Track biciclete: caracteristici cheie și recomandări

Cursele de cale sunt incluse în programul Jocuri Olimpice și, prin urmare, interesul pentru bicicletele de cale nu este accidental. Modelele de curse dobândesc din ce în ce mai mulți fani și devin incredibil de popular nu numai în mediul sportiv.

Scop

Track bicicletă este un model sportiv destinat cursei de urmărire. Dar judecând după ultimele tendințe, Tot mai mulți amatori bicicliști alege aceste modele rapide și ușoare, preferând să autostrada și biciclete urbane.

Ei au primit popularitate specială în Japonia, Canada și Statele Unite ale Americii, în cazul în care oamenii le dobândesc pentru circulație de zi cu zi pe Megalopolis.

Acest lucru se datorează o greutate ușoară și manevrabilitate ridicată a modelelor de cale, precum și capacitatea lor de a dezvolta o viteză de până la 50 km / h. Mutarea în acest mod, biciclistul se potrivește în mod organic în fluxul urban și datorită compactității mangaieri între mașinile cu dexteritate în picioare în blocaj în trafic. În legătură cu posibilitatea de a muta în condiții urbane cu viteza unei mașini, mulți automobiliști sunt fericiți să transplancing pe „pista“, în beneficiul cyanofrastructure dezvoltate de cele mai multe orașe străine asigură deplina siguranță o astfel de circulație.

Trăsături distinctive

În ciuda similitudinii vizuale, bicicletele de cale diferă semnificativ de la autostradă.

• Greutatea este de 7-9 kg, Ceea ce face posibilă considerarea lor cea mai ușoară biciclete pentru adulți.

• Rama are unghiuri mari de înclinare, Ceea ce afectează geometria bicicletei și îmbunătățește semnificativ caracteristicile sale aerodinamice.

• Pe modelele de cale există o singură unelte de surzi fixe, Din cauza căreia pedalele nu au capacitatea de accident vascular cerebral liber și se rotește până la oprirea completă a bicicletei. Și, deși în unele modele moderne există posibilitatea de a instala o cuplare liberă, bicicletele profesionale de cale sunt produse exclusiv cu o transmisie surdă. Acest design vă permite să atingeți rapid viteza maximă și să o țineți pe tot parcursul distanței.

Riderii profesioniști, cadența atinge adesea 120 de rotații pe minut, iar viteza depășește 90 km / h. Pedalele de filare permanent vă permit să depășiți cu ușurință ascensoarele prelungite fără a cheltui forțele mari la accelerare.

• Plantați biciclete de cale fie lanțuri drepte blocate în trepte de 24,5×5 mm.

• Bicicletele sportive nu au frâne Și pentru a opri complet, cicliștii sunt forțați să treacă un alt cerc, încetând treptat bicicleta. Frânarea de urgență este efectuată prin derapaj – efort fizic care vizează blocarea pedalelor și apare cu o drift destul de puternică.

Cu toate acestea, cele mai recente modele au început să echipeze frâna din față, atât de necesară atunci când sunt utilizate în condițiile urbane. Pe modelele de frână profesionale de curse nu sunt instalate, minimizând astfel greutatea totală a bicicletei.

• În comparație cu modelele autostrăzilor, piesele au o bază foarte scurtă (distanța dintre centrele roților din față și din spate), care necesită o creștere a rigidității cadrului. În plus, nodul lor de transport are o locație mai mare, care nu permite pedalelor să atingă pânza înclinată când se rotește.

• Pene din spate sunt echipate cu exerciții speciale cu notch orizontal, permițând reglarea tensiunii lanțului prin schimbarea poziției axei roții din spate.

• Cele mai multe modele de cale sunt disponibile pe roțile de 622 sau 700 mm în funcție de sistemul ETRTO. Roțile sunt echipate cu lățimea autobuzului cu o singură tub până la 40 mm. Acele de tricotat sunt adesea înlocuite cu un strat de carbon subțire, ceea ce reduce în mod semnificativ rezistența maselor de aer și ajută la consolidarea efectului aerodinamic.

În loc de cleme de eliberare rapidă pentru roțile de fixare, utilizați o conexiune mai fiabilă a cheii, beneficiul înlocuirii lor este necesar foarte rar.

• Modelele de cale cu pedale sunt echipate cu dispozitive speciale pentru picioare – tuklipsami. Spre deosebire de autostrada „Contacte“ picioare de fixare asigură curelele, care sunt reglementate în mod individual pentru fiecare conducător auto.

• biciclete ogașe seamănă cu corn de berbec. Împreună cu scaunul ridicat de mare permite pilotului sa se aplece cât mai scăzut posibil și să se dezvolte de mare viteză. Unele modele profesionale destinate pentru subiecții individuali este setat curbat aerobar V-roți în formă de. În timpul cursei biciclistului se sprijina pe coate, îmbunătățind aerodinamica biciclete.

Material de fabricație

Albastru de calitate pentru biciclete pista este dependentă în mare măsură de materialul de construcție a cadrului său. Pentru producția folosind carbon, aluminiu și titan.

• Biciclete cu cadru de aluminiu caracterizat prin instabilitate la sarcini mari și durată de viață relativ scurtă. Pe unele modele, instalați furci de carbon, care sunt foarte înmuiere.

• Modele cu cadru carboxilic mult mai puternic decât omologii lor din aluminiu. Aliajul de carbon oferă rigiditatea necesară a structurii, dar în același timp contribuie la un curs mai blând. Aceste biciclete sunt cel mai numeroase grupuri, ele sunt populare în rândul amatorilor și începătorilor.

• Biciclete cu un cadru de titan Ele sunt scumpe, și, prin urmare, nu are o răspândire mare. Ramele de titan sunt foarte puternice, durabile, au o greutate minimă și sunt montate pe modele foarte bune.

Cum de a alege?

Selectarea bicicletei pista depinde în totalitate de condițiile în care urmează să fie utilizat. În cazul în care el a cumparat pentru excursii de zi cu zi în jurul orașului, cel mai bine este de a opta pentru modelele echipate cu o frână manuală. Acest lucru vă va ajuta să evitați accidentele și să folosiți bicicleta confortabilă și sigură.

Când alegeți un model pentru cursele de urmărire în primul rând Concentrați-vă pe specializare: Pentru fiecare dintre discipline, este achiziționat un model strict definit. Este ușor să faceți acest lucru, deoarece pentru fiecare tip de curse există o probă. Pe această bază distinge Sprinter și Temperat Modelele, precum și bicicletele Pentru cursele din spatele liderului.

Primele două specii au o similitudine, dar ele diferă în poziția volanului și a șei, precum și a proprietăților dinamice de bază ale cadrului. Modelele de conducere sunt echipate cu un cadru de alte configurații, au o furcă din spate curbată, o locație schimbată a scaunului și un diametru al roții din față redus.

Un astfel de design contribuie la conservarea aerodinamicii într-o situație de persecuție a liderului și vă permite să obțineți viteze mari.

Un alt criteriu de alegere este Dimensiunea bicicletei. Pentru a alege o bicicletă pentru creștere, trebuie să multiplicați lungimea picioarelor la 0.56, apoi împărțiți rezultatul cu 2.54.Valoarea rezultată va determina dimensiunea cadrului. Adolescenții trebuie achiziționați cu roți de 24 de inci și un cadru de cel mult 13 inci.

Chiar mai mult despre alegerea unei biciclete de cale vei învăța uitându-vă la următorul videoclip.