Dimensiunile anvelopelor pentru biciclete: care sunt și cum de a alege opțiunea dorită?

Există mai multe motive pentru care oamenii cumpara o bicicleta. Indiferent de scopul acestui mijloc de mișcare, cel mai important element sunt anvelope care sunt destul de des schimbate. Ce sunt ei și cum să le aleagă în mod corect, puteți învăța de la acest articol.

Parametrii standard de pneuri

Dimensiunea roților (jantă) este un factor decisiv, deoarece ei depinde de care bicicleta este potrivit pentru. Anterior, în timpul selecției de lovituri ciclu, axat doar pe aspectul cercului, dar în timp, un număr destul de mare de producători a apărut în lume, ca urmare a confundat care a luat naștere. Pentru a fi mai ușor de navigat în tipurile de anvelope și selectați-le în mod corespunzător pentru biciclete lor, a fost dezvoltat standarde standard unificat.

Acesta a fost dezvoltat de către organizația internațională de standardizare a ISO, cunoscut anterior ca Etro. Conform acestui sistem, lățimea anvelopei, diametrele interioare și exterioare ale jantei și înălțimea este luată în considerare.

Acești parametri sunt direct dependente de anul de lansare, producătorul și, desigur, destinația biciclete.

biciclete pentru copii, cerșetorie, scutere și unele structuri de pliere au, de regulă, diametrul exterior al jantei de la 12 la 24 inch. La modelele pentru adulți, acest parametru este în termen de 26-28 inci.

Diametrul interior al jantei, sau, așa cum este numit, cu diametrul de aterizare este cel mai important parametru la pneu, deoarece trebuie să coincidă cu lățimea interioară a jantei biciclete.

Dimensiunea internă a anvelopelor, conform standardelor ISO, în strânsă legătură nu numai cu un diametru exterior, dar, de asemenea, cu o lățime. Ea, în funcție de scopul anvelopei, poate fluctua în intervalul de 18-75 mm.

Există un tabel în care sunt specificate parametrii pneurilor în conformitate cu modelele de biciclete produse și destinația acestora.

Pentru vehiculele cu două roți produse în Franța și în alte țări europene, există un tabel de conformitate în care denumirile diametrelor, lățimilor și înălțimilor interne și externe au un fel ușor diferit.

Ce înseamnă marcarea?

Marcarea pe anvelope este aproape întotdeauna pe partea laterală.

Cele mai multe dimensiuni indică milimetri. Marcarea sub formă de două numere, cum ar fi 35-559 sau 37-630, denotă lățimea și diametrul interior (jantă de aterizare). Primul număr este lățimea și cel de-al doilea diametru.

Uneori, marcajul are un fel diferit, iar numerele sunt indicate în ea nu numai în milimetri, ci în centimetri. De exemplu, o astfel de combinație de numere ca 622×19, indică diametrul interior în milimetri și dimensiunea exterioară a părții în inci.

Anvelopele pot fi marcate și cu numere numai în inci. Vizualizarea 24×1 indică faptul că numărul 24 este un diametru extern și unul ciudat la prima vedere o combinație de numere 1 și ? denotă o lățime a anvelopei. Uneori, în loc de un număr întreg și fracție, lățimea indică sub forma unui număr neagazin cu un punct, de exemplu, 26×1.75.

Adesea, există un marcaj de trei numere: 20×1.75×2 sau 28×1 ⅝x1 ¾. În acest caz, primul număr este un diametru exterior, a doua înălțime și a treia lățime.

Pentru bicicletele produse în Franța sau în alte țări europene, a fost adoptată o altă etichetă. Vederea de 650a înseamnă că diametrul anvelopei externe este de 650 milimetri, litera A este lățimea sa. Dar un astfel de marcaj se întâlnește în prezent din ce în ce mai puțin, a venit să înlocuiască denumirea mai precisă a diametrului și lățimii. Astăzi se obișnuiește a eticheta anvelope pentru biciclete ca aceasta: 650-38C, unde primul număr este un diametru exterior, numărul care stă după o hyphena denotă lățimea anvelopei și litera (în acest caz, este C) este dimensiunea indicând diametrul său interior.

Măsurarea diametrul roților

În scopul de a găsi diametrul roții, este necesar să se măsoare raza sa cu o ruleta. Pentru a măsura bicicleta este instalat pe o suprafață plană și, după ce a prezentat o bandă flexibilă la câțiva centimetri, a redus marginea inferioară la sol sau de podea, pre-plasarea părții alungite cât mai aproape de axa de manșon.

Pentru a afla diametrul complet al roții în milimetri, trebuie să înmulțiți rezultatul cu 10, și apoi la 2.

Se determină diametrul roții poate fi fără o ruletă. Pentru asta aveți nevoie Se aplică o compoziție de colorat sub forma unui suport și rotiți roata de la o tură. Lungimea liniei de la 1 punct la al doilea este împărțit la π (3.14) și, dacă este necesar, traduse în inch, care separă rezultatul obținut prin 2.54.

Cum de a alege?

Pentru a alege corect un pneu nou, trebuie să mergeți, desigur, pe marcajul și să compare datele cu notatia specificate în autobuz vechi. Compatibilitatea parametrilor trebuie să fie maximă. Dar, după cum arată practica, comparând în primul rând aveți nevoie de o lățime a anvelopei, cu o lățime jantei internă.

Din raportul dintre aceste două mărimi, doi parametri foarte important pentru ciclistul sunt dependente: Gama și ambreiaj. Wide în raport cu dimensiunea internă a jantei anvelope vă permite un control mai bun motocicleta pe viraje, ambreiajul cu suprafața unei astfel de anvelope este mai bine. Dar din pacate, biciclete cu astfel de lățime mai rău.

Raportul optim dintre lățimea anvelopei și dimensiunea interioară a jantei – 1: 1,5 sau 1: 2, și toate valorile situate 1.5-2.

Pentru o bicicletă autostradă cu o margine lățime de 13 mm, anvelope de la 18 la 25 mm lățime, iar în cazul de 15 mm, este mai bine să se oprească alegerea pe anvelopă cu marcaj în 23-32 mm.

Pentru modelele cross-country de lumină cu o lățime jantei de 17 mm, o anvelopă de 25-37 mm, este necesară în lățime, și cazuri cu o lățime de 28-44 mm sunt potrivite pentru cruci grele cu o bordură de 1 mm.

Modele destinate miniere tije de ciclism, cu o margine de 19 mm, o lățime de anvelope sunt corespunzătoare de cel puțin 28-60 mm. Pentru bicicletele folosite în ciclism și extreme de lumină, care au o dimensiune rând de 20 mm, anvelope produc latime de 28-47 mm. Și cu lățimea jantei în 21 mm, lățimea anvelopei va fi în termen de 35-50 mm.

Bicicleta folosită în sporturi extreme, cu o margine de 23 mm, lățimea pneurilor trebuie să fie în termen de 40-50 mm, latimea de 44-57 mm, este potrivit pentru a jantei în 25 mm, iar pentru cea mai mare buză din 32 mm, lățimea de autobuz nu este mai mică de 75 mm.

Trebuie să fie amintit acest lucru Pieda prea îngustă mărește foarte mult riscul de puncție și deteriorare a jantei.

Pătrunderea prea mare va reduce manevrabilitatea la viteză mică, chiar dacă este ușor scăzută. Când efectuați o întoarcere a unei anvelope copleșitoare, poate duce la o defalcare de la RIM. in afara de asta, Purtarea unor astfel de anvelope are loc mult mai rapidă decât opțiunea corectă este mai degrabă.

Afectează alegerea lățimii anvelopei. Disponibilitatea spikes. Pneuri prea mari împinse împreună cu o jantă îngustă – nu cea mai bună combinație pentru un ambreiaj bun cu suprafața, deoarece atunci când transformă vârfurile situate în partea laterală, ei nu vor atinge practic suprafața.

Situația inversă va fi pliată cu o anvelopă îngustă și o jantă largă.

La efectuarea Virajul piroane complet în contact cu suprafața, dar lipsa de lățime și prejudecată va duce la faptul că bicicleta va merge pe dreapta sau la stânga, în funcție de rotație, placa.

Care sunt dimensiunile de anvelope pentru biciclete, a se vedea următorul videoclip.