biciclete electrice puternice: soiuri, branduri, alegerea, exploatarea

Pentru o călătorie confortabilă și calm, multe dintre ele au nevoie de biciclete electrice. Iar pentru cei care doresc să experimenteze adrenalina, producătorul produce mașini cu două roți, cu capabilități de mare viteză și putere.

Particularități

electrobics puternice sunt considerate a fi de la 1000 sau mai mulți wați. Confortul vehiculului este combinat cu un motor electric sau un element de acționare pedală și capacitatea de a le utiliza ambele combinate și separat. O astfel de dinamică va permite vehiculului să fie o bicicletă în parc și un scuter pe drum.

Pentru a salva taxa, puteți utiliza efort fizic, pentru care pedalele servesc. Astăzi, viteza nominală, care bicicleta electrica poate dezvolta este de 50-115 km / h. În plus față de partea din spate și din față, există, de asemenea, modele cu tractiune integrala. biciclete electrice nu sunt în măsură să dezvolte o viteză mai mare, ei nu le compara cu design, cu o mașină solidă.

Caracteristica principală care atrage fanii acestui tip de transport este posibilitatea de overclocking la o viteză impresionantă.

Avantajele de biciclete electrice:

• Marele difuzor+
• rezervă mare a bateriei+
• Excelent învingere zona deluroasa motor electric+
• Caracteristicile de viteză frumoase+
• emoții pozitive de la conducere.

Caracteristici la alegerea

Cei mai mulți oameni aleg o energie electrică puternică, fiți atenți la capacitatea bateriei, care este una dintre cele mai importante componente, deoarece este nevoie de o baterie buna pentru putere mare. Puterea este determinată de caracteristica motorului, care trebuie să reziste la bateria de la 48V.

Acumulator și putere – factori importanți, dar merită atenție la tipul de cadru, dimensiunea roții și absorbția șocurilor.

Tipuri de baterii

Există mai multe tipuri de baterii.

• Copii acid (Ieftine, învechită, lent în timpul încărcării și care necesită înlocuire frecventă).
• Litiu-ionic (Mangan și polimer, încăpător și durabil). rezistență mare nu le permite să le instaleze pe electrobics puternice.
• Litiu-fier-fosfat. Cel mai avansat în prezent în detrimentul o durată de viață lungă și capacitatea de a rezista la temperaturi scăzute. Aprindere este redusă la minimum.

Temperaturile litiu polimer sunt considerate cele mai periculoase atunci când lovirea, supraîncălzire sau negative. Ionic – mai puțin periculos, dar încă posedă proprietăți negative,. Litiu-fier-fosfat au cele mai sigure componente, nu se tem de scăzute și temperaturi ridicate. Nu există nici o deteriorare a daunelor.

Tipuri de motoare

Exista 3 tipuri principale de motoare:

• lanț, curea (Transferul cuplului de la motor pe cadru)+
• frecare (Transferul cuplului de la arborele motorului la roata din spate)+
• transport (Realizat datorită impactului pe axa pedale).

În 90% din cazuri, setați un cărucior (roată conectat la motor). Acesta este fixat la partea din față sau roata din spate, în timp ce se utilizează numărul mic de elemente mobile, permițând o mai mare eficiență la costuri reduse de energie. Acest tip de motor nu este sigur și cel mai de încredere, din moment ce toate mecanismele sunt în interiorul carcasei de prevenire a impactului extern.

Pe biciclete electrice puternice, unitatea este instalată pe puntea din spate, pentru o mai bună ambreiaj cu o suprafață și plimbare prin zăpadă, murdărie, încrucișate, deluros localități.

Pentru off-road și plimbare activ, rapid prefera un cuplu imens. În același timp, costul transportului crește de mai multe ori.

Gama

Negru Trail

Modelul 2015 are excelente caracteristici de mare viteză și costuri ridicate. 20 designeri germani care au petrecut un an și jumătate au fost aduse la dezvoltarea acestui element de lux. Modelele combinate moderne și retrode.

Velobayk dezvoltă o viteză decentă de 100 km / h, cu o greutate de 20 kg. Ușurința și rezistența merită din fibră de carbon și aliaj de aluminiu din care rama este format.

Fiecare cadru de bicicletă este realizat manual, iar ansamblul are loc la uzina din Germania.

Coloana de direcție este echipată cu comutatoare de atingere, mâner de frână și gaz. Unele detalii constau în magneziu și titan. Bateria litiu-ion are o putere de 48V și este într-un caz din piele. Încărcarea completă este efectuată în 3 ore.

Motorul are o structură hibridă, cu o capacitate de 3,6 kilowațita. Când se deplasează la o viteză de 40 km / h, distanța de 200 km este depășită. Costul său variază de la 80.000 de dolari. Aceasta este o versiune limitată.

Gulas Pi1s

Azi e Cel mai rapid liber difid cu un mecanism de antrenare pedale. Accelerarea se efectuează utilizând o centrală electrică cu o putere de 38 de litri. cu. și vă permite să dezvoltați o viteză de până la 115 km / h. Are greutate aproape de motocicletă, 128 kg. Echipat cu o furculiță telescopică, suspensie rigidă, amortizor de șoc spate orizontal și diametrul roților de 17 inci. Cuplu – 100 nm.

Echipamentul este caracterizat printr-o capacitate de baterie de 6,5 kWh și 10 kWh. În primul caz, puteți conduce până la 125 km, iar în al doilea – până la 200. Prețul variază de la 23 la 34 de mii de dolari. Minus – lipsa de pedale și motor. Aerodinamica nu permite unități abrupte.

Funcționarea bicicletei electrice

Înainte de a începe mișcarea, asigurați-vă că părțile mecanice sunt corecte. Funcționarea puterii unității electrice și disponibilitatea indicatorului de încărcare pe tabloul de bord, starea plăcuțelor de frână, funcționarea corectă a roților, bateriilor și unității.

Ar trebui să se facă în mod regulat:

• Curățenie și lanț de lubrifiere+
• Rulmenți de lubrifiere+
• Verificați frânele+
• presiunea cauciucului+
• Statutul de stele+
• Fiabilitatea conexiunilor filetate.

Mișcarea ar trebui să înceapă utilizarea pedalelor (dacă există o posibilitate de utilizare combinată), împingându-și picioarele de la sol.

Într-un alt caz, folosim unitatea. Când se mișcă, ar trebui să rotiți ușor mânerul de gaz și să reglați modul de viteză. Când utilizați prima utilizare, pentru a evita rănile, nu trebuie să recurgeți la viraje ascuțite și la viteză mare. Normele PDD fac parte integrantă din cunoștințele care trebuie aplicate atunci când conduceți pe biciclete electrice.

La viteze mai mari de 60 km / h, depășirea autoturismelor, ar trebui să înțelegeți riscurile și posibilitatea situațiilor de urgență. Prin urmare, șoferii care au o capacitate de motor de mai mult de 250 W sunt obligați să aibă categoria „M” (MOPED) în drepturi. Electrobike cu un motor puternic și o baterie încăpătoare este excelent vehicul, aproape tăcut, gata pentru a oferi confortul maxim proprietarului, si dinamica cu privire la orice părți ale drumului.

Despre bicicleta electrică puternică a coada neagră, vezi videoclipul de mai jos.