producători recomandă atunci când înlocuiți plăcuțele de metal rotor schimbare organică, Prin urmare, înainte de o astfel de înlocuire a, trebuie să vă familiarizați cu manualul de utilizare.

plăcuțe de frână Shimano

Separat, este în valoare de a spune despre plăcuțele de frână striată Shimano. Ei au o placă de suport cu un radiator cu nervuri, care se extinde din partea de sus a etrierului. Se susține că caracteristicile de performanță îmbunătățite ale frânelor sunt asigurate, deoarece căldura eliberată în timpul frânării este îndepărtat de pe suprafața blocului din placa și este disipată prin fluxul de aer.

Ei au fost inițial a fost numai pe frâne Shimano, dar mai târziu, unii producători folosit această idee pentru brandurile lor, Și acum astfel de tampoane poate fi văzut în frânele:

• Superstar Components+
• Uberbike Components+
• SWISS STOP+
• și alte câteva firme.

Cu toate acestea, nu toate firmele pot prezenta rezultatele testelor de laborator, dovedind eficiența de răcire tampoane cu nervuri, iar acestea sunt mai scumpe decât obișnuite, astfel încât acestea trebuie să fie obținute foarte atent.

Despre cum să înlocuiți plăcuțele de frână de disc ale bicicletei, uitați-vă în continuare.