GT Biciclete: caracteristici de brand, gama de modele și sfaturi de selecție

Despre compania GT, producătoare de biciclete, cel puțin au auzit pe toți iubitorii de astfel de echipamente. Dar cei care nu sunt familiarizați cu ea este puțin probabil să poată aprecia corect acest producător. Este necesar să se înțeleagă bine că reprezintă care oferă modele, și ambele între ele aleg.

Despre marca

GT Biciclete pentru prima dată au mers pe piață în 1972. De-a lungul timpului, firma a reușit să devină unul dintre principalii furnizori de biciclete în Statele Unite. A atins poziții foarte solide în producție:

• drum+
• Minerit+
• Proiectat pentru autostradă+
• adresate femeilor și copiilor biciclete+
• BMX Tehnica standard.

Lucrarea întreprinderii a început în 1972. Originii ei au stat un rezident al Sudului din California, Gary Turner, care a început cu producătorul primului eșantion, pur și simplu pentru familia sa. Prima bicicletă BMX realizată de Turner a avut un cadru ușor din aliajul de crom și molibden. Conform caracteristicilor și proporțiilor tehnologice, rezistența / masa, dezvoltarea inițială sa dovedit a fi mai bună decât cea făcută din biciclete de marcă din oțel din acea vreme. Creșterea generală a sectorului BMX ca sport a fost un efect decisiv asupra succesului mărcii.

În 1974, cadrele GT au atras atenția proprietarului lui Vichard Long al lui Richard Long. În anul următor, 2 fondatori au convenit între ei și au început să furnizeze biciclete pentru vânzări oficiale. Numele dvs. de marcă a fost primit în onoarea primului dezvoltator. Din momentul introducerii pieței, produsele GT de aproximativ 20 de ani au fost considerate cele mai bune din categoria sa. Și din 1988, succesul a venit imediat și în crearea de biciclete de munte.

Dar nici un avans tehnic ajutat să evite procesele de pe piață. În 1998 Biciclete GT și Schwinn combină. Cu toate acestea, după 3 ani, preocuparea a fost declarată în stare de faliment. activele sale dobândi Pacific Cycle. Dar această companie nu a stat funcționarea unei lupte competitive, iar în 2004 a fost absorbită de Dorel Industries.

De acum, este posibil să spunem că Canada a devenit un producător, și nu SUA, la fel ca înainte. Dar este necesar să se înțeleagă că produsele fizic sunt încă produse în California de Sud, si doar sediul central s-au mutat fluxuri financiare da. GT păstrează popularitatea lor, pentru că încă mai oferă prețuri accesibile. Trebuie remarcat faptul că cadrele au început să facă în Taiwan, și în Statele Unite are loc numai asamblarea finală și fabricarea unor alte componente. biciclete GT sunt în cerere și cicliști profesioniști în diverse discipline competitive.

Partea principală a tehnologiilor utilizate acum create în 2001. Prin urmare, se poate concluziona că Interacțiunea cu ciclul Pacific a adus beneficii semnificative și a ajutat la consolidarea bazei tehnice. O caracteristică caracteristică a oricărei biciclete a acestui brand este așa-numitul triunghi triunghi. Nu este introdus pentru a avea o mai mare conștientizare, deoarece ar fi posibil să se gândească, ci să îmbunătățească specificațiile tehnice.

Există 18 serii de tehnologie de bicicletă care satisface cele mai diferite nevoi ale proprietarilor.

Avantaje și dezavantaje

GT Biciclete sunt bune:

• Calitatea designului grijuliu+
• folosind frâne fiabile și dovedite+
• Comoditate de control+
• Geometria Rama asociată.

Slăbiciune (caracteristică a unor modele):

• Nu este suficientă culoare perfectă+
• Apariția „opts” la roți+
• Conservatorism prea mare atunci când formează un cadru (nu se poate schimba de mulți ani)+
• Utilizați uneori pene subțiri excesive.

Vizualizări

Adult

Acordați o atenție deosebită acestui segment în clasificare este destul de justificată. La urma urmei, GT este partea principală a bicicletelor cade pe modelele montane. Aceste dispozitive sunt proiectate pentru exterior călătorie de mobilier și în zonele traversate.

IMPORTANT: Modificările „nivel de intrare“, un astfel de risc grav este puțin probabil să supraviețuiască, ele sunt potrivite pentru ușor off-road.

O caracteristică a MOUNTAINBIKE este:

• Mai ales puternic Rama+
• anvelope îngroșată cu o bandă de rulare specială+
• clearance-ul ridicată+
• Elemente suplimentare de amortizare.

Bicicleta de munte de la bicicletele GT este potrivită pentru aproape orice fel de curse sportive. Printre acest grup există modele pentru nivelul inițial al călăreților. În ciuda caracterului adecvat scăzut pentru condiții extreme în special, acestea se disting printr-o mare perfecțiune tehnică, deoarece acestea sunt realizate în conformitate cu conceptul de „Triple Triangle“ al companiei. Dar există versiuni de biciclete de munte cu opțiuni suplimentare:

• Blocați la o distanță+
• Optimizarea de rebound și preîncărcare+
• Aer de primavara.

Compania produce, de asemenea hardties (tip de biciclete, lipsit de suspensie spate). Astfel de soluții vă permit să salvați la achiziționarea și va facilita transportul în comparație cu cele două modele de viață-. Este permisă utilizarea rigidă și șoc furci absorbante. Design-ul hardtail este utilizat nu numai pe munte, dar și pe versiunile turistice, precum și pe un hibrid de transport pe două roți.

În ceea ce privește versiunile „sport“, este mai degrabă un nume colectiv, deoarece nu ia în considerare caracteristicile unei discipline concurențiale specifice.

Autostradă subtip ca ușor de înțeles, Adaptat pentru calatorii rapide pe drum echipate. Această sarcină este realizată prin utilizarea relativ înguste, dar roți mecanic puternice. Ele nu sunt greu să se scurgă departe și de a dezvolta de mare viteză. Trebuie remarcat faptul că deprecierea privind modificările autostrada nu oferă. Racingul sunt proiectate pentru viteze mai mari care pot fi dezvoltate numai pe piste special instruite și proiectate.

Dar o bicicletă de sport pot fi create pentru clasele de triatlon. În acest caz, se distinge prin viteza crescută și caracteristicile aerodinamice excelente. Designul bicicletei pentru proces și freestyle este optimizat pe baza executării diferitelor trucuri și manevre ascuțite.

biciclete țară, care, de asemenea furnizează de bună voie GT, poate depăși obstacolele cele mai distinse. Chiar și cei împrumutați de la diblu și alte tipuri de rase sportive + există în linie, desigur, și versiunile obișnuite de călătorie prin străzile orașului.

Copilăresc

Biciclete destinate copiilor nu pot avea aproape nici o diferență de la un adult, cu excepția dimensiunilor și a masei. Nu este surprinzător, deoarece Caracteristica principală este abilitatea de a folosi bicicleta chiar și cei care nu au prea mult fizic forțele. Dar există, de asemenea, structuri care diferă de la probele de adulți sunt destul de puternice. Biciclete pentru cei mai mici copii plimbari doar la o viteză.

El știe transmisia multifuncțional dificil. anvelope late tubeless de distribuție a primit. Produse concepute pentru vârsta 3-6 ani sunt de obicei echipate cu roți laterale. Ele sunt folosite numai până când copilul se află la o plimbare încrezător.

Colorarea biciclete pentru copii este aproape întotdeauna mai luminos, iar designul este creat în primul rând din motive de fiabilitate și durabilitate pe drum.

Modele și caracteristicile lor

Avalanche Sport este prima versiune care ar trebui să fie atent demontat. Designerii au încercat să asigure încredere și confort în timpul deplasării în orice condiții. mișcări puternice cu o secțiune transversală de 27,5 inch imbracate in anvelope cu puternic laminate. Prin urmare, vă puteți muta suficient de repede. Conștient furca folosite cu frâne de amortizare și de disc pe hidraulic pe bază.

Produsul Avalanche Sport este proiectat pentru a utiliza atât bărbați și femei. Rama este realizată din aluminiu, țevi sunt supuse turnare hidraulice. Titular al întrerupătorului alimentare poate fi înlocuit. Garnitura de direcție Glass Optimized sub roți de 27,5 inci, alte mișcări de propunere nu se poate.

Pentru fabricarea căruciorului utilizat lagărele închise de tip industrial. Blocarea dop se realizează prin mecanic. mutarea este de 0,1 m. Switch-uri de la Shimano și Sunrise Casetă excelent de lucru. Designerii au furnizat utilizarea de racorduri alamă și frâne rotative cu o mișcare 0,16 m.

Ca o alternativă, puteți vizualiza seria biciclete Zaskar. Printre atrage atenția asupra modificării 9R de carbon Expert. Acestea sunt bune și hardteels bine dovedit-. Deoarece nu este greu de înțeles numele, cadrul este complet realizat din carbon. Materialul este tratat printr-o tehnologie de marcă F. O. C + prevede utilizarea burghielor pentru axe prin intermediul, ceea ce face posibilă creșterea rigiditatea structurii.

Modificarea a apărut în 2019, iar sticla de direcție corespunde standardelor 1.125-1.5 inci. Spițele sunt realizate din oțel inoxidabil. Pentru a obține marca seadium pini utilizare aluminiu 6061. coloana de direcție de tip conica nu provoacă reclamații. Frâne și mânere de frână sunt disponibile la fabrici SRAM. Disc standard Gapritis este de 29 inch. suspensie de tip greu, fără cea mai mică.

Zaskar Elite merită o atenție. Aceasta este, de asemenea, un hardtail având un cadru bataie dublu. În timpul procesului de producție, se utilizează tehnologia metalelor de viteză, ceea ce face posibilă asigurarea ușurinței necesare pentru curse – și ceea ce este important, fără nici un risc. Frâna este atașată de metoda de montare post. Transportul nodului, servodirecția și exercițiile electronice sunt fabricate prin forjare. Plugul de absorbție a șocurilor spate are o mișcare de 0,1 m cu o axă de 0,015×0.11 m. Până la blocare, puteți ajusta compresia. Este furnizată o tijă de con.

Jantele permit utilizarea anvelopelor fără tuburi și acele sunt fabricate din oțel inoxidabil.

Herdtail arată bine Labomba. Modelul este prezentat în 2019. Este fabricat din țevi din aluminiu bazate pe aliaj 6061. Plugul poate regla atât rebound, cât și preîncărcare + rândul său este de 0,1 m cu o axă de 0,02×0.1 m. Transportul Eurostandard se distinge printr-un purtător închis. Pedalele au un caz din plastic.

Caseta de vizualizare 10T se referă la formatul „șoferului dintr-o singură bucată”. Dublu Rim produc din aluminiu. Menții și comutatorul de alimentare nu sunt furnizate + forme de spițe din aliaj din oțel inoxidabil. Lățimea anvelopelor de 26 de inci este de 2,2 inci. În ambele mâneci au folosit rulmenți ermetic. Suspensia se face pe un tip greu.

Următorul model din listă – Agresor comp. Acesta este, de asemenea, un clasa inițială Hardtail, care este conceput pentru consumatorii obișnuiți. Există o execuție masculină și feminină, iar ambele opțiuni sunt concepute pentru a călări un drum bun fie. Bicicleta este echipată cu o furcă cu arc și ulei cu o mișcare de 0,08 m. Pe una dintre modificările acestei serii, Blocarea cursei.

Implicit este coloana de direcție fără fir și fără integrare în restul designului. Volanul este rupt de două ori. Transmisia este proiectată pentru 24 de transmisii, comoditatea de comutare între care garantează detaliile de la Shimano. Frânele cu disc pot avea atât unitatea mecanică cât și unitatea hidraulică.

Dacă aveți nevoie de o bicicletă de munte tip hardteil, puteți să acorde o atenție la GT Palomar Al. Într-o astfel de biciclete-o, este ușor să treacă în parc și în stradă urbană. Se pare a fi creat pentru îndelete mișcare, grijuliu. Cu toate acestea, roțile cu un diametru de 27,5 inch sunt, de asemenea, posibilitatea de a forța bariere destul de esențiale.

Cicliști va fi capabil de a comuta 21 viteze și opriți utilizarea frânelor Categoria V.

Experții consideră că, uneori, GT TRANSEO nu este o bicicletă de munte pură, ci un fel de bicicletă hibrid. Descriere Branded arată că această versiune se face în formatul „Triple Triangle“. Turn-ul a cepului anterior atinge 0.075 m. Transmisia este calculată pentru 24 de viteze, și comutare între ele oferă accesorii de la Shimano. Dimensiune pneuri – 28 inch. Acestea sunt completate de bare pereche pe bază de Al.

frâne rapide cu rotor 0,16 m și acționare mecanică va ajuta la rapid.

La nivelul mediu al indicatorilor există o serie GT Pantera, ale căror parametri principali sunt prezentați în tabelul de mai jos.

Roți gabritare	27,5 inci
Audiența țintă	Cu experiență și sportivi începători
Fork de depreciere din față	Accident vascular cerebral 0,1 – 0,12 m Suntour sau Rocksnox
Coloana de direcție	Cu integrare fără fir
Numărul de viteze	unsprezece
Rotoare de frână de disc	0,16 M

Pe nivelul semi-profesional este un model Senzor GT. Aceasta este o putere montană, care va organiza atât fanii avansați de ciclism, cât și cei care intenționează pur și simplu să comită excursii cu confort. Coloana de direcție integrat. Comutatorul de origine japoneză vă permite să setați 20 de viteze diferite.

Si aici Karakoram – Hardtail, creatorii din care au încercat să obțină o fitness optimă și pentru călătorii active în jurul orașului și pentru patinaj flegmatic, și pentru sport „All-Mountain”. Parametrii principali ai produsului sunt după cum urmează:

• 29 inci roți cu jantă de aluminiu pereche+
• Plugul frontal Suntour cu o mișcare de 0,1 m+
• Coloana de direcție fără fir+
• Frâne de disc pe tracțiune hidraulică.

Dar dacă pe Karakoram este convenabil să începeți antrenamentul în spiritul întregului munte, atunci Forța GT cu 10 sau 11 viteze este mult mai bună potrivită pentru sportivii avansați. Rotoarele frânelor în față ajung la 0,203 m și în spatele 0,18 m. Echipamente de bază echipate cu pandantive Rockshox. Într-o versiune mai avansată a spatelui, amortizorul de șoc de curse de vulpe.

GT SLAMMER – Bike Decent BMX. Cu aceasta, este ușor și plăcut să călătoriți atât prin străzile orașului, cât și pe site-uri special alocate, precum și să se angajeze în plimbare dificilă. În descrierea proprietară se remarcă faptul că o bicicletă cu două roți are un cadru cu o țeavă frontală armată. Roțile cu un diametru de 20 de centimetri echipate cu jante de aluminiu unic.

Dacă aveți nevoie să alegeți o bicicletă cu o singură viteză pentru extremitate, cu siguranță Cea mai bună opțiune va fi o mașină.

IMPORTANT: Un astfel de produs este mai probabil pentru iubitori decât pentru cei care vor merge pe roți de 20 sau 24 de centimetri într-un nivel profesional.

În linia acestui producător a existat un loc și biciclete rutiere. Asa de, GTS este proiectat pentru călărie la nivel inițial. În același timp, vă permite să faceți rapid și / sau să călătoriți un drum neted regulat. Transmisia poate fi calculată pe 16 sau 18 viteze. Furculița din față este făcută din carbon, iar coloana de direcție se integrează în volanul „cornului baranului”. Roțile pe jos 28 de centimetri.

Gradul evidențiază ca o bicicletă rutieră universală. Producătorul poziționează acest model ca fiind potrivit pentru un rezident urban obișnuit. Dar, dacă se dorește, sportivii profesioniști se pot antrena. Faceți cadrul, netezirea cusăturilor ca netezire. Plugul frontal este fabricat din aluminiu sau carbon.

Laguna Deschide secțiunea de biciclete ale femeilor și o închide. Prin execuție, modelul se referă la grupul Hardtail și este categoric necorespunzător pentru depășirea oricăror zone complexe de teren. Produsul este echipat cu o furcă cu arc și o coloană de direcție fără fir. Kitul de bază include roțile de 26 inci.

Firma americană-canadienă își amintește despre un segment de copii. Produsele din această serie diferă mai puțin decât de obicei, cântărind, iar cadrul încearcă să pună cât mai puțin posibil.

Opțiune Vamoose va aranja pe cei care au nevoie de o bicicletă intervievată pentru utilizatorii de la 1 la 5 ani. Roțile cu un diametru de 12 inci au jante de aluminiu unice. Pentru vârste mai vechi, până la adolescentă, Grunge este utilizat (SIREN). O opțiune bună pentru copii sau adolescentă poate fi Stomper, care are o furcă frontală rigidă sau acoperită cu șoc.

Agresor Expert – Model prezentat în 2018. În ciuda „amenințătoare“ numele, este dificil de a găsi o mai favorabil pentru o versiune începător călăreț. Lăsați aceste dispozitive nu permit să vină la noi recorduri, dar ele oferă vigoarea indubitabilă și locația plăcută a Duhului. Pentru fabricarea structurilor utilizate țeavă pe baza de aliaj 6061-T6. Diametrul tubului de direcție este 1,125 inch. Cursul furcii este 0,08 m, este prevăzut de blocare a discului său.

Avalanche Elite – un alt biciclete atractiv. Unii experți pe care îi atribuie o ramură specială, numită „Trail Bike“. Proiectarea pentru prima dată introdus în 2019. Când este creat, acesta a fost folosit în mod conștient țevi din aliaj 6061-T6. Dopul se mută de până la 0,1 m, ajustarea revenirea și blocarea furca.

Transportul făcut cu cartuș rulment tip. Ambele întrerupătoare și frânele sunt achiziționate de la Shimano, Mai mult decât atât, comutatorul frontal este completat cu o clemă de 0.0349 m. Double RIM adaptat pentru aplicații non-cameră. Configurația standard utilizează scaunul sport WTB Silverado. Cercul de roată este de 27,5 inci. Coloana de direcție a conului integrat parțial.

Criteriile de alegere

După cum puteți vedea, gama de produse de la marca GT este foarte mare. Dar alegeți modificarea corespunzătoare nu este la fel de tare cum pare. Atunci când îndeplinesc o propunere, este necesar să se acorde atenție nu numai numele general, ci și așa-numitul an model. Chiar dacă modelul este numit același, dar eliberat în ani diferiți, poate diferi:

• Prin colorare+
• pe echipamente tehnice+
• Intenția frânelor și alte detalii.

În același timp, cel mai nou dispozitiv, cu atât mai scump, chiar dacă echipamentul a fost redus. Următorul pas – Scorul de tip biciclete. Modelele elegante pentru BMX sunt complet redundante pe strada urbană, iar orice bicicletă rutieră va putea să efectueze cel puțin 40% din trucuri atunci când vorbește pe piesa de velodrom. Mountain bike, el este mountainbike, este necesar să achiziționeze atunci când este ferm planificată în afara plimbare de drumuri. În același timp, pentru obicei trecere urban, el este, de asemenea, acceptabil.

Transmiterea de efort, folosind un lanț – opțiune clasic. Cu toate acestea, acum tot mai multe biciclete cu transmisie prin curea. Acesta este cel mai justificată pe bicicleta orașului pliat. Design îndoire Lumina și liber nu are nevoie de lubrifiere. Cu toate acestea, centura este mai sigură decât lanțul – și mai ales diferența de la o sarcină crescută.

Oricum mai puțin greutatea, biciclete mai practice. Această regulă este la fel de adevărat în oraș, și în munți, și în pădure, și chiar și pe piste. Pentru hardte, o restricție limită este de 13,5 kg, iar pentru biciclete urbane această cifră este de 15 kg. Dar cicliști mai experimentați nu sunt ghidate de numere comune, dar pentru nevoi personale.

Cu materialele, totul este tradițional: aluminiu vă permite să ușurați designul, iar oțelul se fixează cât mai mult posibil.

Examinați recenzii

Este util să se uite la opinia proprietarilor de biciclete GT. Bike Agressor în versiunea „Expert” atrage atenția nu numai la aspect, ci și caracteristici tehnice atractive. Datorită cadrului de aluminiu, este asigurată o ușurință optimă. Șa din cauza stilului sportiv este un pic rigid, dar în același timp este relativ convenabil.

Lipsa de protecție a pinioanelor frontale și înfundarea constantă sau hidratarea cablului.

Karakoram sa stabilit din partea cea mai bună și poate fi operată fără probleme de 3-4 ani. În același timp, bicicleta nu este dificil de a face upgrade și upgrade, ceea ce face ca orice bicicliști experimentați. Produsul este la fel de bine se manifestă pe piste de asfalt și pe beton și pe sol uscat.

Avalanche Elite funcționează în mod constant chiar și atunci când 4-7 mii kilometri transmit pe ea.

Plugul de aer se arată perfect chiar și pe condiții foarte dure în condiții de drum. Aspectul depășește toate așteptările. Produsul își justifică pe deplin valoarea. Este frumos să mergi pe o bicicletă pentru un bun asfalt, și în pământul fără cunoștință de neuniform. Lăudarea designului pentru avantajele asamblării și a masei relativ mici.

GT Avalanche Elite Prezentare generală a bicicletelor Urmăriți în următorul videoclip.